A híd Tiszai felé menő oldal fölötti javításakor a közúti forgalmat a Soltész Nagy Kálmán kereszteződésétől a Selyemrétig végig a felújított villamospályára terelték. Most a másik oldalon viszont a Selyemrétnél beterelik az autósokat, majd az építési terület előtt a gömbsüvegsoron át visszaterelik az eredeti útra. A személykocsik gyakorlatilag állóra fékeznek előtte, s éppen csak átmernek hajtani az akadályon, de van olyan is, aki a terelő táblát figyelmen kívül hagyva tovább megy… Az arra járó autósok panaszkodnak, főleg az alacsony padlójúak, sportos spojlerrel, kerékkel felszereltek féltik a járgányt, hogy valami baja lesz.
– A MÁV végez felújítást a hídon. A terelést az önkormányzat engedélyezte. Minket is tájékoztattak róla. A gömbsüvegsor hét centiméter magas, kisebb, mint amilyeneket Budapesten alkalmaznak. Alacsony sebesség mellett, lépésben haladva át lehet menni rajta – tájékoztatott érdeklődésünkre Braun Csaba, az MVK Zrt. marketing osztályvezetője, aki hozzá tette még, hogy ez a megoldás rendkívüli helyzetnek számít.
Az autósoknak viszont fel kell rá készülni, hogy a Zöld Nyíl befejezése után lehet még ilyen alkalom, elég csak a gyakori miskolci közmű és egyéb útbontásokra gondolni, vagy, ha baleseti helyszínelés miatt lezárják az autók elől a forgalmi sávot…
Cs. L.
– A MÁV végez felújítást a hídon. A terelést az önkormányzat engedélyezte. Minket is tájékoztattak róla. A gömbsüvegsor hét centiméter magas, kisebb, mint amilyeneket Budapesten alkalmaznak. Alacsony sebesség mellett, lépésben haladva át lehet menni rajta – tájékoztatott érdeklődésünkre Braun Csaba, az MVK Zrt. marketing osztályvezetője, aki hozzá tette még, hogy ez a megoldás rendkívüli helyzetnek számít.
Az autósoknak viszont fel kell rá készülni, hogy a Zöld Nyíl befejezése után lehet még ilyen alkalom, elég csak a gyakori miskolci közmű és egyéb útbontásokra gondolni, vagy, ha baleseti helyszínelés miatt lezárják az autók elől a forgalmi sávot…
Cs. L.