A téli üzemmódra való átállás az országban egységes elvek alapján működik. A közútkezelő számára a kátyúzás mellett a síkosság-mentesítés a legfontosabb feladat a hidegebb időszak alatt. A síktalanítási és a hóeltakarítási munkákat a Magyar Közút Nonprofit Zrt. saját gépei végzik. Ezek közül 35 úgynevezett eszközhordozó, amelyre hóekét, sószórót vagy hómaró adaptereket is lehet rögzíteni. Ezen kívül 9 rakodógépet, 6 hómarót, 7 homlokhómaró adaptert, 5 földgyalut is hadrendbe tud állítani a cég, valamint 8 célgépet is bérel a téli szezonban.
A társaság megyei tárolóiban több mint hétezer tonna sót halmozott fel, ebből a miskolci üzemmérnökségen 1350 tonna vár a „bevetésre”. A cég nagy hangsúlyt fektet a hófúvások elleni megelőző védekezésre, ezért az érintett útszakaszok – Borsodban ilyen például a Hernádvölgye, a Bodrog- és a Taktaköz, a megye déli része, valamint gyakorlatilag a 37-es út mentén végig – mellé védőeszközöket, hóforgácsokat és hálókat helyeztek ki a társaság szakemberei.
A megyei igazgatóság üzemmérnökségének munkatársai november 10-től egyes fokozatban kezdtek el dolgozni, ami alapkészültséget jelent az összesen négy szint közül.
– A szakemberek folyamatosan figyelik az időjárás-előrejelzéseket, útmeteorológiai jelentéseket, valamint a társszervekkel is együttműködünk. 2011-ben a rendőrséggel és a katasztrófa-védelemmel is megállapodást kötöttünk, s a szorosabb kapcsolatnak köszönhetően elősegítjük egymás munkáját, az információáramlást – mondta Szilvai József Attila megyei igazgató.
Amennyiben szükségessé válik, a közútkezelő fokozatváltást rendel el, illetve ezzel párhuzamosan megkezdik a síkosság elleni preventív jellegű sózást vagy a hóeltakarítási munkákat. Utóbbit viszont csak abban az esetben tudják elindítani, ha a hó vastagsága eléri az 5 centimétert – addig csak a sószórás jöhet szóba, hogy megelőzzék a forgalom által letaposott hó letapadását, burkolatra fagyását.
– A Magyar Közút Nonprofit Zrt. arra kéri a közlekedőket, hogy a téli útviszonyok között – különös tekintettel a ködre, ónos esőre – alapos körültekintéssel és megfelelően megválasztott sebességgel közlekedjenek, valamint kizárólag műszakilag jól felkészített és az évszakhoz illő gumikkal ellátott járművekkel keljenek útra. Télen jó, ha van az autóban vonókötél, hólánc és egy lapát is – hangsúlyozta az igazgató.
Az útviszonyokról és a közlekedési helyzetről a cég megyei diszpécserszolgálatán, illetve a társaság Útinform osztályától (www.kozut.hu) kaphatnak információkat a közlekedők.
S. P.
fotó: Mocsári L.
A társaság megyei tárolóiban több mint hétezer tonna sót halmozott fel, ebből a miskolci üzemmérnökségen 1350 tonna vár a „bevetésre”. A cég nagy hangsúlyt fektet a hófúvások elleni megelőző védekezésre, ezért az érintett útszakaszok – Borsodban ilyen például a Hernádvölgye, a Bodrog- és a Taktaköz, a megye déli része, valamint gyakorlatilag a 37-es út mentén végig – mellé védőeszközöket, hóforgácsokat és hálókat helyeztek ki a társaság szakemberei.
A megyei igazgatóság üzemmérnökségének munkatársai november 10-től egyes fokozatban kezdtek el dolgozni, ami alapkészültséget jelent az összesen négy szint közül.
– A szakemberek folyamatosan figyelik az időjárás-előrejelzéseket, útmeteorológiai jelentéseket, valamint a társszervekkel is együttműködünk. 2011-ben a rendőrséggel és a katasztrófa-védelemmel is megállapodást kötöttünk, s a szorosabb kapcsolatnak köszönhetően elősegítjük egymás munkáját, az információáramlást – mondta Szilvai József Attila megyei igazgató.
Amennyiben szükségessé válik, a közútkezelő fokozatváltást rendel el, illetve ezzel párhuzamosan megkezdik a síkosság elleni preventív jellegű sózást vagy a hóeltakarítási munkákat. Utóbbit viszont csak abban az esetben tudják elindítani, ha a hó vastagsága eléri az 5 centimétert – addig csak a sószórás jöhet szóba, hogy megelőzzék a forgalom által letaposott hó letapadását, burkolatra fagyását.
– A Magyar Közút Nonprofit Zrt. arra kéri a közlekedőket, hogy a téli útviszonyok között – különös tekintettel a ködre, ónos esőre – alapos körültekintéssel és megfelelően megválasztott sebességgel közlekedjenek, valamint kizárólag műszakilag jól felkészített és az évszakhoz illő gumikkal ellátott járművekkel keljenek útra. Télen jó, ha van az autóban vonókötél, hólánc és egy lapát is – hangsúlyozta az igazgató.
Az útviszonyokról és a közlekedési helyzetről a cég megyei diszpécserszolgálatán, illetve a társaság Útinform osztályától (www.kozut.hu) kaphatnak információkat a közlekedők.
S. P.
fotó: Mocsári L.