Mint Vojtilla László, a MIVÍZ szolgáltatási igazgatója elmondta, az éghajlatváltozás következtében a csapadék mennyisége csökken, ugyanakkor koncentráltan, nagyobb mennyiségben és intenzitással esik. Ezt viszont a csatornarendszer gyakran nem képes elvezetni, hiszen nem ilyen terhelésre építették. Ennek megoldását keresve vizsgálták a csatornák keresztmetszetét, és tárolóaknák kiépítése is felvetődött, ami megfogja a nagy mennyiségű vizet, majd lassan engedi tovább.
Vörös Ferenc hozzátette, a szabadalmat a Techno-Wato Kft.-vel közösen fejlesztették. Az oldalirányú beömlőnyílás növeli a vízelvezetési kapacitást, illetve nagy eső esetén az elvezető csatorna rácsán felgyűlt, és azt esetleg eldugító leveleket, faágakat is lemossa. Az átömlő nyílást egy flexibilis cső köti össze a víznyelővel, ennek átmérője nagymértékben csökkenti az eldugulás lehetőségét.
Az új típusú közúti lefolyó nemcsak hatékony, hanem az autók számára is biztonságosabb a hagyományosnál: nem kell tartani ugyanis a rácsok és fedőlapok süllyedésétől. A miskolci elvezetőket folyamatosan cserélik majd le az új típusúra. A módszer előnye, hogy a gyorsan kötő anyagok használata miatt az érintett útszakaszokat már néhány óra múlva át tudják adni a forgalomnak.
H. I.
Vörös Ferenc hozzátette, a szabadalmat a Techno-Wato Kft.-vel közösen fejlesztették. Az oldalirányú beömlőnyílás növeli a vízelvezetési kapacitást, illetve nagy eső esetén az elvezető csatorna rácsán felgyűlt, és azt esetleg eldugító leveleket, faágakat is lemossa. Az átömlő nyílást egy flexibilis cső köti össze a víznyelővel, ennek átmérője nagymértékben csökkenti az eldugulás lehetőségét.
Az új típusú közúti lefolyó nemcsak hatékony, hanem az autók számára is biztonságosabb a hagyományosnál: nem kell tartani ugyanis a rácsok és fedőlapok süllyedésétől. A miskolci elvezetőket folyamatosan cserélik majd le az új típusúra. A módszer előnye, hogy a gyorsan kötő anyagok használata miatt az érintett útszakaszokat már néhány óra múlva át tudják adni a forgalomnak.
H. I.