Belvízi létesítmények helyreállítására és a védekezési költségek elszámolására összesen nyolc pályázatot nyújtott be az önkormányzat, útburkolat helyreállítására kettőt, a partfalcsúszások, támfalszakadások helyreállítására pedig hetet. Ez utóbbiból utasítottak el kettőt, a többi 15 pályázat támogatást kapott.
Néhány helyszínen, a fokozott veszélyhelyzet miatt, a lakosság védelme érdekében szinte azonnal, még a pályázatok elbírálása előtt meg kellett kezdeni a helyreállításokat. Egyebek mellett több szakaszon alkalmassá kellett tenni a patakok mederszelvényeit az ilyen jellegű áradások biztonságos elvezetésére. Medertámfal- és partfal-megerősítést végeztek Bükkszentlászló területén, a Szent Anna-temetőnél, valamint a Tetemvár-felsősor utcánál. Diósgyőrben mederkotrást és meder-helyreállítást két ütemben, több szakaszon a mederburkolás is megtörtént. Bükkszentlászlón a támfalkárok és hegyoldal-suvadások egy részét ugyancsak saját erőből kezdte el kijavíttatni az önkormányzat.
– A sürgős helyreállításoknál már a pályázatok elbírálása előtt elindítottuk a munkákat, a költségvetésben biztosított 400 millió forintos önerő terhére – részletezte Orosz Gábor. – Elkészült a Szinva-meder kotrásának első üteme a Köztársaság – Blaha Lujza utcák közötti szakaszon, majd a második ütem is a Blaha Lujza utcától a Kökény utcai hídig. Helyreállítottuk a mederburkolatot a Nagy Lajos király – Bölcs utcák közötti szakaszon, valamint a Vászonfehérítő utcai hídtól a Gállfy utcai hídig. Bükkszentlászlón befejeződött a Szent László-patak mederburkolatának helyreállítása is. A Bölcs út egy része mögötti mederszakaszon viszont nem alkalmazható az eredetileg elkészített szakvéleményben meghatározott helyreállítás – a módosított szakvélemény alapján 105 méter hosszban medertámfalat kell építeni, amely megfogja az érintett ingatlanok hátsó, beszakadt részeit és nem szűkíti a patak mederszelvényét.
– Partfalcsúszás miatt a Tetemvár-Alsó sor útját, valamint a szennyvízcsatornát is le kellett zárni az omlással érintett szakaszon. Tekintettel arra, hogy a partfalomlás további szakaszt is veszélyeztetett, az idevonatkozó pályázat elbírálása előtt elindítottuk itt is a közbeszerzési eljárást, a költségvetésben biztosított önerő terhére – mondta még el a szóvivő. A kivitelezés első szakasza december 20-ai határidővel elkészült, az út helyreállítási határidejét, tekintettel a tél beálltára, ez év április 30-ára tűzték ki.
Védekezési munkák kezdődtek a Sajó – Hernád – Fonoda utak térségében. A város leginkább veszélyeztetett területein depóniákat, lerakatokat hoztak létre, a védekezéshez szükséges eszközökkel. Ezek elhelyezését úgy próbálták kialakítani, hogy lefedjék a főbb árvizes területeket – például Felsőhámorban, Diósgyőrben, Kiliánban, a Vasgyárban, Pereces és Martin-Kertváros városrészekben.
Annak érdekében, hogy a hasonló természeti katasztrófák esetén, a szakhatóságok munkatársai mellett megfelelően felkészített polgári személyek is közreműködjenek a veszélyes pontokon a védekezés megszervezésében, összehangolásában, nyár végén megalakult a Miskolci Védelmi Egylet. A szükséges felkészítés, az önkéntesek oktatása már az alakuló ülést követően megkezdődött, a katasztrófavédelem a szükséges tárgyi feltételeket is biztosította. Cél, hogy a jövőben Miskolc minden, árvíz által veszélyeztetett pontján felkészült, képzett vezetők irányítsák a védekezést.
