Az M30-as autópálya felsőzsolcai csomópontja és a 26-os út közötti, Miskolcot észak-északkelet felől elkerülő úthoz több hidat is meg kell építeni. A legjelentősebb munka ezek közül a 2x52 méter nyílású Sajó hídé. Ennek már sikeresen befejeződött a próbacölöpözése, most folytatódik a végleges cölöpözés. A híd középső pillére is kész, és még idén szeretnék befejezni a cölöpöket összefogó gerendázatot, tudtuk meg a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-től.
A tél nem kifejezetten építésbarát időszak – de az időjárás függvényében tudják a pilléreket zsaluzni, vasalni és betonozni. Ezzel párhuzamosan haladnak a felsőzsolcai híd építésével, amelynek ugyancsak sikeresen befejeződött a próbacölöpözése. A többi híd esetében pedig jelenleg a próbacölöpözésnél tartanak.
Az Arnóti körgát földmunkái is ütemterv szerint haladnak, a humuszolás és töltésépítés várhatóan 2014 áprilisára lesz kész. Több mint 2 kilométer hosszan épül a 26-os elkerülő töltése is, a középső szakaszon. A kivitelező a jelenlegi közúton kívüli területeken dolgozik, a közlekedőket jelentősebben nem érintik a munkák.
Cs. M.
A tél nem kifejezetten építésbarát időszak – de az időjárás függvényében tudják a pilléreket zsaluzni, vasalni és betonozni. Ezzel párhuzamosan haladnak a felsőzsolcai híd építésével, amelynek ugyancsak sikeresen befejeződött a próbacölöpözése. A többi híd esetében pedig jelenleg a próbacölöpözésnél tartanak.
Az Arnóti körgát földmunkái is ütemterv szerint haladnak, a humuszolás és töltésépítés várhatóan 2014 áprilisára lesz kész. Több mint 2 kilométer hosszan épül a 26-os elkerülő töltése is, a középső szakaszon. A kivitelező a jelenlegi közúton kívüli területeken dolgozik, a közlekedőket jelentősebben nem érintik a munkák.
Cs. M.