Az MVK Zrt. és a Borsod Volán Zrt. buszjáratai az előírásoknak megfelelően téli gumikkal közlekednek, ezért a legtöbb esetben a hó nem okoz különösebb gondokat a közlekedésben. A nagy igénybevétel miatt viszont ezeket az abroncsokat évente cserélni kell, hiszen elhasználódnak, elkopnak a munka során.
Braun Csaba, az MVK Zrt. marketing csoportvezetője portálunknak elmondta: egy gumi átlagban 60-70 ezer forintjába kerül a cégnek. A csuklós buszokra pedig 10 darab is kell belőlük, ami már komoly költségként jelentkezik minden évben, hiszen a közlekedési vállalatnál jelenleg 190 busz közlekedik. Elmondása szerint folyamatos a gumik cseréje, ugyanis van olyan járat, ami többet van úton, és van olyan is, ami kisebb szakaszon közlekedik: azok valamivel tovább bírják. A tél a gumik szempontjából még nem okozott fennakadásokat, ugyanis a négyévszakos gumik megakadályozzák a járművek csúszását. Az autóbuszok egy évben, átlagban 60 000 km-t tesznek meg, legtöbb esetben járható, letakarított utakon.
Ujj Zsuzsanna, a Borsod Volán szóvivője a témával kapcsolatosan hozzátette: megyei szinten még nagyobb kiadásokkal jár a gumik folyamatos cseréje, hiszen összesen 513 autóbusszal gazdálkodnak, amelyek abroncsait ugyanúgy cserélni kell, szinte évente. Elmondása szerint, ha folyamatosan váltogatniuk kellene a téli és nyári gumikat, az óriási pénzbeli és időbeli kiesést jelentene a cégnek. A négyévszakos abroncsok így gazdaságosabbak a közlekedésben.
Vajtó László
Braun Csaba, az MVK Zrt. marketing csoportvezetője portálunknak elmondta: egy gumi átlagban 60-70 ezer forintjába kerül a cégnek. A csuklós buszokra pedig 10 darab is kell belőlük, ami már komoly költségként jelentkezik minden évben, hiszen a közlekedési vállalatnál jelenleg 190 busz közlekedik. Elmondása szerint folyamatos a gumik cseréje, ugyanis van olyan járat, ami többet van úton, és van olyan is, ami kisebb szakaszon közlekedik: azok valamivel tovább bírják. A tél a gumik szempontjából még nem okozott fennakadásokat, ugyanis a négyévszakos gumik megakadályozzák a járművek csúszását. Az autóbuszok egy évben, átlagban 60 000 km-t tesznek meg, legtöbb esetben járható, letakarított utakon.
Ujj Zsuzsanna, a Borsod Volán szóvivője a témával kapcsolatosan hozzátette: megyei szinten még nagyobb kiadásokkal jár a gumik folyamatos cseréje, hiszen összesen 513 autóbusszal gazdálkodnak, amelyek abroncsait ugyanúgy cserélni kell, szinte évente. Elmondása szerint, ha folyamatosan váltogatniuk kellene a téli és nyári gumikat, az óriási pénzbeli és időbeli kiesést jelentene a cégnek. A négyévszakos abroncsok így gazdaságosabbak a közlekedésben.
Vajtó László