A beruházások célja az állatok tömeges gázolásnak megállítása, a közúti gázolásból eredő veszteségek minimalizálása az adott útszakaszokon, az érintett kétéltűfajok és populációik hosszú távú túlélésének biztosítása.
Valamennyi Magyarországon élő kétéltűfaj védett. E szaporodásuk idején és egyedfejlődésük kezdeti szakaszában teljesen vízhez kötődő állatok gyakorlati védelme sokszor meglehetősen összetett feladat. Egyebek mellett magában foglalja a kétéltűek számára alkalmas, vízi és szárazföldi élőhelyek általános védelmét , ezenfelül – egyes fajok és populációik esetében – az ezektől az élőhelyektől térben elkülönülő szaporodó helyek védelmét is. Minden erőfeszítés hiábavaló azonban, ha e különböző területeket összekötő vonulási útvonalak zavartalan funkcionálása veszélybe kerül.
Gyakran előfordul, hogy közutak keresztezik a kétéltűek vonulási útvonalait, megnehezítve vagy akár lehetetlenné téve az állatok vándorlását. A mai szilárd burkolatú utak kialakításuk, műszaki jellemzőik, de különösen járműforgalmuk következtében jelentős mértékben akadályozhatják az egyes kétéltűfajokat abban, hogy peterakó helyeiket, a különböző vizes élőhelyeket felkereshessék, ill. elhagyhassák. A szaporodási lehetőségtől ily módon többé-kevésbé megfosztott, tömeges gázolásokat elszenvedő fajok állományainak gyors csökkenése, majd összeomlása egy idő után már elkerülhetetlen.
Az egyes fajokat életmenetüktől, vonulási- és szaporodásbiológiai sajátosságaiktól, a vonalas létesítmények tulajdonságaitól függően eltérő mértékben érintik e negatív hatások. A Bükki Nemzeti Park Igazgatóság működési területén az alábbi kétéltű fajok szenvedik el a legnagyobb gázolási veszteségeket: barna varangy, erdei béka, gyepi béka, zöld varangy. Az évi több ezer gázolt állat forintban kifejezett természetvédelmi értéke tízmilliós nagyságrendeket ér el. Az igazgatóság feladatának tartja e veszteségek csökkentését a legkritikusabb útszakaszokon az állatok biztonságos átjutását lehetővé tevő különböző terelők és átjárók megépítésével. Ennek érdekében három új beruházás indul a közeljövőben a következő helyszíneken: Varbó, Varbói-tó, Sás-tó, Hasznosi-víztározó. Ezeken kívül egy negyedik helyszínen – Bogács, Horgásztó – egy meglévő terelő- és átjáró rendszer kiegészítésére kerül sor.
A több éve folyó, és változó hatékonyságú békamentési akciók ellenére a projektbe bevont négy terület vonuló béka állománya a természetes fluktuáción túlmutató, jelentős csökkenést mutat az utóbbi években. A beruházások célja a folyamat megállítása, a közúti gázolásból eredő veszteségek minimalizálása az adott útszakaszokon, az érintett kététűfajok és populációik hosszútávú túlélésének biztosítása. A meglévő átereszek és árkok rendbetételével, az új terelők, átjárók és műtárgyak megépítésével a kívánt cél elérhető, így nemcsak a kétéltűeket (és más állatcsoportokat) veszélyeztető tényezők egyikének a hatása kapcsolható ki az adott helyszíneken, hanem e beruházások révén a közúti közlekedés is biztonságosabbá válik. Az átjárók és terelők megépítése tájba illő módon, a természetvédelmi-ökológiai-, közúti-közlekedési- és vízügyi szempontok messzemenő figyelembevételével történik, de ez sem a helyszínek megközelíthetőségét, sem az ott folyó korábbi területhasználatot, nem fogja hátrányosan befolyásolni.
A tervezett beruházás idén áprilisban indul, és 2015. április végén fut ki. A megvalósítás becsült összeg több mint 343 millió forint.
minap.hu