– Tiszta levegőt – mozdulj érte! Ez volt, a szlogenje, vezérgondolata az idei Mobilitási Hétnek, és kijelenthetem, Miskolc nem csak elviekben, de tevőlegesen is csatlakozott ehhez – kezdte a tájékoztatót Kiss Gábor. Mint mondta, mostanra a városi szinten érhető az elmozdulás, Miskolc tesz azért, hogy tisztább lehessen a város levegője.
– Köztudott tény, hogy Miskolcon hosszú ideig nehéziparra épült a gazdaság, ez szennyezte a levegőt. Ez mostanra megváltozott a gazdaság szerkezete átalakult, de a meteorológiai és közlekedési okok miatt még alakulnak ki időszakok, amikor a város levegője szennyezett. Éppen ezért fontos az, hogy a városvezetés tudatosan gondolkozva az új ipari parkokat már a város szélére, nem pedig a Szinva völgyébe helyezi. De az európai szinten is jelentős méretű geotermiai beruházás, az elkerülő utak létesítése, a lassan befejeződő Zöld Nyíl projekt, vagy a közelmúltban átadott 12 kilométernyi új kerékpárút, mind-mind olyan fejlesztés, melyek segítik azt, hogy Miskolc egy tisztább levegőjű város lehessen – jelentette ki az alpolgármester.
Kiss Gábor elmondta azt is, hogy Miskolc a jövő fejlesztéseit – a korábbi projektek tanulságait megfontolva – a szakmai és civil szervezetekkel is szorosan együtt kíván működni. – A napokban kezdenek dolgozni azok a csoportok, akik kidolgozzák a Miskolc új, Integrált Településfejlesztési Stratégiáját. Határozott célunk, hogy ezekben a civil szervezetek, szakemberek is részt vegyenek, annál is inkább, mert a 2014-2020 között uniós fejlesztési időszakban, azok a pályázatok élveznek majd prioritást, melyekben kiemelt szerepet játszik az energiagazdálkodás, a környezetvédelem – tette hozzá az alpolgármester.
A városvezető kijelentette, az Ökológiai Intézet Alapítvány egy az ilyen szervezetek közül, s köszönetet mondott a színvonalas programok, egyebek mellett hagyományosan tömegeket megmozgató Autómentes nap sikeres lebonyolításáért. F. Nagy Zsuzsanna, az Ökológiai Intézet Alapítvány vezetője sikeresnek ítélte a programot, amiben – mint hangsúlyozta – szerepet játszik az, hogy az önkormányzati, a gazdasági és a civil szektor sikeresen tud összefogni, ezáltal sokakat tudnak programokkal megszólítani, illetve az is, hogy a Mobilitási Hetet a kezdetektől kiemelt figyelemmel kezeli a helyi és az országos sajtó, így a rendezvény híre el is jut mindenkihez. – A programokat mindig úgy állítjuk össze, hogy vannak benne régi, megszokott elemek, de mellette újdonságokkal, új programokkal is készülünk minden évben – hangsúlyozta.
A már hagyományos programokról szólva elhangzott, idén is sokan érdeklődtek az eljutási verseny iránt. Mint emlékeztetett, a megmérettetésen hagyományosan megfelelően kerékpáros végzett az első helyen, de távfutó is alig több mint félóra alatt, a buszt megelőzve ért a célba, a második a személygépkocsi harmadik pedig a villamos lett. – A városrészi mobilitási napok közül a Kiliáni ismét nagyon sikeres volt, sok környékbeli látogatott ki, vett részt a programokon. Az avasi programot sajnos elmosta az eső, de nagyon nagy örömünkre szolgál, hogy a Komlóstetőn önszerveződően jött létre a program, így jövőre mindenképpen számolunk majd velük is – mondta F. Nagy Zsuzsanna. Az Autómentes napról szólva a programszervező kiemelte, az már önmagában is eredményt, hogy vasárnap 4888 személygépkocsival kevesebb haladt el a Görgey utcán. – Ez a szám tíz évvel ezelőtti adatokhoz képest egynegyedével több, ami azonban örvendetes tény, hogy a teherautók száma csökkent és a bringásoké pedig tizenkétszer több, 333-an haladtak el erre, pihenőnapon – tette hozzá.
Preview Image
Mint mondta, a sokan keresték fel vasárnap a Miskolc Városi Szabadidőközpont előtti teret, vettek részt futóversenyen, állapotfelmérésen, buszhúzáson, de az aszfalt-rajzversenyre és a buszfestésre is sokan jelentkeztek. Utóbbin egyébként az ATTAC projekt keretén belül a MIKOM és az Miskolc Holding által lebonyolított pályázaton nyertes rajz, a Gábor Áron Művészeti Szakközépiskola 13.M osztályának műve került fel egy „kékbuszra”. – Az új programok is nagy sikert arattak, sokan érdeklődtek a Miskolci Nők a Bicajon kezdeményezés iránt, ahol a részvevők a nőtársaikat biztatták a hétköznapi bringázásra, illetve sürgették a biztonságosabb kerékpáros közlekedés feltételeinek megteremtését. Sokan érdeklődtek a Neuzer közbringa rendszere iránt, természetesen a Critical Mass is sokakat vonzott, több mint 600-an tekertek együtt a városban – mondta F. Nagy Zsuzsanna, aki köszönetet mondott, az alapítvány önkénteseinek, és a program lebonyolítása során először segédkező közösségi szolgálatos diákoknak is.
A szervezők hozzátették a programokkal kapcsolatos észrevételeket, tapasztalatokat felhasználják majd a 2014-es Európai Mobilitási Hét szervezésekor és reményeik szerint újabb együttműködőket is, bevonhatnak majd a programokba.
A Mobilitási Hét aktív közreműködője a Miskolc Holding Zrt. volt, aki az ATTAC nemzetközi projekt révén biztosította a szélesebb körű kommunikációt, illetve a kisorsolt ajándékokat
