A Budapest–Esztergom vasútvonalon, 03 óra 50 perckor Óbuda állomáson villámcsapás következtében elromlott a biztosítóberendezés. A vonatok a biztonsági előírások betartásával tudnak csak közlekedni, ezen a vonalon átlag 20-25 perces késésre kell számítani a reggeli órákban.
A Budapest – Hatvan – Miskolc vasútvonalon 3 óra 30 perckor Rákos–Pécel, illetve Isaszeg–Gödöllő között villámcsapás következtében tartós felsővezetéki zárlat és biztosítóberendezési hiba miatt a vonatok csak a biztonsági előírások betartásával egy vágányon váltakozó irányban tudnak közlekedni. Az erre közlekedő vonatok utasai jelentős, 50-60 perc késéssel tudnak közlekedni a reggeli órákban.
A MÁV Zrt. szakemberei mindkét vonalon azonnal megkezdték a berendezések megjavítását, valamint a tartós zárlat megszüntetését.
MTI
A Budapest – Hatvan – Miskolc vasútvonalon 3 óra 30 perckor Rákos–Pécel, illetve Isaszeg–Gödöllő között villámcsapás következtében tartós felsővezetéki zárlat és biztosítóberendezési hiba miatt a vonatok csak a biztonsági előírások betartásával egy vágányon váltakozó irányban tudnak közlekedni. Az erre közlekedő vonatok utasai jelentős, 50-60 perc késéssel tudnak közlekedni a reggeli órákban.
A MÁV Zrt. szakemberei mindkét vonalon azonnal megkezdték a berendezések megjavítását, valamint a tartós zárlat megszüntetését.
MTI