Tompa Sándor önkormányzati képviselő elmondta, 2012-ben a város és a Miskolc Városi Közlekedési Zrt. 440 millió forint önkormányzati önerő mellett csaknem 530 millió állami támogatásra volt jogosult. – Az idei költségvetés azonban nem tartalmazza a települési önkormányzatok helyi közlekedésének támogatására vonatkozó sort, így feltételezhető, hogy idén több mint félmilliárd forint támogatást veszít közvetetten az MVK Zrt. Ráadásul a szociálpolitikai ártámogatás változásával további 42 milliótól esik el a társaság – sorolta a politikus. Hozzátette: így összesen 580 millió forintot, azaz éves jegybevételének egytizedét veszítheti el a közlekedési társaság.
Bazin Géza hangsúlyozta, a 2012-es áremelés és járatcsökkentés újra megismétlődhet a forráselvonások miatt. A városatya szerint a peremkerületeken már így is járatsűrítésre lenne szükség.
– A csütörtöki közgyűlésen a perecesiek erre vonatkozó észrevételeit továbbítani fogom Kriza Ákos polgármesternek. Kíváncsiak vagyunk arra is, mikor lesz a tömegközlekedésben rezsicsökkentés, hogyan lesz az elvonásokkal utasbarát a közlekedés, és hogy a Kandó tér átépítését miből finanszírozza majd az MVK? – zárta a politikus.minap.hu