Havi nettó 419 ezer forintért immár a magyarországi vállalatvezetők is villoghatnak a felső kategóriás elektromos autóval, a Tesla Model S-sel. A díj a finanszírozási költségen, a casco- és kötelező gépjármű-felelősségbiztosításon, regisztrációs adón, illetékeken kívül egy intelligens otthoni töltőállomást és ennek üzembe helyezését, valamint a gumiabroncsra, forgó-kopó alkatrészek cseréjére vonatkozó karbantartást, szükség esetén pedig a javítást, az autómentést és a csereautót is tartalmazza.
– Az elektromos gépkocsik felfutása a céges flottákkal kezdődik majd, hiszen a vállalatok képesek a gyors váltásra, amint a tiszta autók üzemeltetési költsége versenyképessé válik a hagyományos üzeműekével – véli Vincent van der Meijden, a Teslát Magyarországon céges flottaautóként, tartós bérleti konstrukcióban először bevezető Business Lease ügyvezető igazgatója.
Bár a Tesla Model S nehezen összehasonlítható más autókkal, leginkább a cégvezetői szegmensbe illeszkedik, kategóriáját tekintve pedig a magas felszereltségű Audi A6-nak, illetve Audi A8-nak felel meg. A Magyarországon kereskedelmi forgalomban egyelőre nem kapható modellt a legvonzóbb környezettudatos vállalatvezetői gépkocsiként tartják számon, hatótávolsága 400-500 kilométer.
Az eddigi tapasztalatok szerint az autó megjelenését sok manager várja már, a Business Lease pedig a Tesla Model S után a piacra dobott mindenkori legújabb modellt szintén kínálja majd.
Vincent van der Meijden úgy véli, az elektromos autók lakossági aránya várhatóan 2020 körül, a mai flottákból a használtautó-piacra kerülő járművek révén emelkedik majd meg Magyarországon is. Az elektromos autók után nem kell gépjárműadót fizetni, a regisztrációs díj jóval alacsonyabb, az átírási költség pedig kilowattonként feleakkora, mint a hagyományos üzemanyaggal működő gépkocsik esetében.