Tavaly májusban rendeztek utoljára salakmotor-versenyt a népkerti oválon, a csapat-világbajnokság második kvalifikációs fordulóját, s már akkor tudták a szervezők, az az utolsó nemzetközi viadal a Volán-pályán. A megoldáskeresés évek óta lefoglalja a versenyek szervezőjét, Jacsó Tibort és a sportért felelős alpolgármestert. A tervekről, a realitások talaján maradva folyamatosan egyeztetnek a miskolci salakmotorsport „atyjával”. A Borsod Volán telepével kapcsolatban többek közt az is gondot jelent, hogy a jelenlegi állapotok fenntartása is 11-12 millió forintba kerülne, s ez nem jelentene fejlesztést sem komfortérzetben és a közönség kiszolgálásában, sem színvonalban. Zsiga Marcell elmondta, több opció merült fel a kérdés megoldására – köztük az előző városvezetés által megálmodott déli ipari park területe is, mint lehetséges helyszín. – Tavaly májusban már körvonalazódott a Takata-beruházás, így ezt a lehetőséget elvetettük.
Felmerült az MVSC sporttelepe, azonban ott ugyanabba a hibába esnénk, mint a népkert esetében, azaz lakóövezetből lakóövezetbe tennénk a helyszínt. Szintén szó volt a Csorba-telep környékéről, egy zöldmezős beruházásról. Ott jó a közlekedés, viszont komoly költségeket generálna az építkezés, a parkoló kialakítása – sorolta a városvezető. A Nádasréten egy 10 hektáros terep is alkalmas lenne a salakmotor-stadion kialakítására, erről a MIK Zrt. készített is megvalósíthatósági tanulmányt – a közlekedés a 3-as út közelsége miatt itt is optimális. A legjobb opció Zsiga Marcell szerint a Fonoda utca végén, a hűtőház mellett lenne. Egy 6,5 hektáros területről van szó – az alpolgármester szerint 2-4 ha szükséges egy aréna kialakításához lelátóval, öltözőkkel, depóval, parkolókkal.
– Ha itt épülne meg a katlan, az nem zavarná sem a lakosságot, sem a közlekedést. Könnyen kialakítható a parkoló és egyszerűen megközelíthető – indokolt az alpolgármester. Egy biztos, mindkét fél és a salakmotor szerelmeseinek is az az érdeke, hogy megoldódjon a helyzet, és minél előbb lehessen újra versenyt rendezni Miskolcon. S. P.
Fotó: Mocsári L.