A húsz versenyző autóbuszvezető szerdán először tájékoztatást kapott a téli vezetésről és a veszélyforrások elkerüléséről, hogy később felfrissített tudással tudjanak válaszolni a KRESZ és „szakmai” tesztlap kérdéseire.
Ezután gyakorlati síkra terelődött a verseny, hiszen elsősegély-nyújtási képességüket is demonstrálnia kellett a versenyzőknek, ugyanis bármikor olyan helyen helyzetbe kerülhetnek, hogy akár egy utas az ő segítségükre szoruljon.
Végezetül két jármű, egy automata és egy hagyományos váltós busszal kellett elnavigálniuk a B.-A.-Z. Megyei Rendőr-főkapitányság Kiképzőbázisán felállított vezetéstechnikai pályán.
A legjobb helyezést elérők teljesítményét a dicsőség mellett kupával jutalmazták a szervezők.
A szerdai napnak a versenyzés mellett különleges apropója volt, hogy az autóbuszvezetők kipróbálhatták az úgynevezett „Skidcar”-t is, mely speciális gépjármú a csúszós útviszonyokat szimulálja – ezzel pedig lehetőséget biztosít az extrém körülmények kipróbálására.
Pitkó Lászlótól, a B.-A.-Z. Megyei Rendőr-főkapitányság Közlekedésrendészeti Osztályának vezetőjétől megtudtuk, hogy a verseny inspirációját a baleseti statisztikák adták. Tapasztalataik szerint a tömegközlekedési járművek vezetői kicsivel több alkalommal voltak balesetek részesei vagy éppen okozói. A közlekedésbiztonsági napot azért szervezte meg a rendőrség, hogy ezzel is próbálja csökkenteni a karambolok számát.
Gara Csaba, az MVK Zrt. munkatársa 1989 óta dolgozik autóbuszvezetőként. Elmondta, hogy a téli körülmények minden autós számára kihívást jelentenek, hiszen ilyenkor megnő a fékút, megváltozik a jármű tapadása. Tapasztalatai szerint az egyetlen különbség az, hogy nagyobb járművel - például egy busszal - még nehezebb megfelelni a megváltozott útviszonyoknak.
A versenyt jó ötletnek találta, mert érzése szerint a gyakorlópálya feladatai hűen tükrözték az élet különböző területein előforduló vezetéstechnikai kihívásokat.
Frissítés: az MVK autóbuszvezetői nyerték a versenyt
A versenyzők négy kategóriában mérték össze a tudásukat, és az alábbi eredményt érték el egyéniben az MVK-sok:
Borsos István KRESZ teszt I. helyezés
Német Csaba Szakmai ismeretek teszt I. helyezés
Bassó István Elsősegély nyújtási ismeretek I. helyezés
Molnár Máté Vezetéstechnikai ismeretek I. helyezés
Németh Csaba Vezetéstechnikai ismeretek II. helyezés
Külön díjat kapott: Német Csaba autóbuszvezető
Összesítésben a következő helyezéseket érte el az MVK:
1. Német Csaba I. helyezés
2. Molnár Máté II. helyezés
K. Cs.
Ezután gyakorlati síkra terelődött a verseny, hiszen elsősegély-nyújtási képességüket is demonstrálnia kellett a versenyzőknek, ugyanis bármikor olyan helyen helyzetbe kerülhetnek, hogy akár egy utas az ő segítségükre szoruljon.
Végezetül két jármű, egy automata és egy hagyományos váltós busszal kellett elnavigálniuk a B.-A.-Z. Megyei Rendőr-főkapitányság Kiképzőbázisán felállított vezetéstechnikai pályán.
A legjobb helyezést elérők teljesítményét a dicsőség mellett kupával jutalmazták a szervezők.
A szerdai napnak a versenyzés mellett különleges apropója volt, hogy az autóbuszvezetők kipróbálhatták az úgynevezett „Skidcar”-t is, mely speciális gépjármú a csúszós útviszonyokat szimulálja – ezzel pedig lehetőséget biztosít az extrém körülmények kipróbálására.
Pitkó Lászlótól, a B.-A.-Z. Megyei Rendőr-főkapitányság Közlekedésrendészeti Osztályának vezetőjétől megtudtuk, hogy a verseny inspirációját a baleseti statisztikák adták. Tapasztalataik szerint a tömegközlekedési járművek vezetői kicsivel több alkalommal voltak balesetek részesei vagy éppen okozói. A közlekedésbiztonsági napot azért szervezte meg a rendőrség, hogy ezzel is próbálja csökkenteni a karambolok számát.
Gara Csaba, az MVK Zrt. munkatársa 1989 óta dolgozik autóbuszvezetőként. Elmondta, hogy a téli körülmények minden autós számára kihívást jelentenek, hiszen ilyenkor megnő a fékút, megváltozik a jármű tapadása. Tapasztalatai szerint az egyetlen különbség az, hogy nagyobb járművel - például egy busszal - még nehezebb megfelelni a megváltozott útviszonyoknak.
A versenyt jó ötletnek találta, mert érzése szerint a gyakorlópálya feladatai hűen tükrözték az élet különböző területein előforduló vezetéstechnikai kihívásokat.
Frissítés: az MVK autóbuszvezetői nyerték a versenyt
A versenyzők négy kategóriában mérték össze a tudásukat, és az alábbi eredményt érték el egyéniben az MVK-sok:
Borsos István KRESZ teszt I. helyezés
Német Csaba Szakmai ismeretek teszt I. helyezés
Bassó István Elsősegély nyújtási ismeretek I. helyezés
Molnár Máté Vezetéstechnikai ismeretek I. helyezés
Németh Csaba Vezetéstechnikai ismeretek II. helyezés
Külön díjat kapott: Német Csaba autóbuszvezető
Összesítésben a következő helyezéseket érte el az MVK:
1. Német Csaba I. helyezés
2. Molnár Máté II. helyezés
K. Cs.