A rendőrség kéri az autósokat, hogy az erős, viharos szél miatt fokozott óvatossággal vezessenek, valamint, hogy az erős szél miatt jobban figyeljék és segítsék a gyalogosok és a kerékpárosok közlekedését!
Az M0 régi szakaszán /várhatóan 2011.12. 31-ig/ épül a 3. forgalmi sáv. Jól kiépített és kitáblázott terelés mellett folyamatosan dolgoznak, sebességkorlátozás van érvényben, ez az M0-M7 csomópontot is érinti. A hatóságok tájékoztatása szerint szinte naponta változnak a korlátozások, illetve új útszakaszokra terelik a forgalmat, így körültekintően kell vezetni az említett útszakaszon.
M1: mindkét pályaoldalon a 12-67. km szelvényekben átterelés, 80-as korlátozás és mobil terelés mellett kátyúzást végeznek.
M19: a jobb és bal pályatesten a 0+100. m – 1+ 750. m szelvényekben hídfelújítás miatt 60-as sebességkorlátozás és 1 hónapig megmaradó korlátozás, lámpás, váltakozó irányú forgalom.
M5: ha az időjárás engedi, a 47-42. km szelvényben a bal pálya forgalmát a jobb pályára terelik hídjavítás miatt!
M6: karbantartási munkákra kell számítani a jobb és bal pályán a 22-78. km szelvényekben, sebességkorlátozás és mobil terelés mellett dolgoznak.
Az M0 régi szakaszán /várhatóan 2011.12. 31-ig/ épül a 3. forgalmi sáv. Jól kiépített és kitáblázott terelés mellett folyamatosan dolgoznak, sebességkorlátozás van érvényben, ez az M0-M7 csomópontot is érinti. A hatóságok tájékoztatása szerint szinte naponta változnak a korlátozások, illetve új útszakaszokra terelik a forgalmat, így körültekintően kell vezetni az említett útszakaszon.
M1: mindkét pályaoldalon a 12-67. km szelvényekben átterelés, 80-as korlátozás és mobil terelés mellett kátyúzást végeznek.
M19: a jobb és bal pályatesten a 0+100. m – 1+ 750. m szelvényekben hídfelújítás miatt 60-as sebességkorlátozás és 1 hónapig megmaradó korlátozás, lámpás, váltakozó irányú forgalom.
M5: ha az időjárás engedi, a 47-42. km szelvényben a bal pálya forgalmát a jobb pályára terelik hídjavítás miatt!
M6: karbantartási munkákra kell számítani a jobb és bal pályán a 22-78. km szelvényekben, sebességkorlátozás és mobil terelés mellett dolgoznak.