Pár évvel ezelőtt, még 2008, és a válság előtt gyakori volt az új rendszámos autók látványa az utakon, hiszen számos járművet vásároltak akkoriban az emberek. A rendszámok első betűje gyakorlatilag egy év alatt elfogyott, így az I-t, a J-t és a K-t hamar lepörgették a vevők. Napjainkban viszont ez már nem ilyen egyszerű, hiszen jóval kevesebb autó fogy, mint annak idején, így a kezdőbetűk már több mint két évet is állnak. – A 2008-as év óta talán most először észlelhető egy pici fellendülés a kinyomtatott forgalmi engedélyek számában, hiszen tavaly ez 1045 darab volt, míg az idei első félévben 1384-re nőtt azok száma. – tudtuk meg Mokrainé dr. Kovács Juliannától az okmány osztály vezetőjétől, aki azt is elmondta, hogy ebbe természetesen a külföldről behozott autók is bele számítanak. Az osztályvezető szerint leginkább a kisteherautók fogynak, hiszen azokhoz állítják ki a legtöbb iratot, ezeket a járműveket kedvelik a vállalkozók, hiszen elengedhetetlen a munkájukhoz.
Az autóeladás nehézségeiről egyébként az is tanúskodik, hogy az elmúlt években Miskolcon és környékén számos használtautókkal foglalkozó kereskedés szűnt meg, vagy lett egyre kisebb. A magas üzemanyagárak sem kedveznek az eladásnak, így a kereskedők egyre nehezebb helyzetbe kerülnek, hiszen a bevételek évről évre csökkennek. Az esetleges fellendülésről Burek Szilárd autókereskedőt kérdeztük, aki már évek óta dolgozik a szakmában Miskolcon, de nem volt túl lelkes, hiszen szerinte nem lehet beszélni egyelőre fellendülésről az autóeladások tekintetében. Elmondása szerint a kisebb értékű autók cserélnek inkább gazdát, az olyanok, amiket meg lehet vásárolni párszázezer forintért, és nem kell rá hitelt felvenni. Burek Szilárd szerint az emberek a kifulladásig használják autóikat, mert nincs pénzük másikra, a meglévők nagytöbbsége pedig hitellel terhelt, amitől nem tudnak megválni.
Több esetben külföldről próbálják meg behozni az autókat a magyar sofőrök, de a vásárlási összeget tekintve ma már ez sem kifizetődő, hiszen a regisztrációs adó, és egyéb más költségek befizetése után még drágábbra jön ki a végső ár, mint ha itthon vásárolta volna a járművet.
Vajtó László