A miskolciak a Nicholls, Dryml, Wright, Magosi, Szatmári, Lőrinc, Conda összeállításban gördültek pályára a szép számú közönség előtt. A versenyzők bemutatásakor köszöntötték a héten születésnapját ünneplő Scott Nichollst és Szatmári Lászlót, valamint Kővári Kázmért, akit Miskolc Város Napján kitüntetettek.
A mérkőzés előtt már tudni lehetett, parázs csata várható a miskolci oválon. Az előzetes várakozásnak megfelelően a motorosok nem is okoztak csalódást. A korábban megadott kerethez képest a vendég alakulat is változtatott összeállításán, hiszen Kamil Brozowski, helyett Edward Kennett indult, valamint kigördült a salakra a német junior Woelbert is.
A nap legjobb ideje rögtön az első futamban megszületett, amikor a célvonalon elsőként hajtott át Davey Watt 73,17-es idővel. Watt mögött Nicholls és Szatmári ért célba. A második futamban is döntetlen eredmény született, ám ez aZ etap nem az eredmény miatt marad emlékezetes: a vezetőbíró, (ahogy ezt a verseny során következetesen tette) sokáig várt a starttal, startokkal. A második futam elején Artur Mroczka nem bírta kivárni a startot, így a szalag elszakításának "jutalmául" a bíró kizárta a futamból. Az ismétlés is tartogatott azonban meglepetést, hiszen Lőrincz Attila motorja az utolsó körben megadta magát, ám a magyar junior hősiesen betolta a célba a motort az egy pontért, illetve a közönségtől joggal kapott vastapsért.A verseny egyik legemlékezetesebb ütközete a negyedik futamban történt, amikor a miskolci pályán először bemutatkozó szlovén Conda parádés motorozással tartotta maga mögött lengyel ellenfelét, Buczkowskit, aki 4 körön át folyamatosan támadta.
A legkeményebb csata a hetedik futamban alakult ki a miskolci Scott Nicholls, és a lengyel Artur Mroczka között. Az angol pilóta ugyan a startot elrontotta, ám ezt követően piócaként tapadt ellenfelére, aki érezhetően lassabb volt nála, de ennek ellenére jól zárta az előzési lehetőségeket. A harmadik kör végén azonban Nicholls megtalálta a rést, ahol megelőzhette ellenfelét, bár az a kontaktustól sem riadt vissza. A futam leintése után a vezetőbíró figyelmeztette is a lengyel versenyzőt sportszerűtlen viselkedéséért.
Nicholls a kilencedik futamban is nagy csatát vívott, ekkor ellenfele honfitársa, Kennett volt. A miskolciak angol idegenlégiósára ezen a napon különben is a rossz rajtok utáni nagy csaták és előzések voltak jellemzőek. Az említett futamban Nicholls és Kennett három körön keresztül gyűrte egymást, amikor is végül a rutin győzött, Nicholls végleg megelőzte ellenfelét, és második helyen ért célba.
A páros motorozás start utáni íratlan szabályát érvényesítették a miskolci vaspapucsosok a tizenharmadik futamban, amikor a start után Magosi parádésan vezette ellenfeleit a palánk felé, így csinálva helyett társának Scott Nichollsnak, aki élve a lehetőséggel az élre állt, és magabiztos motorozással nyerte a futamot.
A nap egyik legjobb versenyzője a lengyel Tomasz Chrzanowski volt, akit egészen a tizenötödik futamig nem lehetett megverni. Ekkor azonban Scott Nicholls jó ütemben kapta el a startot, és ahogy azt megszokhatták már tőle, ha az élre áll, onnan nem lehet letasztani.
Fotók itt!
Összességében elmondható, hogy ugyan 12 ponttal kikapott a miskolci alakulat a listavezetőtől, a csapat teljestményét mégsem érheti panasz. A miskolciak igazi sportemberhez méltóan küzdöttek, nem ismertek elveszett helyzetet. Lesz még lehetőség hazai pályán a javításra, de előtte még visszavágó vár a fiúkra a GTZ Grudzidz ellen, a jövő héten.
