Ennek ellenére a mindent eldöntő mecseki száguldás előtt Mikiék mindössze egy ponttal szorultak a második helyre a „nagy összetettben”.
Kazár Miki: A második és az ötödik gyorsot megnyertük, és nem árokba estünk, vagy fát döntöttünk, hanem azért estünk ki, mert megállt az autó motorja. Hidd el, örülök, hogy versenyezhetek, ralizhatok. Most a csapat átment CSI-ba, és értékeli azt, hogy mi is történt? Pontosabban, hogy miért kellett kiállnunk. Janikának, és Hadik Bandinak szívből gratulálok! Jó lett volna pontot, pontokat szerezni, de hiszem, hogy erre lesz még lehetőségünk! A csapat minden egyes tagjának nagyon köszönök mindent! Ugyanakkor ezúton is szeretnénk őszinte részvétünket kifejezni csapatunk nevében Zágon Zsolt családjának!
Percze Nándi: A pályák tényleg szenzációsak voltak, de nehéz úgy bármit is mondani, hogy ha nem igazán a ralira gondolsz, nem arról beszélsz... Sajnálom, hogy nem szereztünk pontokat, mert a végelszámolásnál nagyon nagy szükség lett volna rá. Õszintén gratulálok Janikáék teljesítményéhez! Nem adjuk fel!
Az ORB állása 5 futam után, élcsoport:
1. ifj. Tóth János, Tagai Róbert (Peugeot-Total Hungary RT, Peugeot 207 S2000) 54 pont
2. Kazár Miklós, Percze Nándor (Maximmun Racing Team, Mitsubishi Lancer Evo IX) 53
3. Asi, Pikó Zsuzsa (Martevo Kft, Mitsubishi Lancer Evo IX) 50
Következik: 45. Mecsek Rally, 2011. szeptember 9-11., Pécs