Ugrás a tartalomra

„Rozsdaövezetből” gazdasági, autóipari centrum lett Miskolc

Létrehozva
Nemcsak a hazai autóipari központokhoz zárkózott fel Miskolc, de nemzetközi szinten is jegyzett befejtetési helyszín lett. Ez arra biztatja a városvezetést, hogy folytassa a megkezdett gazdaságfejlesztést – mondta keddi sajtótájékoztatóján Soós Attila, a miskolci Fidesz-frakció vezetője.

auto_expo_141105ml_45.jpg

Miskolc standja a Hungexpón szervezett Automotive Hungary Kiállításon

– A miskolciaknak sajnos volt idejük hozzászokni, hogy bő két évtizeden keresztül, de valójában már az 1980-as évek végétől gúnyosan „rozsdaövezetnek”, „a válságrégió fővárosának” nevezték az egykor fényes acélvárost. Az utóbbi évek gazdaságfejlesztési lépései nyomán azonban a város odáig jutott, hogy a közelmúltban önálló standdal vett részt a most másodszor megrendezett Automotive Hungary szakkiállításon, ahol Varga Mihály, nemzetgazdasági miniszter is megerősítette nyitóelőadásában, hogy Miskolc felzárkózott a magyar autóipari központokhoz, amelyek nagy hangsúlyt fektetnek a kutatás-fejlesztésre is – emlékeztetett a tájékoztató elején Soós Attila.

Felidézett további fontos lépéseket is: Magyarország miniszterelnöke egy évvel ezelőtt, a Takata-beruházás bejelentésekor beszélt először arról, hogy Miskolc újra ipari-gazdasági központtá vált. Szinte ezzel egy időben a kormány a várost és térségét kiemelt fejlesztési központtá nyilvánította, és a Financial Times listáján, a jövő befektetési helyszíneit kereső versenyben 1000 pályázó közül, számos európai nagyvárost megelőzve, a 16. helyen végzett Miskolc.

– A város gazdaságfejlesztési politikája tudatosan fordult az elmúlt négy évben az autóipar felé. Ismert alapvetés, hogy azt kell csinálni, aminek van piaca. Miskolc vezetése látta a város logisztikai lehetőségeit, az autóipar világpiaci trendjeit, a korábban betelepült, az autóiparban érintett cégek fejlődési dinamikáját, a miskolci szakképzés lehetőségeit, és az egyetem műszaki hagyományait. Minderre tudatos stratégiával építve nyitott az autóipar felé – hangsúlyozta a frakcióvezető.

soos_attila_sajtaj_141112_ja_16.jpg

Soós Attila

Miskolc versenyképességét, megváltozott önképét tovább erősíti majd az – és mutatja lobbierejét –, hogy az EU 2014-2020-as tervezési, programozási időszakában a megyei jogú városok között a második legnagyobb támogatási összeget kapta: 33 milliárd forint áll majd rendelkezésre településfejlesztési támogatásként.

– Miskolc felkerült a nemzetközi befektetési térképre. A folyamatosan fejlesztő Bosch, a Patec, a betelepült Takata nemcsak munkahelyet teremt, de ajánlást is jelent a további érdeklődőknek. Úgy gondoljuk, itt az ideje, hogy a miskolciak is felemeljék fejüket. Már csak azért is, mert mindenki, aki itt él, dolgozik, tanul, hozzájárul a város további építéséhez – zárta szavait a Fidesz miskolci képviselőcsoportjának vezetője.