A tesztlapok kitöltése után gyakorlatban is bizonyítaniuk kellett a versenyző felső tagozatosoknak. A 10, elméletben legjobban teljesítő diáknak kerékpárokkal kellett bóják között ügyeskedniük.
1994 óta hagyomány a közlekedésismereti vetélkedő. Az akkori Hírközlési és Vízügyi Minisztérium a közlekedésbiztonságra nevelés és a gyermekbalesetek megelőzése érdekében indította el a megmérettetést az ország általános iskoláiban. Az iskolák először helyben szerveztek házi vetélkedőt, az itt legjobban teljesítő negyedikes és nyolcadikos diákok jutottak tovább a megyei döntőbe. A legjobbak pedig képviseli megyénket az országos döntőben.
A Közlekedési Minisztérium, a Pedagógiai Intézet és a Balesetmegelőzési Bizottság közös kezdeményezésére indított verseny döntőjét is megyénk bonyolítja majd le, március 18. és 20. között Tiszaújvárosban.
L. V.
1994 óta hagyomány a közlekedésismereti vetélkedő. Az akkori Hírközlési és Vízügyi Minisztérium a közlekedésbiztonságra nevelés és a gyermekbalesetek megelőzése érdekében indította el a megmérettetést az ország általános iskoláiban. Az iskolák először helyben szerveztek házi vetélkedőt, az itt legjobban teljesítő negyedikes és nyolcadikos diákok jutottak tovább a megyei döntőbe. A legjobbak pedig képviseli megyénket az országos döntőben.
A Közlekedési Minisztérium, a Pedagógiai Intézet és a Balesetmegelőzési Bizottság közös kezdeményezésére indított verseny döntőjét is megyénk bonyolítja majd le, március 18. és 20. között Tiszaújvárosban.
L. V.