Háromhetes országos akcióhoz kapcsolódva a kerékpárok előírásszerű felszereltségét és a közlekedési szabályok betartását ellenőrzik a közlekedési rendőrök múlt hét hétfő óta. A kontroll minden korosztályra, így a gyerekekre is kiterjed. Lovassyné Németh Mária, a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Rendőr-főkapitányság Közlekedésrendészeti Osztályának r. alezredese portálunk érdeklődésére elmondta, számos figyelemfelkeltő, oktató jellegű akciót szerveznek a kerékpárosok, iskolások, óvodások biztonságának érdekében.
– Május ötödikén lesz a megyei kerékpáros iskola kupa, ahol felső tagozatos általános iskolások versengenek. Szintén nekik szól majd a tanév végére tervezett szünidei kampány. A Nemzedékek Biztonságáért Alapítvány „Ki mit tud?-ot” szervez Budapesten, ahova óvodásokat is várnak – ez pályázási lehetőséget jelent. Emellett működik az iskolarendőr program, és április-május körül lesz egy olyan akció is, melynek keretében a kerékpárok biztonsági állapotát mérjük fel az iskolarendőrökkel. Akinél nem találunk hibát, matricát kap, így büszkélkedhet azzal, hogy az ő kétkerekűje rendelkezik az előírásoknak megfelelő tartozékokkal – sorolta Lovassyné.
Az alezredes hozzátette: az iskolarendőr program összetettsége miatt kitér a baleset-megelőzésre is, így a kerékpáros közlekedésről is tanulhatnak a kisiskolások az oktatási intézményekben tanító egyenruhásoktól. – A Nemzeti Alaptantervnek még nem része a közlekedésbiztonság oktatása, de ezek mind-mind törekvések arra, hogy többet tudjanak meg a témáról a fiatalok. Az osztályfőnöki és technika órán szerzett tapasztalat ugyanis kevés ezen a szinten.
Kunhalmi Zoltán, a Magyar Kerékpárosklub megyei szakmai titkára szerint az egyik legnagyobb gond, hogy ma Miskolcon nincs a gyerekek kerékpáros oktatására rendelkezésre álló tanpálya. – Ha konkrétan a kerékpáros közlekedésre gondolunk, akkor a KRESZ-tanpálya csak az egyik rész; a másik, hogy a biztonságos közlekedéshez biztosan kell tudni kezelni a kerékpárt. Erre sincs tanpálya – persze a két funkciót egy kombinált pálya is elláthatná – magyarázza Kunhalmi Zoltán.
A szakember a preventív akciókat érintő kérdésünkre elmondta, a Critical Mass előtt lesz egy ingyenes kerékpár-átvizsgálási akció, amelynek keretében az Excelsior Sportcentrum munkatársa műszaki, a rendőrség munkatársa pedig KRESZ szempontból nézi át az érdeklődők bringáját, és adnak tanácsokat. – Emellett egyedi akciók vannak, az egyik miskolci középiskola épp’ most keresett meg minket, hogy lenne egy nap, amikor szeretnének biciklis témát is bevonni, így viszünk majd nekik teszteket, és előadással készülünk. De ez még egyeztetés alatt áll.
Kedden mutatták be a Közlekedéstudományi Intézet programját, melyet a közlekedésbiztonság egész életen át való tanulására dolgoztak ki. Az Élet úton elnevezésű program lényege, hogy az óvodásoktól a jogosítvánnyal rendelkezőkig mindenkit folyamatosan képezzenek. A cél az, hogy naprakész ismeretekkel rendelkezzenek a kerékpárosok, az autósok, és ne maradjon abba a képzésük a járművezetéshez szükséges okiratok megszerzése után sem.
Soós P.
– Május ötödikén lesz a megyei kerékpáros iskola kupa, ahol felső tagozatos általános iskolások versengenek. Szintén nekik szól majd a tanév végére tervezett szünidei kampány. A Nemzedékek Biztonságáért Alapítvány „Ki mit tud?-ot” szervez Budapesten, ahova óvodásokat is várnak – ez pályázási lehetőséget jelent. Emellett működik az iskolarendőr program, és április-május körül lesz egy olyan akció is, melynek keretében a kerékpárok biztonsági állapotát mérjük fel az iskolarendőrökkel. Akinél nem találunk hibát, matricát kap, így büszkélkedhet azzal, hogy az ő kétkerekűje rendelkezik az előírásoknak megfelelő tartozékokkal – sorolta Lovassyné.Az alezredes hozzátette: az iskolarendőr program összetettsége miatt kitér a baleset-megelőzésre is, így a kerékpáros közlekedésről is tanulhatnak a kisiskolások az oktatási intézményekben tanító egyenruhásoktól. – A Nemzeti Alaptantervnek még nem része a közlekedésbiztonság oktatása, de ezek mind-mind törekvések arra, hogy többet tudjanak meg a témáról a fiatalok. Az osztályfőnöki és technika órán szerzett tapasztalat ugyanis kevés ezen a szinten.
Kunhalmi Zoltán, a Magyar Kerékpárosklub megyei szakmai titkára szerint az egyik legnagyobb gond, hogy ma Miskolcon nincs a gyerekek kerékpáros oktatására rendelkezésre álló tanpálya. – Ha konkrétan a kerékpáros közlekedésre gondolunk, akkor a KRESZ-tanpálya csak az egyik rész; a másik, hogy a biztonságos közlekedéshez biztosan kell tudni kezelni a kerékpárt. Erre sincs tanpálya – persze a két funkciót egy kombinált pálya is elláthatná – magyarázza Kunhalmi Zoltán.
A szakember a preventív akciókat érintő kérdésünkre elmondta, a Critical Mass előtt lesz egy ingyenes kerékpár-átvizsgálási akció, amelynek keretében az Excelsior Sportcentrum munkatársa műszaki, a rendőrség munkatársa pedig KRESZ szempontból nézi át az érdeklődők bringáját, és adnak tanácsokat. – Emellett egyedi akciók vannak, az egyik miskolci középiskola épp’ most keresett meg minket, hogy lenne egy nap, amikor szeretnének biciklis témát is bevonni, így viszünk majd nekik teszteket, és előadással készülünk. De ez még egyeztetés alatt áll.
Kedden mutatták be a Közlekedéstudományi Intézet programját, melyet a közlekedésbiztonság egész életen át való tanulására dolgoztak ki. Az Élet úton elnevezésű program lényege, hogy az óvodásoktól a jogosítvánnyal rendelkezőkig mindenkit folyamatosan képezzenek. A cél az, hogy naprakész ismeretekkel rendelkezzenek a kerékpárosok, az autósok, és ne maradjon abba a képzésük a járművezetéshez szükséges okiratok megszerzése után sem.
Soós P.