A munka azért vált szükségessé, mert a híd kis áteresztő képességű mederszelvénye okozta 2010-ben a Blaha Lujza utca – Ferenczy Sándor utca – Köztársaság utca víz alá kerülését. Mint Dobos Tímea emlékeztetett, 2011-ben megvalósult a Köztársaság és a Blaha Lujza utcai szakaszok mederrendezése. Idén pályázati pénzből ugyanezen mederszakaszokat szilárd burkolattal látják el.
Ehhez kapcsolódik a mostani kivitelezési munka is, ami a tavaszi olvadás olvadékvizeit tudja majd elvezetni. A nyár folyamán a már korábban elkészült két burkolt szakaszhoz igazítják majd a területet a vízjogi létesítési engedéllyel rendelkező terv alapján. Ezt követően a Szinva ezen szakasza is biztonságossá válik.
A munka során kikotorják a mederfeneket 80 centi mélységben, elbontják a híd alatt és a kisvízi mederben a járdalapot, kimosódás elleni védelem céljából terméskővel rakják ki medret és a rézsűt, körülbelül 120 folyóméter hosszon, teljes keresztszelvényben.
Tajthy Á.
fotó: Juhász Á.
Ehhez kapcsolódik a mostani kivitelezési munka is, ami a tavaszi olvadás olvadékvizeit tudja majd elvezetni. A nyár folyamán a már korábban elkészült két burkolt szakaszhoz igazítják majd a területet a vízjogi létesítési engedéllyel rendelkező terv alapján. Ezt követően a Szinva ezen szakasza is biztonságossá válik.
A munka során kikotorják a mederfeneket 80 centi mélységben, elbontják a híd alatt és a kisvízi mederben a járdalapot, kimosódás elleni védelem céljából terméskővel rakják ki medret és a rézsűt, körülbelül 120 folyóméter hosszon, teljes keresztszelvényben.
Tajthy Á.
fotó: Juhász Á.