Több mint kilenc hónap üzemszünet után ismét a Tátrák jellegzetes hangjától volt hangos a Táncsics tér környéke. A héten még csak próbajáratokat közlekedtet a szakaszon az MVK Zrt., a szakemberek azt ellenőrzik, hogy alkalmas-e a megújult szakasz a menetrendszerinti villamosközlekedésre, valamint a sofőröknek az ilyenkor kötelező oktatása is a héten zajlik.
– A terveink szerint november 7-én hétfőn üzemkezdettől szállítana ismét utasokat itt a villamos. Amennyiben ez megtörténik, a napközbeni villamospótlók is megszűnhetnek – mondta el korábban a minap.hu-nak Csontos Ágnes PR-főmunkatárs.
Napközben kiderült, ennek várhatóan semmi akadály nem lesz, tekintve, hogy öt próbajárat haladt ma végig teljes sikerrel a Tiszai pályaudvar és a Diósgyőri megállóhely közötti szakaszon.
– Ennek köszönhetően a 2010. május 3-án történt első sínátvágás óta ismét villamosok járhatnak a teljes 1-es vonalon, ráadásul egy héttel korábban a tervezettnél – számolt be a fejleményekről délután Csontos Ágnes
Mint arról korábban beszámoltunk, a szeptember 1-i „nagy újrainduláskor” – amikor a Malomszög és a Diósgyőri Gimnázium, illetve Vasgyár végállomásokig elindult a villamos – az MVK Zrt. a kivitelező ígéretei alapján úgy számolt, hogy november 14-én indulhat újra a villamos, azonban a munkákat – az időjárásnak is köszönhetően – gyorsabban tudta végezni a kivitelező konzorcium, ennek köszönhető, hogy egy héttel hamarabb indulhat újra a villamos.
Csontos Ágnes hozzátette, a megállók – a korábbiakhoz hasonlóan – ideiglenes állapotban lesznek még, nem a végleges megállótáblákkal, és a „megszokott” piros hálóval, a beállók építésével várhatóan csak jövőre készülnek el.
Tajthy Ákos
Fotó: Juhász Ákos