Kazár Miki: „A szombati rajtban volt némi kavarodás; Vizinre rátudtam menni, megtudtam közelíteni, ám igazándiból nem tudtam érdemben befogni. Nekem nagyon új volt ez a pálya, és az, amit a pénteki szabadedzés előtt és a nap végén gondoltam beigazolódott. A vasárnapi nap is nagyon érdekesen alakult, hiszen délután fél 3 magasságában leszakadt az ég, és olyan negyed 4-ig ömlött az eső. Az a tény, hogy vízen nem úgy kell versenyezni, mint száraz körülmények között, nyilván megbolondította a depót. Mindenki vacilált, hogy milyen gumival is vágjon neki a viadalnak, így persze mi is. A vizes gumi mellett döntöttem, és a hetedik helyről rajtoltam, ami úgy érzem jól sikerült, ugyanis sikerült feljönnöm a negyedik pozícióba. Hiába volt egy időszak, amikor száradt a pálya, némi szemerkélő eső után megint ömlött, így tényleg jól döntöttem, hogy nem slickkel próbálkoztam. Riválisom kiment slickért, majd az utolsó kör felénél azt vettem észre, hogy nekem jött, amitől defektet kaptam. Ennek ellenére is sikerült célba érnem, ahol mondták, hogy nyertem. Nyertem, és ez a lényeg!
Duna-Autó Autós Gyorsasági OB III-IV. forduló
OB VI. Kategória, Seat Leon Kupa
Pannónia-Ring, 4,740 Km
SZOMBAT
1. Vizin Tamás (BV Motorsport, Seat Leon) 14 kör 29:32.517
2. Kazár Miklós (FULL-GAS Racing Team, Seat Leon) 13 kör 29:39.385
VASÁRNAP
1. Kazár Miklós (FULL-GAS Racing Team, Seat Leon) 13 kör 31:12.846
2. Vizin Tamás (BV Motorsport, Seat Leon) 12 kör 30:43.116 (1 kör hátrány)
Duna-Autó Autós Gyorsasági OB III-IV. forduló
OB VI. Kategória, Seat Leon Kupa
Pannónia-Ring, 4,740 Km
SZOMBAT
1. Vizin Tamás (BV Motorsport, Seat Leon) 14 kör 29:32.517
2. Kazár Miklós (FULL-GAS Racing Team, Seat Leon) 13 kör 29:39.385
VASÁRNAP
1. Kazár Miklós (FULL-GAS Racing Team, Seat Leon) 13 kör 31:12.846
2. Vizin Tamás (BV Motorsport, Seat Leon) 12 kör 30:43.116 (1 kör hátrány)