– A gyalogosok védelme miatt, és a közlekedési morál javítása érdekében írtak elő fokozott ellenőrzéseket. Tekintettel a tavaszra egyre több a gyalogos a közutakon, szükség is van rá – indokolta a két napos miskolci közlekedésbiztonsági akciót Taricska Tibor, a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Rendőr-főkapitányság forgalomellenőrzési alosztályának a vezetője. Mint megtudtuk, egy héttel ezelőtt elkezdődött az „akciószezon”, vagyis már tartottak egy három napos, nem bejelentett fokozott ellenőrzést. Az a következőképpen zárult: 5 gépjárművezető ellen szabálysértési feljelentést tettek, 27 esetben közigazgatási eljárás indult (a „listavezető” a szabálytalan megállás volt (13), amelyet a tilosban való áthajtás (9) követett, a sor végén pedig a külföldi rendszám jogosulatlan használata (2) szerepelt). Ezen túlmenően 24 sofőrre 128 ezer forint helyszíni bírságot róttak ki, 13-at pedig figyelmeztetésben részesítettek kisebb szabálytalanság miatt. A gyalogosok sem úszták meg, ellenük 14 esetben 50 ezer forint helyszíni bírságot róttak ki, még 38-at figyelmeztettek. Ez is mutatja, hogy a gyalogosok közlekedésével is komoly gondok vannak.

–A gyalogos KRESZ-t nem nagyon tanítják, akinek nincs valamilyen jogosítványa, az általában nem is nagyon ismeri a közlekedési szabályokat. Miskolcon és vonzáskörzetében idén 16 gyalogost ütöttek el, ebből 5 esetben a gyalogos volt a baleset okozója. Tavaly pedig 56 gyalogos okozott közlekedési balesetet az említett területen – mondta Taricska Tibor.
Bizonyos tekintetben szélmalom harcot vívnak, hiszen például a közlekedésbiztonsági szempontból egyik legneuralgikusabb pontnál, a Szeles utca Búza téri piaccal szembeni szakaszán nem állhat folyamatosan minden sarkon egy rendőr, akárcsak a Centrum háta mögötti kereszteződésben sem. A problémás forgalmi helyzeteket észlelve módosítási javaslatokat is szoktak tenni a rendőrök az érintett utak kezelőinél, ezzel véget ért a lehetőségük, nem festhetnek fel útburkolati jeleket, nem helyezhetnek át zebrát, korlátot. Az adott körülmények közt kell biztosítani a biztonságos közlekedés feltételeit.
Centrum és a Plaza sarka közötti kereszteződésben ellenőriztek, ahol már halálos gyalogos baleset is történt.

Amint megérkeztek a rendőrök a túloldalon, a szórakozóhely mellett szabálytalanul parkolt egy német rendszámú felső középkategóriás személyautó. Amint meglátta a tulaj a rendőröket megpróbált elhajtani, de leintették. A szabálytalan várakozást végül megúszta rendőri figyelmeztetéssel a sofőr, az ellenőrzés során pedig kiderült, hogy a külföldi rendszámot jogosan használta. Ha legközelebb is szabálytalanságon csípik a rendőrök, nem ússza meg ennyivel.
Hiába álltak a rendőrök a kereszteződésben két középiskolás diáklány a villogó zöldnél lépett le a zebrára, és természetesen már javában piros volt, mire átértek. A járőr megvárta az oldalváltást, majd megállította őket. Mivel közvetlen balesetveszély nem állt fen, ezért az igazolványok ellenőrzését követően szóbeli feddéssel – hivatalos megnevezés szerint figyelmeztetéssel – megúszták.

Két középkorú férfi azonban komolyabb szabálytalanságot követett el: a zebrától 25-30 méterre átsétáltak az úttesten – miközben egyébként már a kijelölt átkelőhelyen is tilost mutatott a gyalogosoknak a jelzőlámpa –, ráadásul egyikük a szabálytalanságot elismerte ugyan, de kiosztotta a rendőröket, hogy hol és hogyan kellene intézkedniük. A járőr 20-20 ezer forintos helyszíni bírságot rótt ki rájuk, ami a gyakorlatban nem a helyszínen történő készpénzes fizetést jelent. A rendőr, hogy a korrupció látszata se vetülhessen rá, nem vehet át készpénzt, hanem csekket állít ki, amelyet 30 napon belül kell befizetni.
Cs. L.

–A gyalogos KRESZ-t nem nagyon tanítják, akinek nincs valamilyen jogosítványa, az általában nem is nagyon ismeri a közlekedési szabályokat. Miskolcon és vonzáskörzetében idén 16 gyalogost ütöttek el, ebből 5 esetben a gyalogos volt a baleset okozója. Tavaly pedig 56 gyalogos okozott közlekedési balesetet az említett területen – mondta Taricska Tibor.
Bizonyos tekintetben szélmalom harcot vívnak, hiszen például a közlekedésbiztonsági szempontból egyik legneuralgikusabb pontnál, a Szeles utca Búza téri piaccal szembeni szakaszán nem állhat folyamatosan minden sarkon egy rendőr, akárcsak a Centrum háta mögötti kereszteződésben sem. A problémás forgalmi helyzeteket észlelve módosítási javaslatokat is szoktak tenni a rendőrök az érintett utak kezelőinél, ezzel véget ért a lehetőségük, nem festhetnek fel útburkolati jeleket, nem helyezhetnek át zebrát, korlátot. Az adott körülmények közt kell biztosítani a biztonságos közlekedés feltételeit.
Centrum és a Plaza sarka közötti kereszteződésben ellenőriztek, ahol már halálos gyalogos baleset is történt.

Amint megérkeztek a rendőrök a túloldalon, a szórakozóhely mellett szabálytalanul parkolt egy német rendszámú felső középkategóriás személyautó. Amint meglátta a tulaj a rendőröket megpróbált elhajtani, de leintették. A szabálytalan várakozást végül megúszta rendőri figyelmeztetéssel a sofőr, az ellenőrzés során pedig kiderült, hogy a külföldi rendszámot jogosan használta. Ha legközelebb is szabálytalanságon csípik a rendőrök, nem ússza meg ennyivel.
Hiába álltak a rendőrök a kereszteződésben két középiskolás diáklány a villogó zöldnél lépett le a zebrára, és természetesen már javában piros volt, mire átértek. A járőr megvárta az oldalváltást, majd megállította őket. Mivel közvetlen balesetveszély nem állt fen, ezért az igazolványok ellenőrzését követően szóbeli feddéssel – hivatalos megnevezés szerint figyelmeztetéssel – megúszták.

Két középkorú férfi azonban komolyabb szabálytalanságot követett el: a zebrától 25-30 méterre átsétáltak az úttesten – miközben egyébként már a kijelölt átkelőhelyen is tilost mutatott a gyalogosoknak a jelzőlámpa –, ráadásul egyikük a szabálytalanságot elismerte ugyan, de kiosztotta a rendőröket, hogy hol és hogyan kellene intézkedniük. A járőr 20-20 ezer forintos helyszíni bírságot rótt ki rájuk, ami a gyakorlatban nem a helyszínen történő készpénzes fizetést jelent. A rendőr, hogy a korrupció látszata se vetülhessen rá, nem vehet át készpénzt, hanem csekket állít ki, amelyet 30 napon belül kell befizetni.
Cs. L.