Perecsenyi Attila, a Régió Park Kft. ügyvezetője emlékeztetett, a mélygarázs építése tavaly júniusban indult újra, azóta dolgozik azon a közbeszerzésen nyertes Adeptus-H Zrt. Az építkezés akkor – a talajmechanikai vizsgálatok alapján – a pótmunkával, vagyis a résfalazással folytatódott.
Ezt követte a földkiemelés, majd pedig a szerkezet elkészítése. A résfalakon kívül a talajvíz szintje -4,50 méter magasságig emelkedik, amiből a korrekt építés miatt a szerkezeten belül semmi sem észlelhető.

– A kedvező időjárásnak köszönhetően a munka folyamatos volt az elmúlt hónapokban, így mostanra elkészült a garázs szerkezete, jelenleg már az elektromos, gépészeti és szakipari munkákkal foglalatoskodik a kivitelező. Maga a létesítmény tavaszra készen lesz, ekkor azonban még meg kell építeni az ide vezető utakat, illetve a garázs feletti teret is – mondta a parkolási cég ügyvezetője.

A Patak utcai, kétszintes parkoló-komplexumban 129 autó és 2 motor parkolhat majd várhatóan már az év második felében, a parkosítás, a sétány és a kapcsolódó utak kiépítését követően.
Tajthy Á.
fotó: Juhász Á.
Ezt követte a földkiemelés, majd pedig a szerkezet elkészítése. A résfalakon kívül a talajvíz szintje -4,50 méter magasságig emelkedik, amiből a korrekt építés miatt a szerkezeten belül semmi sem észlelhető.

– A kedvező időjárásnak köszönhetően a munka folyamatos volt az elmúlt hónapokban, így mostanra elkészült a garázs szerkezete, jelenleg már az elektromos, gépészeti és szakipari munkákkal foglalatoskodik a kivitelező. Maga a létesítmény tavaszra készen lesz, ekkor azonban még meg kell építeni az ide vezető utakat, illetve a garázs feletti teret is – mondta a parkolási cég ügyvezetője.

A Patak utcai, kétszintes parkoló-komplexumban 129 autó és 2 motor parkolhat majd várhatóan már az év második felében, a parkosítás, a sétány és a kapcsolódó utak kiépítését követően.
Tajthy Á.
fotó: Juhász Á.