Július 31-ére befejezik a Vörösmarty és a Soltész Nagy Kálmán utcák kereszteződésének átépítését. Az új sávok már készen vannak, már csak a járdaépítés, az útburkolati jelek felfestése és területrendezési feladatok vannak hátra.
Két kocsi egy sávon – így oldották meg régebben az autósok a jobbra kanyarodást a Soltész Nagy Kálmánról. Akkor még nem volt külön kanyarodósáv itt sem. Most már mindkét oldalon külön kanyarodósáv van. A Vörösmartyról a jobboldali sávból csak jobbra, a középsőből egyenesen, a belsőből pedig balra lehet majd továbbmenni. A Soltész Nagy Kálmánról is külön sávból lehet most már jobbra kanyarodni. Új az útburkolat a Bajcsy-Zsilinszky felé, és újraaszfaltozták a Vörösmarty utca Soltész Nagy Kálmán felé vezető szakaszát is.
A krétanyomok helyén gyalogátkelőhely lesz, nemsokára fel is festik majd. A lámpák most nem működnek, ezért a környéken óvatosan kell közlekedni és torlódásokra is számítani kell, szinte minden napszakban. De már nem sokáig, a kereszteződés ugyanis néhány héten belül elkészül. A teljes átépítés költsége csaknem 111 millió forint, amelyhez a város 27 milliós önrésszel járult hozzá, a többit az Észak-magyarországi Regionális Operatív Programból kapott támogatásból finanszírozzák.
Petruskó N.
fotó: Juhász Á.
Két kocsi egy sávon – így oldották meg régebben az autósok a jobbra kanyarodást a Soltész Nagy Kálmánról. Akkor még nem volt külön kanyarodósáv itt sem. Most már mindkét oldalon külön kanyarodósáv van. A Vörösmartyról a jobboldali sávból csak jobbra, a középsőből egyenesen, a belsőből pedig balra lehet majd továbbmenni. A Soltész Nagy Kálmánról is külön sávból lehet most már jobbra kanyarodni. Új az útburkolat a Bajcsy-Zsilinszky felé, és újraaszfaltozták a Vörösmarty utca Soltész Nagy Kálmán felé vezető szakaszát is.
A krétanyomok helyén gyalogátkelőhely lesz, nemsokára fel is festik majd. A lámpák most nem működnek, ezért a környéken óvatosan kell közlekedni és torlódásokra is számítani kell, szinte minden napszakban. De már nem sokáig, a kereszteződés ugyanis néhány héten belül elkészül. A teljes átépítés költsége csaknem 111 millió forint, amelyhez a város 27 milliós önrésszel járult hozzá, a többit az Észak-magyarországi Regionális Operatív Programból kapott támogatásból finanszírozzák.
Petruskó N.
fotó: Juhász Á.