A népegészségügyi termékadóról szóló törvény kiegészítéseként megjelent szabályozás szerint a baleseti adó alapja az éves kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási díj, amely mértéke az adóalap 30 százaléka, de nem lehet több, mint 83 forint naponta. A fizetés időpontjával és az alkalmazott szankciókkal kapcsolatban a Magyar Biztosítók Szövetségétől (MABISZ) kértünk tájékoztatást.
– A baleseti adóról tudni kell, hogy kivetése, beszedése párhuzamosan működik a gépjármű-felelősségbiztosítási díj aktuális részletével. Ha valaki a 2011-es kampányban váltott biztosítót január 1-jei évfordulós a szerződése a díj megfizetése január 1-jén esedékes de a törvény 60 nap türelmi időt adott számukra a díj megfizetésére – fogott a legfontosabb tudnivalók ismertetésébe Gilyén Ágnes, a MABISZ szóvivője. – Amennyiben negyedéves rendszerességgel fizeti valaki a kötelezőt, akkor azzal együtt esedékes a baleseti adó is. A biztosítottak túlnyomó többsége egy csekken fizeti meg a kettőt. Aki mondjuk tavaly vett autót és szeptember 1 előtt befizette az éves kötelezőt, s azt hiszi, hogy ülhet a babérjain, az téved, mert január 1-től fizetnie kell a baleseti adót is. Amennyiben valaki nem fizeti be a baleseti adót, a befizetésből biztosítójának először az adót kell levonnia. Értelemszerűen ennyivel rövidül a kötelező fedezeti ideje. Amennyiben lejárt a fedezet, akkor arról értesítést fog kapni és minden megy a „normális díj nem fizetéses” eljárásnak megfelelően.
Aki nem rendezi a baleseti adót és gépkocsijával érvényes kötelező nélkül közlekedik rosszul jár, ha belefut egy közúti ellenőrzésbe és a rendőr lekéri az adatokat és kiderül, hogy a kocsinak nincs érvényes kötelezője… „Halmazati” büntetése, hogy amennyiben nem fizet és felmondják a kötelezőjét akkor ugrik az esetleges bónusza, nulláról indulva köthet új szerződést.
–Amennyiben a kötelezőből nem lehet levonni a baleseti adó teljes összegét, akkor a jogszabály szerint önadózóként be kell vallania az autósnak és rendezni a NAV felé a tartozást – ismertette a végső megoldást Gilyén Ágnes.
Természetesen arra is kíváncsiak voltunk mennyire értik az autósok az újabb adóval kapcsolatos előírásokat, érkezik-e sok panasz, kifogás ezzel kapcsolatban a biztosítókra?
–Nincs sok panaszos. Viszont az elmúlt időszakban sok téves információ jelent meg a baleseti adóval kapcsolatban, ezért sokan érdeklődnek a tudnivalókról. Az adó bevezetése ugyanis nagyjából egybeesett a tavalyi kampányba – reagált a MABISZ szóvivője.
Cs. L.
– A baleseti adóról tudni kell, hogy kivetése, beszedése párhuzamosan működik a gépjármű-felelősségbiztosítási díj aktuális részletével. Ha valaki a 2011-es kampányban váltott biztosítót január 1-jei évfordulós a szerződése a díj megfizetése január 1-jén esedékes de a törvény 60 nap türelmi időt adott számukra a díj megfizetésére – fogott a legfontosabb tudnivalók ismertetésébe Gilyén Ágnes, a MABISZ szóvivője. – Amennyiben negyedéves rendszerességgel fizeti valaki a kötelezőt, akkor azzal együtt esedékes a baleseti adó is. A biztosítottak túlnyomó többsége egy csekken fizeti meg a kettőt. Aki mondjuk tavaly vett autót és szeptember 1 előtt befizette az éves kötelezőt, s azt hiszi, hogy ülhet a babérjain, az téved, mert január 1-től fizetnie kell a baleseti adót is. Amennyiben valaki nem fizeti be a baleseti adót, a befizetésből biztosítójának először az adót kell levonnia. Értelemszerűen ennyivel rövidül a kötelező fedezeti ideje. Amennyiben lejárt a fedezet, akkor arról értesítést fog kapni és minden megy a „normális díj nem fizetéses” eljárásnak megfelelően.
Aki nem rendezi a baleseti adót és gépkocsijával érvényes kötelező nélkül közlekedik rosszul jár, ha belefut egy közúti ellenőrzésbe és a rendőr lekéri az adatokat és kiderül, hogy a kocsinak nincs érvényes kötelezője… „Halmazati” büntetése, hogy amennyiben nem fizet és felmondják a kötelezőjét akkor ugrik az esetleges bónusza, nulláról indulva köthet új szerződést.
–Amennyiben a kötelezőből nem lehet levonni a baleseti adó teljes összegét, akkor a jogszabály szerint önadózóként be kell vallania az autósnak és rendezni a NAV felé a tartozást – ismertette a végső megoldást Gilyén Ágnes.
Természetesen arra is kíváncsiak voltunk mennyire értik az autósok az újabb adóval kapcsolatos előírásokat, érkezik-e sok panasz, kifogás ezzel kapcsolatban a biztosítókra?
–Nincs sok panaszos. Viszont az elmúlt időszakban sok téves információ jelent meg a baleseti adóval kapcsolatban, ezért sokan érdeklődnek a tudnivalókról. Az adó bevezetése ugyanis nagyjából egybeesett a tavalyi kampányba – reagált a MABISZ szóvivője.
Cs. L.