Kilencven évvel ezelőtt épült meg a Miskolc és Garadnát összekötő vasútvonal, amely kezdetben még faanyagszállításra szolgált. Majd 1931-ben adták át a lillafüredi vasútállomást, amely a pályázat részeként most hamarosan megújulhat. Az épületet már kiürítették, az építési munkálatok a belső bontással napokon belül megkezdődhetnek.
Lillafüreden kialakítanak majd egy ökoturisztikai központot, a megújult, akadálymentesített létesítmény pedig helyet biztosít majd a Bükki Nemzeti Park központjának is. A kisvasút végállomásán, Garadnán pedig egy új állomás épül majd.
Miskolc második legnépszerűbb turisztikai vonzereje a kisvasút, látogatottságának növelése céljából megvalósul majd az 1960-as évek elején gyártott, napjainkra korszerűtlenné vált dízel mozdony átépítése, a pályázat ugyanis eszközbeszerzésre is kiterjed.
Cserép János, az Északerdő Zrt. vezérigazgatója elmondta, a dízel mozdonya elektromos mozdonnyá való átalakításra után sokkal környezetkímélőbb és korszerűbb lesz. Az Új Magyarország Fejlesztési Terv Észak-Magyarországi Operatív Programhoz benyújtott „a Lillafüredi Állami Erdei Vasút Ökoturisztikai fejlesztése” című pályázat sikeresen szerepelt, december 22-én kötötték meg az erről szóló támogatási szerződést.
Káli Sándor, Miskolc polgármestere szerint a kisvasút megújulása nagyon sok turisztikai vonzerővel bír, hiszen összekapcsolódva a Zöld Nyíl villamos projekttel, lesz egy olyan pont, ahonnan nagyon kényelmesen meg lehet majd közelíteni egészen a Tiszai pályaudvartól.
A pályázat során az Északerdő Zrt. 206 millió forint támogatást nyert, melyet saját forrással kiegészítve összesen 229 millió forintból valósul majd meg az ökoturisztikai fejlesztés.
Tomorszki I.
Lillafüreden kialakítanak majd egy ökoturisztikai központot, a megújult, akadálymentesített létesítmény pedig helyet biztosít majd a Bükki Nemzeti Park központjának is. A kisvasút végállomásán, Garadnán pedig egy új állomás épül majd.
Miskolc második legnépszerűbb turisztikai vonzereje a kisvasút, látogatottságának növelése céljából megvalósul majd az 1960-as évek elején gyártott, napjainkra korszerűtlenné vált dízel mozdony átépítése, a pályázat ugyanis eszközbeszerzésre is kiterjed.
Cserép János, az Északerdő Zrt. vezérigazgatója elmondta, a dízel mozdonya elektromos mozdonnyá való átalakításra után sokkal környezetkímélőbb és korszerűbb lesz. Az Új Magyarország Fejlesztési Terv Észak-Magyarországi Operatív Programhoz benyújtott „a Lillafüredi Állami Erdei Vasút Ökoturisztikai fejlesztése” című pályázat sikeresen szerepelt, december 22-én kötötték meg az erről szóló támogatási szerződést.
Káli Sándor, Miskolc polgármestere szerint a kisvasút megújulása nagyon sok turisztikai vonzerővel bír, hiszen összekapcsolódva a Zöld Nyíl villamos projekttel, lesz egy olyan pont, ahonnan nagyon kényelmesen meg lehet majd közelíteni egészen a Tiszai pályaudvartól.
A pályázat során az Északerdő Zrt. 206 millió forint támogatást nyert, melyet saját forrással kiegészítve összesen 229 millió forintból valósul majd meg az ökoturisztikai fejlesztés.
Tomorszki I.