Markoló bontja az egyik ház falát a MÁV-telepen. A régi épület lakói már be is költöztek a magasabb komfortfokozatú önkormányzati lakásba. A területen épül fel a Martin-kertvárost és a Kandó Kálmán teret összekötő Y-híd.
– Az önkormányzat tárgyalásokat folytat a MÁV Zrt.-vel és a Magyar Nemzeti Vagyonkezelővel – mondta Menyhárt Szabolcs, a vagyonfelügyeleti osztály vezetője – annak érdekében, hogy a későbbiek során a teljes MÁV-telep eltűnhessen, és gyakorlatilag a Kandó térig átadhassa helyét az új infrastrukturális beruházásoknak.
Az Y alakú hidat a martin-kertvárosi felüljárónál építik meg, így a környéken élők is gyorsabban juthatnak majd el a belvárosba. A Tiszai pályaudvarnál kialakítanak egy többszintes aluljárót. Így a tömegközlekedés egyszerűbb lesz, de a Vörösmarty út felől érkező átmenő forgalom is a Búza tér elkerülésével juthat el a József Attila útra. Az átépítés gazdasági szempontokból nélkülözhetetlen.
– Nehéz belátni talán elsőre – mondta Kiss János alpolgármester –, hogy egy önmagában álló közlekedésfejlesztés később a gazdaságfejlesztéssel összefüggésben milyen fontos lesz. Tehát megfelelő közlekedési sebesség nélkül nem lehet majd a munkaerőt eljuttatni azokhoz az ipari fejlesztési területekhez, amelyek a város fejlesztési programjában benne vannak.
Az első ütem augusztus végéig tart, ezalatt16 házat bontanak le, de a teljes területet rendbe szeretné tenni az önkormányzat.