Forrás: speedwaymiskolc.com
A mérkőzés előtt már tudni lehetett, parázs csata várható a miskolci oválon. Az előzetes várakozásnak megfelelően a motorosok nem is okoztak csalódást. A korábban megadott kerethez képest a vendég alakulat is változtatott összeállításán, hiszen Kamil Brozowski, helyett Edward Kennett indult, valamint kigördült a salakra a német junior Woelbert is.
A nap legjobb ideje rögtön az első futamban megszületett, amikor a célvonalon elsőként hajtott át Davey Watt 73,17-es idővel. Watt mögött Nicholls és Szatmári ért célba. A második futamban is döntetlen eredmény született, ám ez aZ etap nem az eredmény miatt marad emlékezetes: a vezetőbíró, (ahogy ezt a verseny során következetesen tette) sokáig várt a starttal, startokkal. A második futam elején Artur Mroczka nem bírta kivárni a startot, így a szalag elszakításának "jutalmául" a bíró kizárta a futamból. Az ismétlés is tartogatott azonban meglepetést, hiszen Lőrincz Attila motorja az utolsó körben megadta magát, ám a magyar junior hősiesen betolta a célba a motort az egy pontért, illetve a közönségtől joggal kapott vastapsért.A verseny egyik legemlékezetesebb ütközete a negyedik futamban történt, amikor a miskolci pályán először bemutatkozó szlovén Conda parádés motorozással tartotta maga mögött lengyel ellenfelét, Buczkowskit, aki 4 körön át folyamatosan támadta.
A legkeményebb csata a hetedik futamban alakult ki a miskolci Scott Nicholls, és a lengyel Artur Mroczka között. Az angol pilóta ugyan a startot elrontotta, ám ezt követően piócaként tapadt ellenfelére, aki érezhetően lassabb volt nála, de ennek ellenére jól zárta az előzési lehetőségeket. A harmadik kör végén azonban Nicholls megtalálta a rést, ahol megelőzhette ellenfelét, bár az a kontaktustól sem riadt vissza. A futam leintése után a vezetőbíró figyelmeztette is a lengyel versenyzőt sportszerűtlen viselkedéséért.
Nicholls a kilencedik futamban is nagy csatát vívott, ekkor ellenfele honfitársa, Kennett volt. A miskolciak angol idegenlégiósára ezen a napon különben is a rossz rajtok utáni nagy csaták és előzések voltak jellemzőek. Az említett futamban Nicholls és Kennett három körön keresztül gyűrte egymást, amikor is végül a rutin győzött, Nicholls végleg megelőzte ellenfelét, és második helyen ért célba.
A páros motorozás start utáni íratlan szabályát érvényesítették a miskolci vaspapucsosok a tizenharmadik futamban, amikor a start után Magosi parádésan vezette ellenfeleit a palánk felé, így csinálva helyett társának Scott Nichollsnak, aki élve a lehetőséggel az élre állt, és magabiztos motorozással nyerte a futamot.
A nap egyik legjobb versenyzője a lengyel Tomasz Chrzanowski volt, akit egészen a tizenötödik futamig nem lehetett megverni. Ekkor azonban Scott Nicholls jó ütemben kapta el a startot, és ahogy azt megszokhatták már tőle, ha az élre áll, onnan nem lehet letasztani.
Fotók itt!
Összességében elmondható, hogy ugyan 12 ponttal kikapott a miskolci alakulat a listavezetőtől, a csapat teljestményét mégsem érheti panasz. A miskolciak igazi sportemberhez méltóan küzdöttek, nem ismertek elveszett helyzetet. Lesz még lehetőség hazai pályán a javításra, de előtte még visszavágó vár a fiúkra a GTZ Grudzidz ellen, a jövő héten.
Forrás: speedwaymiskolc.com