4. A május 16-án bekövetkezett áradások miatti káresemények helyreállítása Bükkszentlászló, Diósgyőr, Pereces, Alsó- és Felsőhámor területén.
benyújtott költségigény: 606 207 208 Ft
pályázatban elfogadott költség: 429 397 130 Ft
megítélt támogatás: 299 252 000 Ft
önrész: 130 145 130 Ft
A támogatás fedezi a már megvalósult és a jelenleg kivitelezés alatt lévő részfeladatokat. (Szinva-mederkotrás első-második szakasz, patakmeder-helyreállítás Bükkszentlászlón)
pályázatban elfogadott költség: 53 116 000 Ft
megítélt támogatás: 36 759 000 Ft
önrész: 16 357 000 Ft
6. A május 6-án a hirtelen, nagy mennyiségben lehullott csapadék árvizet okozott a Szinva-patak diósgyőri szakaszán. Pereces területén a domboldalakról lezúduló csapadékvíz megrongálta a vízelvezető árkokat. A Bükkszentlászlón keresztülfolyó Szent László-patak vize több helyen megbontotta a meder támfalát.
benyújtott költségigény: 66 297 345 Ft
pályázatban elfogadott költség: 34 160 000 Ft
megítélt támogatás: 23 419 000 Ft
önrész: 10 741 000 Ft
7. A május 18-án bekövetkezett, a Sajó folyó áradásával összefüggő védekezési feladatok elszámolása.
benyújtott költségigény: 1 115 437 Ft
átutalva: 6 000 000 Ft előleg mellett
vis maior támogatás összesen 301 257 Ft
8. A június 1-jén bekövetkezett Szinva-patak és Sajó folyó áradásaival összefüggő védekezési feladatok elszámolása.
benyújtott költségigény: 129 694 039 Ft
pályázatban elfogadott költség: 118 435 000 Ft
megítélt támogatás: 84 535 000 Ft
9. A május 6-án bekövetkezett árvíz következtében a Blaha Lujza utca, az Erdő utca, a Bellervölgy utca és a bükkszentlászlói Fő utca tönkrement útburkolatának helyreállítására.
benyújtott költségigény: 37 662 000 Ft
pályázatban elfogadott költség: 22 342 000 Ft
megítélt támogatás: 13 405 000 Ft
önrész: 8 937 037 Ft
10. A május 16-i esőzések és áradások komoly károkat okoztak Pereces, Ómassa, Vargahegy, Csermőke és Tapolca városrészek úthálózatában. Pályázatot 32 út helyreállítására nyújtottak be.
benyújtott költségigény: 78 300 000 Ft
pályázatban elfogadott költség: 30 167 000 Ft
megítélt támogatás: 18 100 000 Ft
önrész: 12 067 000 Ft
11. Február 28-án a hirtelen megolvadt hó következtében beszakadtak a Bodó sor 34. sz. előtti elhanyagolt állapotú pincék, majd a partoldal is megcsúszott.
benyújtott költségigény: 30 000 000 Ft
pályázatban elfogadott költség: 24 325 000 Ft
önrész: 7 298 000 Ft
12. Szent Anna köztemető Kápolna alatti rézsű, ahol március 9-én lecsúszott a domboldal kb. 20 m hosszon.
benyújtott költségigény: 20 000 000 Ft
pályázatban elfogadott költség: 15 940 000 Ft
megítélt támogatás: 11 158 000 Ft
önrész: 4 782 000 Ft
13. Szent Anna köztemető Kápolna alatti rézsű korábban megcsúszott szakaszának folytatása, ahol április 20-án lecsúszott a domboldal, kb. 25 m hosszon.
benyújtott költségigény: 25 000 000 Ft
pályázatban elfogadott költség: 18 762 500 Ft
megítélt támogatás: 13 133 000 Ft
önrész: 5 629 500 Ft
14. Szent Anna köztemető Kápolna alatti rézsű I. és II. szakaszától kb. 70 m távolságra egy következő partfalcsúszás, ahol április 29-én lecsúszott a domboldal kb. 25 m hosszon.
