Három versenypálya várta Debrecenben a Járművezetők országos versenyére érkezőket: autóbusz, villamos és trolibusz. A Kelet-magyarországi és a budapesti társaságok már péntek délelőtt gyakorolhattak, a dunántúliak pedig délután a szombati versenyre.
– Két női és két férfi csapattal érkeztünk a versenyre – mondta Singlár Zsolt, az MVK Zrt. vezérigazgatója. – Egyik női és egyik férfi csapat a villamosvezetőket, másik pedig a buszvezetőket képviselte. Összesen nyolc nagyon felkészült versenyzővel neveztünk be. A kiválasztásnál döntő szempont volt, hogy mennyi kilométert vezetett le az illető balesetmentesen. Öt évet kihagytunk ebben a versenyben, holott korábban már értünk el komoly sikereket – tette hozzá a vezérigazgató. – Fontos az ország többi csapatával való kommunikáció. A verseny során ugyanis mindenki más és más típusú járművet vezet, mint amihez hozzá van szokva, kivéve a helyiek.
Miklós István forgalmi igazgató Debrecenben versenybíróként volt jelen. Azt mondta, hogy teljesíthetőek a feladatok a megadott időn belül.
– Tíz perces a szintidő, ami alatt teljesíteniük kell a különböző feladatokat a versenyzőknek. Előre kell tudniuk gondolkozni, hogy az adott feladat után következőt majd hogyan fogják tudni végrehajtani.
Ignácz Tibor már húsz éve villamosvezető Miskolcon.
– A legtöbb versenyen ott voltam, már van benne gyakorlatom. Ez most nem olyan volt, mint az eddigiek, mert ez sokkal játékosabb volt. Ügyességi feladatokat oldottunk meg, nekem például tekéznem kellett vezetés közben.
Orliczki Nikolett buszsofőr szerint sok olyan rutin feladatot kellett teljesíteni, amit majd az életben hasznosíthatnak a járművezetők.
A versenyre 13 helyi és regionális közlekedési társasága összesen 80 sofőrt nevezett. A végeredmény: Gara Csaba és Marczin János miskolci buszvezető első helyezést ért el, Ignácz Tibor és Simon Gábor párosa pedig a harmadik helyen zárt a villamosvezetők között.