Elmondása szerint az ügy kivizsgálására a tűzoltóságnak 30 napja van, de vélhetően igazságügyi szakértőt is bevonnak az eset kivizsgálásába, amely miatt tovább tarthat a jelentés elkészítése.
A vizsgálatok lezárultáig a tűzoltóság nem nyilatkozik az esetről - tette hozzá Kisdi Máté.
Mint arról a minap.hu is beszámolt, kedden teljesen kiégett egy metrószerelvény első kocsija a 3-as vonalon, az Árpád hídi megállónál. Kiégett a második kocsi első része is, az alagútban a kábelek összeégtek, a biztonsági világítást szolgáló lámpák leolvadtak a mennyezetről. A szerelvény az alagútban akadt el, de utasokat nem szállított, a metró vezetője pedig elhagyta a szerelvényt.
A metrótűz ügyében a BKK vezérigazgatója rendkívüli vizsgálatra kérte fel a BKV vezérigazgatóját, Kocsis Istvánt.
Gulyás Attila, a Metróközlekedési Dolgozók Szakszervezetének elnöke szerdán az MTI-nek azt mondta, a szerelvény ajtóhibás volt, Kőbánya-Kispestre vitték volna utasok nélkül, amikor a kihúzó vágányon kigyulladt.
MTI
A vizsgálatok lezárultáig a tűzoltóság nem nyilatkozik az esetről - tette hozzá Kisdi Máté.
Mint arról a minap.hu is beszámolt, kedden teljesen kiégett egy metrószerelvény első kocsija a 3-as vonalon, az Árpád hídi megállónál. Kiégett a második kocsi első része is, az alagútban a kábelek összeégtek, a biztonsági világítást szolgáló lámpák leolvadtak a mennyezetről. A szerelvény az alagútban akadt el, de utasokat nem szállított, a metró vezetője pedig elhagyta a szerelvényt.
A metrótűz ügyében a BKK vezérigazgatója rendkívüli vizsgálatra kérte fel a BKV vezérigazgatóját, Kocsis Istvánt.
Gulyás Attila, a Metróközlekedési Dolgozók Szakszervezetének elnöke szerdán az MTI-nek azt mondta, a szerelvény ajtóhibás volt, Kőbánya-Kispestre vitték volna utasok nélkül, amikor a kihúzó vágányon kigyulladt.
MTI