A felhőszakadás utáni károk helyreállítása viszont még jelenleg is tart. A szakemberek szerint akár az 50 millió forintot is elérheti az Északerdő Zrt-t és a Papírgyárat ért veszteség. A lillafüredi kisvasút töltésének mintegy 70 méteres szakaszát mosta el az április 14-i felhőszakadás a Papírgyár mögötti területen. Jelenleg egyik vonalon sem közlekedik a kisvasút, a tervek szerint azonban szombattól már a Papírgyártól Garadnáig igénybe vehetik az utasok a szerelvényeket.
A cél elérése érdekében ma megkezdődtek az előkészületi munkálatok. A felső-hámori telephelyen daruval trélerre emelték a vonatszerelvényt, melyet közúton szállítottak el az erdészeti iskola közelébe, ahol azt a sínre helyezték: így éri majd el a kisvonat a papírgyári megállót.
A helyenként özönszerű eső nemcsak az Északerdő Zrt-nek, hanem a Diósgyőri Papírgyárnak is gondot okozott. A földcsuszamlás itt egy raktárszobát ért el, a szellőzőrendszeren keresztül pedig iszap jutott a helységbe, de ez nem zavarta meg a termelést. A helyreállítás viszont csak a sínszakasz elkészülte után kezdődhet el. Garai István, a Diósgyőri Papírgyár Zrt. termelési és kereskedelmi igazgatója szerint mindez a vízelvezető árok hiánya miatt történhetett meg. Bár jelenleg még tart a károk felmérése, az igazgató szerint akár az 50 millió forintot is elérheti a két céget ért veszteség. A meggyengült pályaszakasz helyreállítása a szakemberek szerint pedig akár hónapokig is eltarthat.
Fotók itt!
Miskolc Televízió
A cél elérése érdekében ma megkezdődtek az előkészületi munkálatok. A felső-hámori telephelyen daruval trélerre emelték a vonatszerelvényt, melyet közúton szállítottak el az erdészeti iskola közelébe, ahol azt a sínre helyezték: így éri majd el a kisvonat a papírgyári megállót.
A helyenként özönszerű eső nemcsak az Északerdő Zrt-nek, hanem a Diósgyőri Papírgyárnak is gondot okozott. A földcsuszamlás itt egy raktárszobát ért el, a szellőzőrendszeren keresztül pedig iszap jutott a helységbe, de ez nem zavarta meg a termelést. A helyreállítás viszont csak a sínszakasz elkészülte után kezdődhet el. Garai István, a Diósgyőri Papírgyár Zrt. termelési és kereskedelmi igazgatója szerint mindez a vízelvezető árok hiánya miatt történhetett meg. Bár jelenleg még tart a károk felmérése, az igazgató szerint akár az 50 millió forintot is elérheti a két céget ért veszteség. A meggyengült pályaszakasz helyreállítása a szakemberek szerint pedig akár hónapokig is eltarthat.
Fotók itt!
Miskolc Televízió