A balesetben senki nem sérült meg – mondta Soltész Bálint, a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság sajtószóvivője.
Peiper Károly, a MÁVINFORM sajtóügyeletese ugyanakkor azt közölte, hogy jelentős, 30-60 perces késéssel közlekedtek a vonatok a Budapest–Hatvan–Miskolc vonalon.
Soltész Bálint elmondta, hogy az autós szabad jelzés mellett hajtott be a vasúti átjáróba, ám vélhetően figyelmetlensége miatt útközben elakadt.
Időközben lecsukódott a sorompó és a sofőr, amikor észlelte a vonat közeledését, kimenekült a járműből, amelyet elsodort a szerelvény – ismertette a történteket a referens.
A MÁVINFORM ügyeletese arról is beszámolt, hogy 2010-ben a MÁV Zrt. és az illetékes hatóságok több közös akcióban hívták fel a járművezetők figyelmét arra, miszerint a KRESZ módosítása több helyen megszüntette ugyan a vasúti átjárókra vonatkozó korábbi sebességkorlátozást, a jelenlegi előírások is megkövetelik az átjárók fokozott óvatossággal történő megközelítését.
Az elmúlt öt évben a 401 átjáróban történt baleset közül 398-at a gépjárművezetők figyelmetlensége, gondatlansága, agresszív vezetési stílusa okozott – közölte Peiper Károly.
MTI
Peiper Károly, a MÁVINFORM sajtóügyeletese ugyanakkor azt közölte, hogy jelentős, 30-60 perces késéssel közlekedtek a vonatok a Budapest–Hatvan–Miskolc vonalon.
Soltész Bálint elmondta, hogy az autós szabad jelzés mellett hajtott be a vasúti átjáróba, ám vélhetően figyelmetlensége miatt útközben elakadt.
Időközben lecsukódott a sorompó és a sofőr, amikor észlelte a vonat közeledését, kimenekült a járműből, amelyet elsodort a szerelvény – ismertette a történteket a referens.
A MÁVINFORM ügyeletese arról is beszámolt, hogy 2010-ben a MÁV Zrt. és az illetékes hatóságok több közös akcióban hívták fel a járművezetők figyelmét arra, miszerint a KRESZ módosítása több helyen megszüntette ugyan a vasúti átjárókra vonatkozó korábbi sebességkorlátozást, a jelenlegi előírások is megkövetelik az átjárók fokozott óvatossággal történő megközelítését.
Az elmúlt öt évben a 401 átjáróban történt baleset közül 398-at a gépjárművezetők figyelmetlensége, gondatlansága, agresszív vezetési stílusa okozott – közölte Peiper Károly.
MTI