Ebben az szerepel, hogy 2016-ig, tehát az első programciklusban meg kell valósítani a megépítését — mondta dr. Völner Pál tegnap Szolnokon sajtótájékoztatón. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium infrastruktúráért felelős államtitkára a megye útfejlesztésével, útberuházásaival kapcsolatos egyeztetésen vett részt át a megye és Szolnok vezetőivel, országgyűlési képviselőkkel.
A megbeszélésen a fő témát az M4-es autópálya adta. Mint dr. Völner Pál hangsúlyozta, a problémákat az okozza, hogy a Pest megyei szakaszra nem volt igénybe vehető uniós forrás, illetve a korábbi tervek a jelenlegi szabványoknak nem megfelelőek. Át kell terveztetni ezeket a szakaszokat az uniós előírások alapján. Előreláthatólag a 2014-es új pénzügyi ciklusban kell forrásokat biztosítani az út megépítésére. Addig a terveztetés, az előkészítő munkák folyamatosak.
Szóba került a megyei utak helyzete is. Az államtitkár megjegyezte: néhány négy-öt számjegyű út valóban katasztrofális állapotban van. Hozzátette: a regionális tanács már felállította a minisztériummal is egyeztetett felújítási sorrendet, s próbálják felgyorsítani az engedélyeztetési folyamatokat. Így a támogatási szerződést minél hamarabb meg tudja kötni a Magyar Közút, és elkezdheti a munkálatokat.
— Próbáljuk majd a 4-es út tengelyre felfűzni az egész közlekedést, ugyanis adatok igazolják, hogy az szja-adóerő és az autópályák elhelyezkedése összefüggésben van egymással. Hiszen igaz: a befektetők szívesebben mennek olyan helyekre, amelyeknek az autópályás elérhetősége is biztosított. Ebből a szempontból Szolnok és térsége még nincs jó helyzetben — mondta az államtitkár.
Az egyeztetésen szóba hozták az Abony–Újszász közötti út állapotát is. Ennek megyei szakaszát pályázatból sikerült felújítani, de a Pest megyei szakasz szinte járhatatlanná vált. „Erre is felhívtuk államtitkár úr figyelmét, miszerint Szolnok és a Jászság érdekében ebben is jó volna előrelépést tennünk” — mondta Borbás Zsolt, a megyei közgyűlés alelnöke.
A megbeszélésen a fő témát az M4-es autópálya adta. Mint dr. Völner Pál hangsúlyozta, a problémákat az okozza, hogy a Pest megyei szakaszra nem volt igénybe vehető uniós forrás, illetve a korábbi tervek a jelenlegi szabványoknak nem megfelelőek. Át kell terveztetni ezeket a szakaszokat az uniós előírások alapján. Előreláthatólag a 2014-es új pénzügyi ciklusban kell forrásokat biztosítani az út megépítésére. Addig a terveztetés, az előkészítő munkák folyamatosak.
Szóba került a megyei utak helyzete is. Az államtitkár megjegyezte: néhány négy-öt számjegyű út valóban katasztrofális állapotban van. Hozzátette: a regionális tanács már felállította a minisztériummal is egyeztetett felújítási sorrendet, s próbálják felgyorsítani az engedélyeztetési folyamatokat. Így a támogatási szerződést minél hamarabb meg tudja kötni a Magyar Közút, és elkezdheti a munkálatokat.
— Próbáljuk majd a 4-es út tengelyre felfűzni az egész közlekedést, ugyanis adatok igazolják, hogy az szja-adóerő és az autópályák elhelyezkedése összefüggésben van egymással. Hiszen igaz: a befektetők szívesebben mennek olyan helyekre, amelyeknek az autópályás elérhetősége is biztosított. Ebből a szempontból Szolnok és térsége még nincs jó helyzetben — mondta az államtitkár.
Az egyeztetésen szóba hozták az Abony–Újszász közötti út állapotát is. Ennek megyei szakaszát pályázatból sikerült felújítani, de a Pest megyei szakasz szinte járhatatlanná vált. „Erre is felhívtuk államtitkár úr figyelmét, miszerint Szolnok és a Jászság érdekében ebben is jó volna előrelépést tennünk” — mondta Borbás Zsolt, a megyei közgyűlés alelnöke.