Borsod tíz kapitányságának huszonnégy rendőre vett részt a KRESZ-parkban megrendezett versenyen, kedden. A résztvevők az épületben elméleti feladatokat oldottak meg, kint pedig a megrendezett baleseteknél kellett helyszínelniük minél gyorsabban és precízebben.
A Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Balesetmegelőzési Bizottság Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Rendőr-főkapitányság Közlekedésrendészeti Osztály által rendezett versenyen valamennyi rendőrkapitányság, valamint az MRFK Közlekedésrendészeti Osztály Autópálya Alosztálya vett részt egy-egy kétfős csapattal.
Az elméleti részben a szakmai-elméleti tudásról adtak számot a versenyzők, majd következett a gyakorlat, vagyis a balesethelyszínelés, illetve a vezetéstechnika.
Lovassyné Németh Mária r. alezredes, az MBB titkára elmondta, sokrétű, változatos feladatokat kellett megoldaniuk a versenyzőknek, amelyek közül a két legjobb az országos versenyen is megméretteti majd magát a következő év elején.
– Jövőre Pest megyében rendezik meg az országos versenyt, amelyen jó eséllyel indulunk majd, hiszen két alkalommal is borsodi győztes volt. Miskolc két csapattal nevezett a mai tesztre – tudtuk meg a titkártól.
A verseny célja többek között az, hogy a balesethelyszínelők elmélyíthessék szakmai tudásukat, hiszen éles helyzetben a leggyorsabb és leginkább precíz munkavégzés kiemelten fontos, a megmérettetés lehetősége mellett lényeges még a szakterület fontosságának hangsúlyozása is.
Az esőben elvégzett helyszínelési gyakorlatok két részből álltak. Az egyik esetében egy kerékpárost, míg a másik esetben egy gyalogost a zebrán gázolt el egy személygépjármű. Utóbbival kapcsolatban Bene Ferenc versenyző, főtörzszászlós elmondta, nagyon életszerű volt a helyszín. Mint kiemelte, a nyomok felismerése kiemelten fontos a munka során.
– A visszamaradt jelek alapján kell kitalálnunk, hogy mi is történt. Rögzítjük emellett fényképezőgéppel a nyomokat. Nagyon fontos, hogy azt, ami nem tartozik kifejezetten a balesethez, azokat a körülményeket ki kell zárnunk. A gyalogosgázolás szituációjánál például volt egy discman, ami úgy tűnhet, hogy a balesethez tartozott, de valójában nem, hiszen fülhallgató nem volt a környéken, így nem az áldozat használta. Emellett a gyalogos bal lábán nyílt törés volt, illetve a bal cipőjének talpán szürke nyom volt, amiből kiderül, hogy jobb oldalról ütötte el az autó – magyarázta a helyszínelés összetettségét a versenyző.
A gyakorlati verseny vezetéstechnikát is tartalmazott. A megmérettetések három fordulóban várták a versenyzőket. Eredmény a szerdai napon várható.
Kiss J.
fotó: Mocsári L.
A Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Balesetmegelőzési Bizottság Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Rendőr-főkapitányság Közlekedésrendészeti Osztály által rendezett versenyen valamennyi rendőrkapitányság, valamint az MRFK Közlekedésrendészeti Osztály Autópálya Alosztálya vett részt egy-egy kétfős csapattal.
Az elméleti részben a szakmai-elméleti tudásról adtak számot a versenyzők, majd következett a gyakorlat, vagyis a balesethelyszínelés, illetve a vezetéstechnika.
Lovassyné Németh Mária r. alezredes, az MBB titkára elmondta, sokrétű, változatos feladatokat kellett megoldaniuk a versenyzőknek, amelyek közül a két legjobb az országos versenyen is megméretteti majd magát a következő év elején.
– Jövőre Pest megyében rendezik meg az országos versenyt, amelyen jó eséllyel indulunk majd, hiszen két alkalommal is borsodi győztes volt. Miskolc két csapattal nevezett a mai tesztre – tudtuk meg a titkártól.
A verseny célja többek között az, hogy a balesethelyszínelők elmélyíthessék szakmai tudásukat, hiszen éles helyzetben a leggyorsabb és leginkább precíz munkavégzés kiemelten fontos, a megmérettetés lehetősége mellett lényeges még a szakterület fontosságának hangsúlyozása is.
Az esőben elvégzett helyszínelési gyakorlatok két részből álltak. Az egyik esetében egy kerékpárost, míg a másik esetben egy gyalogost a zebrán gázolt el egy személygépjármű. Utóbbival kapcsolatban Bene Ferenc versenyző, főtörzszászlós elmondta, nagyon életszerű volt a helyszín. Mint kiemelte, a nyomok felismerése kiemelten fontos a munka során.
– A visszamaradt jelek alapján kell kitalálnunk, hogy mi is történt. Rögzítjük emellett fényképezőgéppel a nyomokat. Nagyon fontos, hogy azt, ami nem tartozik kifejezetten a balesethez, azokat a körülményeket ki kell zárnunk. A gyalogosgázolás szituációjánál például volt egy discman, ami úgy tűnhet, hogy a balesethez tartozott, de valójában nem, hiszen fülhallgató nem volt a környéken, így nem az áldozat használta. Emellett a gyalogos bal lábán nyílt törés volt, illetve a bal cipőjének talpán szürke nyom volt, amiből kiderül, hogy jobb oldalról ütötte el az autó – magyarázta a helyszínelés összetettségét a versenyző.
A gyakorlati verseny vezetéstechnikát is tartalmazott. A megmérettetések három fordulóban várták a versenyzőket. Eredmény a szerdai napon várható.
Kiss J.
fotó: Mocsári L.