benyújtott költségigény: 71 377 500 Ft
pályázatban elfogadott költség: 58 790 000 Ft
megítélt támogatás: 41 153 000 Ft
önrész: 17 637 000 Ft
A Szent Anna temető I–V. szakaszának összes kiviteli költsége 101 003 000 Ft, amelyből vis maior alapján az I–IV. szakasz támogatása összesen 65 444 000 Ft, – a 30 százalékos önerő kiegészítéssel 85 077 000 Ft. A kivitelezés teljes költségéhez 15 926 000 Ft az önkormányzat vis maior pályázatok önerő fedezetére elkülönített keretéből került kifizetésre.
pályázatban elfogadott költség: 46 000 000 Ft
megítélt támogatás: 32 200 000 Ft
Elutasított pályázatok
Néhány helyszínen, a fokozott veszélyhelyzet miatt, a lakosság védelme érdekében szinte azonnal, még a pályázatok elbírálása előtt meg kellett kezdeni a helyreállításokat. Egyebek mellett több szakaszon alkalmassá kellett tenni a patakok mederszelvényeit az ilyen jellegű áradások biztonságos elvezetésére. Medertámfal- és partfal-megerősítést végeztek Bükkszentlászló területén, a Szent Anna-temetőnél, valamint a Tetemvár-felsősor utcánál. Diósgyőrben mederkotrást és meder-helyreállítást két ütemben, több szakaszon a mederburkolás is megtörtént. Bükkszentlászlón a támfalkárok és hegyoldal-suvadások egy részét ugyancsak saját erőből kezdte el kijavíttatni az önkormányzat.
– A sürgős helyreállításoknál már a pályázatok elbírálása előtt elindítottuk a munkákat, a költségvetésben biztosított 400 millió forintos önerő terhére – részletezte Orosz Gábor. – Elkészült a Szinva-meder kotrásának első üteme a Köztársaság – Blaha Lujza utcák közötti szakaszon, majd a második ütem is a Blaha Lujza utcától a Kökény utcai hídig. Helyreállítottuk a mederburkolatot a Nagy Lajos király – Bölcs utcák közötti szakaszon, valamint a Vászonfehérítő utcai hídtól a Gállfy utcai hídig. Bükkszentlászlón befejeződött a Szent László-patak mederburkolatának helyreállítása is. A Bölcs út egy része mögötti mederszakaszon viszont nem alkalmazható az eredetileg elkészített szakvéleményben meghatározott helyreállítás – a módosított szakvélemény alapján 105 méter hosszban medertámfalat kell építeni, amely megfogja az érintett ingatlanok hátsó, beszakadt részeit és nem szűkíti a patak mederszelvényét.
– Partfalcsúszás miatt a Tetemvár-Alsó sor útját, valamint a szennyvízcsatornát is le kellett zárni az omlással érintett szakaszon. Tekintettel arra, hogy a partfalomlás további szakaszt is veszélyeztetett, az idevonatkozó pályázat elbírálása előtt elindítottuk itt is a közbeszerzési eljárást, a költségvetésben biztosított önerő terhére – mondta még el a szóvivő. A kivitelezés első szakasza december 20-ai határidővel elkészült, az út helyreállítási határidejét, tekintettel a tél beálltára, ez év április 30-ára tűzték ki.
Védekezési munkák kezdődtek a Sajó – Hernád – Fonoda utak térségében. A város leginkább veszélyeztetett területein depóniákat, lerakatokat hoztak létre, a védekezéshez szükséges eszközökkel. Ezek elhelyezését úgy próbálták kialakítani, hogy lefedjék a főbb árvizes területeket – például Felsőhámorban, Diósgyőrben, Kiliánban, a Vasgyárban, Pereces és Martin-Kertváros városrészekben.
