Sorozatunk következő darabja egy 1981-es kiadású 1200 köbcentis Lada kombi, ami egész életében egyetlen tulajdonossal rendelkezett Miskolcon. Ács Tamás családjának meghatározó eleme az autó, így a büszke gazdát kérdeztük járművéről.
– Említetted, hogy a kocsi mindig is a családodé volt, ezek szerint rengeteg emléked van, ami hozzá köt. Annak idején azért nem volt olyan egyszerű hozzájutni egy-egy új autóhoz, nektek, hogyan sikerült?
– Valóban igaz, hogy új korától, vagyis 1981-től a családomé az autó. Tudni kell róla, hogy az édesapám még futott érte elég erősen, hiszen az autót először meg kellett rendelni, majd amikor megérkeztek bevitték őket egy nagy udvarba ahol a tulajdonosok kiválaszthatták sajátjukat. A legjobbakért futni kellett, hiszen nem lehetett tudni mikor érkezik a következő szállítmány, amiben van olyan, amit elképzeltünk. A kocsi viszont a lehető legjobb választás volt, hiszen mai napig is kiválóan üzemel, motorikusan, és szerkezetileg is. Esztétikailag is szép látványt nyújt. Érdemes megemlíteni, hogy megvétele után 9-10 évig volt intenzíven használva, majd egy újabb autó vásárlását követően garázsba került. Rengeteget játszottunk benne az öcsémmel, és arra kértük akkor édesapámat, ha teheti, ne adja el a Ladát, mert szeretnénk majd később járni vele, ha nagyok leszünk.
– A garázsban töltött évek után viszont elő került újra az orosz „csoda”, és ma megint az utakat rója. Kellett valamit cserélni benne, vagy felújítani?
– Három évvel ezelőtt jött el annak az ideje, hogy hosszú pihenés után előhoztam a nagyi garázsából, és elkezdtem vele foglalkozni. Természetesen kellett ezt, azt cserélni rajta, de a legtöbb dolog az eredeti, mondhatjuk azt is gyári maradt rajta, például a festés és a fényezés. Még a krómozás fénye is úgy van, ahogyan azt annak idején kiadták. Amiket ki kellett cserélnem, azok első sorban az ülések voltak, mert az eredeti a hátam közepéig ért, nem volt túl kényelmes, de természetesen megvannak az eredetiek is. Kicseréltem még a lengéscsillapítót, és a gyújtáskábelt is, valamint új dísztárcsákat kapott. Látni rajta apró szépséghibákat, de ezeket nem szeretném eltűntetni, hiszen az eredeti fényezést akarom meghagyni.
– Tudomásom szerint nincs más autód, csak ezzel jársz…
– Ez így van, hiszen hű vagyok egyetlen autómhoz, minden megvan benne, ami nekem kell, és úgy érzem, hogy ő is egyre jobban fiatalodik. A kombi hátuljában egy lakást el lehet költöztetni, hiszen a nagy tér lehetőséget ad arra, hogy sok mindent be lehessen pakolni, így valóban gyakran járok vele a hétköznapokban is, és a hétvégi rendezvényekre is. Több találkozón is részt vettem már, a Bélapátfalvai Lada Baráti Körnek is tagja vagyok. Egyetlen negatívumot lehetne csak felemlíteni, ez pedig a fogyasztás, de erről inkább a mai benzinárak tehetnek, hiszen a kocsi 8-10 liter között fogyaszt. A Ladás életérzés viszont mindenért kárpótolja a sofőrt.
Vajtó László