Sajópetriben – a térség számos településével együtt - minden eddiginél nagyobb árvízzel kezdett megküzdeni 2010 júniusában. Mintegy 350 méter hosszan, a Sajó folyón átvezető híd és a meglévő árvízvédelmi töltés között, az árvízszint alatt lévő szakaszon 1,5-2 méteres nyúlgát építésére volt szükség ahhoz, nehogy a víz elöntse a települést.
A községet részben sikerült megvédeni az óriási víztömeg okozta pusztítástól, de a közút egy része víz alá került és néhány ingatlanban valamint a vízelvezető rendszerben így is jelentős károk keletkeztek.
A településen átvezető közútról a József Attila utcán keresztül terelték el a forgalmat, annak érdekében, hogy folyamatos legyen a közlekedés az árvíz által leginkább sújtott Felsőzsolcára. Az árhullám a talajvíz szintjét is megemelte a Sajóhoz közeli utcákban, így az árvízi védekezést szolgáló teherforgalom jelentős károsodásokat okozott az útfelületben: az út alapját jelentősen meggyengítette a víz, nyomvájús süllyedések, felületi beszakadások alakultak ki.
Az árvíz óta eltelt időszakban az önkormányzat egy sikeres – szintén uniós - pályázatnak köszönhetően helyre tudta állítani a korábban megsérült utakat és az elvárásoknak megfelelő belterületi vízvédelmi rendszer is kiépült a Sajó folyóhoz közeli utcákban 2012 augusztusára.
A település szempontjából viszont ennél is fontosabb az új védmű megépítése, mivel a meglévő árvízvédelmi töltés végétől a hídig tartó területen csak egy bevédetlen magaspart van jelenleg, így az érintett szakasz magassága eddig jóval alacsonyabb volt a 2010-ben mért legmagasabb vízállásnál.
Ennek megvalósítására most lehetősége nyílt Sajópetrinek: egy újabb uniós támogatás elnyerésével 2013 végéig mintegy 500 méter hosszan árvízvédelmi fal készül, amely az eddig mért legmagasabb vízállásnál 1 méterrel magasabbra épül.
Ez közvetlenül a település, a lakóingatlanok védelmét és a közút forgalmának biztosítását szolgálja majd újabb jelentős árhullámok idején.
Az árvízvédelmi fal vízzáró betonból és betonvasból készül. Maga a fal 30 cm vastagságú, mely egy 1,6 méter széles és 50 cm vastag vasbeton alapra támaszkodik. A fal átlagos magassága 3,55 méter lesz, melyből a felszín fölé 1-1,4 méter kerül, a tetejét pedig 40 cm széles műkő párkány fogja borítani.
A csapadékvíz elvezetése érdekében a fal mellé egy zárt csapadék vízcsatorna rendszert terveznek kialakítani. A védmű környezetében a megfelelő talajelőkészítés után füvesíteni fogják majd a területet.
Az árvízvédelmi fal építésével – árvíz idején – megszűnik a településrész belvízének gravitációs bevezetése a befogadó Holt-Sajóba, ezért a falba 2 db zsilipes átereszt terveznek beépíteni és ilyenkor majd szivattyúk emelik át a belterület csapadékvizét.
minap.hu
A községet részben sikerült megvédeni az óriási víztömeg okozta pusztítástól, de a közút egy része víz alá került és néhány ingatlanban valamint a vízelvezető rendszerben így is jelentős károk keletkeztek.
A településen átvezető közútról a József Attila utcán keresztül terelték el a forgalmat, annak érdekében, hogy folyamatos legyen a közlekedés az árvíz által leginkább sújtott Felsőzsolcára. Az árhullám a talajvíz szintjét is megemelte a Sajóhoz közeli utcákban, így az árvízi védekezést szolgáló teherforgalom jelentős károsodásokat okozott az útfelületben: az út alapját jelentősen meggyengítette a víz, nyomvájús süllyedések, felületi beszakadások alakultak ki.
Az árvíz óta eltelt időszakban az önkormányzat egy sikeres – szintén uniós - pályázatnak köszönhetően helyre tudta állítani a korábban megsérült utakat és az elvárásoknak megfelelő belterületi vízvédelmi rendszer is kiépült a Sajó folyóhoz közeli utcákban 2012 augusztusára.
A település szempontjából viszont ennél is fontosabb az új védmű megépítése, mivel a meglévő árvízvédelmi töltés végétől a hídig tartó területen csak egy bevédetlen magaspart van jelenleg, így az érintett szakasz magassága eddig jóval alacsonyabb volt a 2010-ben mért legmagasabb vízállásnál.
Ennek megvalósítására most lehetősége nyílt Sajópetrinek: egy újabb uniós támogatás elnyerésével 2013 végéig mintegy 500 méter hosszan árvízvédelmi fal készül, amely az eddig mért legmagasabb vízállásnál 1 méterrel magasabbra épül.
Ez közvetlenül a település, a lakóingatlanok védelmét és a közút forgalmának biztosítását szolgálja majd újabb jelentős árhullámok idején.
Az árvízvédelmi fal vízzáró betonból és betonvasból készül. Maga a fal 30 cm vastagságú, mely egy 1,6 méter széles és 50 cm vastag vasbeton alapra támaszkodik. A fal átlagos magassága 3,55 méter lesz, melyből a felszín fölé 1-1,4 méter kerül, a tetejét pedig 40 cm széles műkő párkány fogja borítani.
A csapadékvíz elvezetése érdekében a fal mellé egy zárt csapadék vízcsatorna rendszert terveznek kialakítani. A védmű környezetében a megfelelő talajelőkészítés után füvesíteni fogják majd a területet.
Az árvízvédelmi fal építésével – árvíz idején – megszűnik a településrész belvízének gravitációs bevezetése a befogadó Holt-Sajóba, ezért a falba 2 db zsilipes átereszt terveznek beépíteni és ilyenkor majd szivattyúk emelik át a belterület csapadékvizét.
minap.hu