Annak érdekében, hogy a hasonló természeti katasztrófák esetén, a szakhatóságok munkatársai mellett megfelelően felkészített polgári személyek is közreműködjenek a veszélyes pontokon a védekezés megszervezésében, összehangolásában, nyár végén megalakult a Miskolci Védelmi Egylet. A szükséges felkészítés, az önkéntesek oktatása már az alakuló ülést követően megkezdődött, a katasztrófavédelem a szükséges tárgyi feltételeket is biztosította. Cél, hogy a jövőben Miskolc minden, árvíz által veszélyeztetett pontján felkészült, képzett vezetők irányítsák a védekezést.
Támogatott pályázatok
1. A május 6-án lehullott, nagy mennyiségű csapadék elleni védekezési költségek elszámolása.
benyújtott költségigény: 5 284 655 Ft
pályázatban elfogadott költség: 3 838 659 Ft
megítélt támogatás: 2 687 000 Ft
önrész: 1 615 397 Ft
2. A május 6-án lehullott, nagy mennyiségű csapadék következtében megsemmisült a Nagyszilvás völgyi árok mederszelvénye, az Ágó dűlőút és az Erdő u. útburkolata.
benyújtott költségigény: 20 254 877 Ft
pályázatban elfogadott költség: 17 401 353 Ft
megítélt támogatás: 10 440 000 Ft
önrész: 6 961 353 Ft
3. A május 16-án a Szinva-, Hejő-, Pereces- és Lyukó-patakokon bekövetkezett árvizek elleni védekezési költségek elszámolása.
benyújtott költségigény: 112 930 240 Ft
4. A május 16-án bekövetkezett áradások miatti káresemények helyreállítása Bükkszentlászló, Diósgyőr, Pereces, Alsó- és Felsőhámor területén.
benyújtott költségigény: 606 207 208 Ft
pályázatban elfogadott költség: 429 397 130 Ft
megítélt támogatás: 299 252 000 Ft
önrész: 130 145 130 Ft
A támogatás fedezi a már megvalósult és a jelenleg kivitelezés alatt lévő részfeladatokat. (Szinva-mederkotrás első-második szakasz, patakmeder-helyreállítás Bükkszentlászlón)
5. A június 1-jén bekövetkezett Szinva-patak és Sajó folyó áradásai miatti káresemények helyreállítása Alsó-, Felsőhámor, Lillafüred, Diósgyőr, Tatárárok, Miskolc keleti kapu területén, valamint a régi felsőzsolcai hídnál.
benyújtott költségigény: 210 563 330 Ftpályázatban elfogadott költség: 53 116 000 Ft
megítélt támogatás: 36 759 000 Ft
önrész: 16 357 000 Ft
6. A május 6-án a hirtelen, nagy mennyiségben lehullott csapadék árvizet okozott a Szinva-patak diósgyőri szakaszán. Pereces területén a domboldalakról lezúduló csapadékvíz megrongálta a vízelvezető árkokat. A Bükkszentlászlón keresztülfolyó Szent László-patak vize több helyen megbontotta a meder támfalát.
benyújtott költségigény: 66 297 345 Ft
pályázatban elfogadott költség: 34 160 000 Ft
megítélt támogatás: 23 419 000 Ft
önrész: 10 741 000 Ft
7. A május 18-án bekövetkezett, a Sajó folyó áradásával összefüggő védekezési feladatok elszámolása.
benyújtott költségigény: 1 115 437 Ft
átutalva: 6 000 000 Ft előleg mellett
vis maior támogatás összesen 301 257 Ft
8. A június 1-jén bekövetkezett Szinva-patak és Sajó folyó áradásaival összefüggő védekezési feladatok elszámolása.
benyújtott költségigény: 129 694 039 Ft
pályázatban elfogadott költség: 118 435 000 Ft
megítélt támogatás: 84 535 000 Ft
9. A május 6-án bekövetkezett árvíz következtében a Blaha Lujza utca, az Erdő utca, a Bellervölgy utca és a bükkszentlászlói Fő utca tönkrement útburkolatának helyreállítására.
