Az igazgatási, egészségügyi, oktatási intézmények és a munkahelyek többsége a kistérségi központokban, a városokban és a megyeszékhelyen található. A közutak rossz állapota nemcsak a közszolgáltatásokhoz való hozzáférést nehezíti, hanem hátráltatja a gazdaság növekedését is, és rontja a térségben élők jövedelemszerző esélyeit.
Ezt a problémát hivatott enyhíteni a ROP 2007–2008-as akcióterve. Magyarország hét statisztikai régiójában összesen 184 útszakasz felújítására van lehetőség 2010-ig. A felújítás 73 projekt keretében összesen 1100 kilométert érint, 50 milliárd forint értékben.
A felújítások az Új Magyarország Fejlesztési Terv keretein belül, az úgynevezett területfejlesztés prioritás égisze alatt valósulnak meg, projektgazdájuk a Magyar Közút Nonprofit Zrt. A közelmúltban lezárult, csaknem 600 millió forintos költségvetésű, Pest megye déli részét érintő felújítások lebonyolításával a Magyar Közút a MOTA-ENGIL Magyarország Zrt.-t, valamint a Colas-Eger Út- és Vasútépítő Zrt.-t bízta meg.
A három felújított útszakasz hossza összesen 10,8 kilométer. A projekt keretében felújították a Gyál és Alsónémedi közelében külterületen haladó 4602 jelű út egy szakaszát, s ennek részeként az M5-ös autópálya gyáli kijáratánál található körforgalom burkolatát. A Taksony és Dunavarsány bel- és külterületén áthaladó 52101 jelű úton naponta több mint négyezer jármű közlekedik, és a teherforgalom is jelentős.
A profiljavítás és -erősítés mellett a kivitelező kilenc autóbuszöblöt is felújított. A burkolatot belterületen hét, külterületen helyenként hét és fél méterre szélesítették.
Annak érdekében, hogy a közeli, Dunavarsány határában működő kavicsbánya által generált nehézforgalom ne károsíthassa a közutakat, az útszakasznak a kavicsbánya bejáratától az 51-es főútig tartó szakaszát beton pályaszerkezetűre építették át. Elbontották továbbá a közeli, mára már használaton kívüli vasúti kereszteződést is. Ugyancsak a projekt keretében a majosházi bekötő úton (51108 jelű út) az út megerősítése mellett kijavították az úthibákat, egyenetlenségeket, és felújították a buszöblöket is.
A majosházi lakosok számára különösen fontos volt ez a felújítás, hiszen a legtöbben naponta utaznak a fővárosba– mondta el Kis Gábor, a település polgármestere. A főváros agglomerációja nagy ütemben fejlődik. Fontos, hogy ezzel a fejlődéssel az úthálózat is lépést tartson – mondta el Zsupponits Jenő, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. vezérigazgatója. A most záruló projekt Alsónémedi, Dunavarsány, Taksony, Gyál Majosháza és a többi környező település lakói, mintegy 65 ezer ember számára hoz könnyebbséget a mindennapi közlekedésben.
Ezt a problémát hivatott enyhíteni a ROP 2007–2008-as akcióterve. Magyarország hét statisztikai régiójában összesen 184 útszakasz felújítására van lehetőség 2010-ig. A felújítás 73 projekt keretében összesen 1100 kilométert érint, 50 milliárd forint értékben.
A felújítások az Új Magyarország Fejlesztési Terv keretein belül, az úgynevezett területfejlesztés prioritás égisze alatt valósulnak meg, projektgazdájuk a Magyar Közút Nonprofit Zrt. A közelmúltban lezárult, csaknem 600 millió forintos költségvetésű, Pest megye déli részét érintő felújítások lebonyolításával a Magyar Közút a MOTA-ENGIL Magyarország Zrt.-t, valamint a Colas-Eger Út- és Vasútépítő Zrt.-t bízta meg.
A három felújított útszakasz hossza összesen 10,8 kilométer. A projekt keretében felújították a Gyál és Alsónémedi közelében külterületen haladó 4602 jelű út egy szakaszát, s ennek részeként az M5-ös autópálya gyáli kijáratánál található körforgalom burkolatát. A Taksony és Dunavarsány bel- és külterületén áthaladó 52101 jelű úton naponta több mint négyezer jármű közlekedik, és a teherforgalom is jelentős.
A profiljavítás és -erősítés mellett a kivitelező kilenc autóbuszöblöt is felújított. A burkolatot belterületen hét, külterületen helyenként hét és fél méterre szélesítették.
Annak érdekében, hogy a közeli, Dunavarsány határában működő kavicsbánya által generált nehézforgalom ne károsíthassa a közutakat, az útszakasznak a kavicsbánya bejáratától az 51-es főútig tartó szakaszát beton pályaszerkezetűre építették át. Elbontották továbbá a közeli, mára már használaton kívüli vasúti kereszteződést is. Ugyancsak a projekt keretében a majosházi bekötő úton (51108 jelű út) az út megerősítése mellett kijavították az úthibákat, egyenetlenségeket, és felújították a buszöblöket is.
A majosházi lakosok számára különösen fontos volt ez a felújítás, hiszen a legtöbben naponta utaznak a fővárosba– mondta el Kis Gábor, a település polgármestere. A főváros agglomerációja nagy ütemben fejlődik. Fontos, hogy ezzel a fejlődéssel az úthálózat is lépést tartson – mondta el Zsupponits Jenő, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. vezérigazgatója. A most záruló projekt Alsónémedi, Dunavarsány, Taksony, Gyál Majosháza és a többi környező település lakói, mintegy 65 ezer ember számára hoz könnyebbséget a mindennapi közlekedésben.