Majd két kilométernyi út és négy híd megépítése. Röviden így is össze lehet foglalni a belvárosi körgyűrű megépítését. A Dayka Gábor és a Malomszög utcák négysávosítása, és Szinva híddal ellátása szorosan a belvárosi körgyűrűhöz kapcsolódik, míg a harmadik az úgynevezett nyugati kapcsolat, vagyis a Kiss Ernő utca meghosszabbítása – ehhez fog kapcsolódni a két megépülő híddal a Dayka és a Malomszög.

A Kiss Ernő utcát a Zenepalotáig hosszabbítják meg, egészen pontosan a Petőfi utca 1-3. számú saroképületig épül tovább 1,3 kilométer hosszan. A Reményi utcánál egy huszonegy, míg a volt Domus áruháznál egy tizennyolc méter fesztávú hidat építenek. A két-két sáv a Szinva két partján épül ki, az északi lesz a kimenő, a déli a belváros felőli forgalmú. Négy forgalmi jelzőlámpás csomópont épül ki, és a kivitelezési munkálatokat 2011. júliusáig tervezik.

A munkálatok előkészületei már hetekkel ezelőtt megtörténtek, amikor az útépítéshez a tehermentesítő jelenlegi végénél a Füzes utca mellett a Szinva partján több ingatlant felvásárolt, illetve kisajátított az önkormányzat, majd ezeket elbontották. Most a munkálatok a Nagyváthy utcánál kezdődtek el, ahol a jelenlegi Szinva híd korlátját elkezdték lebontani, illetve a Zrínyi Ilona Gimnázium mögötti utcában feltörték az aszfaltot.

A Kiss Ernő utcát a Zenepalotáig hosszabbítják meg, egészen pontosan a Petőfi utca 1-3. számú saroképületig épül tovább 1,3 kilométer hosszan. A Reményi utcánál egy huszonegy, míg a volt Domus áruháznál egy tizennyolc méter fesztávú hidat építenek. A két-két sáv a Szinva két partján épül ki, az északi lesz a kimenő, a déli a belváros felőli forgalmú. Négy forgalmi jelzőlámpás csomópont épül ki, és a kivitelezési munkálatokat 2011. júliusáig tervezik.

A munkálatok előkészületei már hetekkel ezelőtt megtörténtek, amikor az útépítéshez a tehermentesítő jelenlegi végénél a Füzes utca mellett a Szinva partján több ingatlant felvásárolt, illetve kisajátított az önkormányzat, majd ezeket elbontották. Most a munkálatok a Nagyváthy utcánál kezdődtek el, ahol a jelenlegi Szinva híd korlátját elkezdték lebontani, illetve a Zrínyi Ilona Gimnázium mögötti utcában feltörték az aszfaltot.