Preview Image
A 2013-as siker után ismét hazai versenyt nyert Kazár Miklós és Szőke Tamás. Az R5-ös Ford Fiestaval induló egység az első napon tartotta a lépést a többiekkel, vasárnap pedig egyértelműen az élmezőny fölé kerekedett. A 20. Miskolc Rallyn hat páros gyakorlatilag tizedekre menő harcot vívott egymással a hétvége folyamán. A szombati záráskor még Baloghék vezettek, előtte és utána pedig Herczig Norberték álltak az élen. Õk azonban hengerproblémák miatt visszaestek, mint ahogyan Turán Frigyesék is, akik árkot jártak a kánói szakaszon – olvasható a miskolcrally.hu-n.
Preview Image
Az utolsó gyorsaságin a dobogós helyezésekért a három miskolci pilóta vívott egymással óriási harcot. Kazár Miklós, Spitzmüller Csaba és Balogh János külön csatáját végül a tavalyi bajnok nyerte meg, aki így az idei szezont is győzelemmel kezdte. Spiciék futóműve tönkrement, Baloghék defektet kaptak, Herczigék pedig technikai gondok miatt lassultak le. Hatalmas izgalmak után, Spitzmüller Csaba állhatott föl a dobogó második fokára, harmadikként pedig, a többiek botlását kihasználva, Hadik András pezsgőzhetett a miskolci Városháza előtti téren. A háromnapos szezonnyitón öt bajnoki osztályban, több mint 170 autó mutatta meg magát a borsodi utakon. Az abszolút végeredmény tehát a 20. Vredestein Miskolc Rallyn: első Kazár Miklós, második Spitzmüller Csaba, harmadik pedig Hadik András.
Az utolsó gyors után a miskolcrally.hu-nak így nyilatkoztak a főszereplők:
– Köszönjük Balogh Jancsinak, hogy nagyon korrektül elengedett! Ezentúl a Sajómercse-Sáta a kedvenc gyorsaságim – emelte ki Kazár Miklós. Spitzmüller Csaba úgy fogalmazott, szörnyű volt a menet, valami szétment a jobb hátsó futóműjükben. Herczig Norbert azt mondta, a sírból hozták vissza a versenyt, hiszen végig technikai problémával küszködtek, s három hengerrel fejezték be a miskolci viadalt.
A GY11 abszolút eredménye:
1. Hadik András, Kertész Krisztián (Subaru Impreza R4) 9:55,3
2. Grzyb Grzegorz, Hundla Robert (Skoda Fabia S2000) +0,6
3. Kazár Miklós, Szőke Tamás (Ford Fiesta R5) +1,7
4. Turán Frigyes, Zsíros Gábor (Peugeot 207 S2000) +4
5. Ollé Sándor, Tóth Zsolt (Ford Fiesta S2000) +4,9
6. Botka Dávid, Mihalik Péter (Mitsubishi Lancer EVO IX R4) +5,8
Az abszolút végeredménye:
1. Kazár Miklós, Szőke Tamás (Ford Fiesta R5) 1:14:31,7
2. Spitzmüller Csaba, Laczkó László (Mitsubishi Lacer EVO X) +43,8
3. Hadik András, Kertész Krisztián (Subaru Impreza WRC R4) +1:08,0
4. Herczig Norbert, Igor Bacigal (Skoda Fabia S2000) +1:08,5
5. Grzyb Grzegorz, Hundla Robert (Skoda Fabia S2000) +1:46,1
6. Balogh János, Holczer Dániel (Mitsubishi Lancer EVO IX) +2:33,6.
Az ob következő versenyét, a Fehérvár-ralit június 13-15-én rendezik.
minap.hu
fotó: Mocsári L.