benyújtott költségigény: 37 662 000 Ft
pályázatban elfogadott költség: 22 342 000 Ft
megítélt támogatás: 13 405 000 Ft
önrész: 8 937 037 Ft
10. A május 16-i esőzések és áradások komoly károkat okoztak Pereces, Ómassa, Vargahegy, Csermőke és Tapolca városrészek úthálózatában. Pályázatot 32 út helyreállítására nyújtottak be.
benyújtott költségigény: 78 300 000 Ft
pályázatban elfogadott költség: 30 167 000 Ft
megítélt támogatás: 18 100 000 Ft
önrész: 12 067 000 Ft
11. Február 28-án a hirtelen megolvadt hó következtében beszakadtak a Bodó sor 34. sz. előtti elhanyagolt állapotú pincék, majd a partoldal is megcsúszott.
benyújtott költségigény: 30 000 000 Ft
pályázatban elfogadott költség: 24 325 000 Ft
önrész: 7 298 000 Ft
12. Szent Anna köztemető Kápolna alatti rézsű, ahol március 9-én lecsúszott a domboldal kb. 20 m hosszon.
benyújtott költségigény: 20 000 000 Ft
pályázatban elfogadott költség: 15 940 000 Ft
megítélt támogatás: 11 158 000 Ft
önrész: 4 782 000 Ft
13. Szent Anna köztemető Kápolna alatti rézsű korábban megcsúszott szakaszának folytatása, ahol április 20-án lecsúszott a domboldal, kb. 25 m hosszon.
benyújtott költségigény: 25 000 000 Ft
pályázatban elfogadott költség: 18 762 500 Ft
megítélt támogatás: 13 133 000 Ft
önrész: 5 629 500 Ft
14. Szent Anna köztemető Kápolna alatti rézsű I. és II. szakaszától kb. 70 m távolságra egy következő partfalcsúszás, ahol április 29-én lecsúszott a domboldal kb. 25 m hosszon.
benyújtott költségigény: 71 377 500 Ft
pályázatban elfogadott költség: 58 790 000 Ft
megítélt támogatás: 41 153 000 Ft
önrész: 17 637 000 Ft
A Szent Anna temető I–V. szakaszának összes kiviteli költsége 101 003 000 Ft, amelyből vis maior alapján az I–IV. szakasz támogatása összesen 65 444 000 Ft, – a 30 százalékos önerő kiegészítéssel 85 077 000 Ft. A kivitelezés teljes költségéhez 15 926 000 Ft az önkormányzat vis maior pályázatok önerő fedezetére elkülönített keretéből került kifizetésre.
15. A Tetemvár Alsó-sor 33–37. sz. között június 1-jén támfalcsúszás következett be, 67 m hosszban. Leszakadt ugyanennyi szennyvízvezeték, és kb. 50 m hosszban a fél útpálya is.
benyújtott költségigény: 67 000 000 Ftpályázatban elfogadott költség: 46 000 000 Ft
megítélt támogatás: 32 200 000 Ft
Elutasított pályázatok
1. Szent Anna köztemető Kápolna alatti rézsű korábban megcsúszott szakaszának bal oldali folytatása, ahol május 25-én lecsúszott a domboldal kb. 25 m hosszon. Előzetesen becsült kárigény 30 000 000 Ft, sajnos a pályázat indoklás nélkül elutasításra került.
2. A június 23-án a Felsőhámori temetőben és a Tapolcai úton történt partfalomlás helyreállítása. A benyújtott kárigény 16 700 000 Ft, melyből a támogatás 11 690 000 Ft, 5 010 000 Ft önerő szükséglettel. A káreseményekkel kapcsolatos munkálatok az önkormányzat részéről nem történtek, a pályázat indoklás nélkül elutasításra került.