Ahogy arról beszámoltunk, a zebrán gázolt el két gyalogost egy autó a Szentpéteri kapuban ma reggel. A 18 és 19 éves próbaidős őrmester a kollégiumból indult az iskolába, és a gyalogátkelő helyen próbáltak szabályosan átmenni az úton. A külső sávban érkező autó megállt, és átengedte őket, ám a Sajószentpéter irányából a belső sávban érkező autó elütötte őket.
A sérültek közül az egyik férfi nyolc napon túl, a másik pedig azon belül gyógyuló sérüléseket szenvedett, mondta el a minap.hu-nak Kazacsay Ferenc, a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Kórház és Egyetemi Oktató Kórház Traumatológiai Osztályának osztályvezető főorvosa. Hozzátette: a súlyosabban sérült férfi egy súlyos gerinctörést és térdsérülést szenvedett. Ebben az esetben előbb a gerincsérülést kell majd stabilizálni, majd a kiegészítő vizsgálatok után térdműtétre is szükség lesz. A másik férfi enyhe agyrázkódást szenvedett a baleset során.
Nem ez az első zebrán, vagy zebra közelében történt gázolás a közelmúltból Miskolcon. Múlt hét csütörtökön a gyalogos-átkelőhelytől néhány méterre gázoltak el egy 56 éves miskolci nőt a Szentpáli utcán, aki a balesetben életét vesztette.
Tavaly szintén több hasonló baleset történt az országban, ezért szigorítást terveztek a KRESZ-ben, melynek több verziója is felmerült. Végül az elfogadott, és január 1-től életbe lépett törvényi szabályozás szerint kijelölt gyalogosátkelő-helyen a járművel a gyalogosnak elsőbbséget kell adni. Útkereszteződésnél a bekanyarodó járművel - kijelölt gyalogosátkelőhely hiányában is - elsőbbséget kell adni a gyalogosnak, ha azon az úttesten halad át, amelyre a jármű bekanyarodik.
Azt a helyet, ahol a gyalogosnak elsőbbsége van, a jármű vezetőjének csak olyan sebességgel szabad megközelítenie, hogy a jármű vezetője az elsőbbségadási kötelezettségének eleget tudjon tenni. A jármű vezetőjének a kijelölt gyalogos-átkelőhelyet csak fokozott óvatossággal és olyan sebességgel szabad megközelítenie, hogy a járművel, amennyiben szükséges, a gyalogos átkelőhely előtt meg is tudjon állni.
Kimelt jelentősége van a ma reggeli balesett kapcsán a törvény harmadik bekezdésének: a kijelölt gyalogosátkelőhely előtt megálló vagy forgalmi okból álló jármű mellett meg kell állni és továbbhaladni akkor szabad, ha a vezető meggyőződött arról, hogy azt a gyalogosok elsőbbségének a megsértése nélkül megteheti.
A 43. § további bekezdései, és a gyalogosátkelő-helyek környékének közlekedését szabályozó egyéb rendelkezések:
(4) A vezetőnek fokozottan ügyelnie kell az úttesten a) villamos megállóhelynél levő járdasziget és az ahhoz közelebb eső járda között áthaladó gyalogosok, a menetrend szerint közlekedő járművek megállóhelyéről az úttestre lelépő gyalogosok, az autóbuszra felszálló és arról leszálló gyermekek, továbbáb) egyedül vagy csoportosan haladó (áthaladó) gyermekek, a koruk, testi fogyatékosságuk vagy más ok miatt saját biztonságukra ügyelni felismerhetően nem képes személyek biztonságának a megóvására.
BH2010. 266. A kijelölt gyalogos-átkelőhelyet meg nem engedett sebességgel megközelítő, a gyalogos-átkelőhely előtt álló jármű mellett meg nem álló jármű vezetőjének halálos közúti baleset gondatlan okozása vétségében a büntetőjogi felelőssége akkor is megállapítandó, ha nem gyalogost, hanem a gyalogos-átkelőhelyen szabálytalanul áthaladó és az álló jármű takarása miatt nem észlelt kerékpárost gázolja el [1978. évi IV. törvény 187. § (1) bekezdés, (2) bekezdés b) pont, 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet 43. § (2) és (3) bekezdés, 54. § (4) bekezdés c) pont].
BH2008. 82. Halálos közúti baleset gondatlan okozásának vétségében akkor is megállapítandó - a kijelölt gyalogos-átkelőhely előtt álló jármű mellett továbbhaladó - jármű vezetőjének a büntetőjogi felelőssége, ha a megállás elmulasztása miatt nem gyalogost, hanem a kijelölt gyalogos-átkelőhelyen szabálytalanul áthaladó kerékpárost üti el [1978. évi IV. törvény 187. § (1) bek., (2) bek. b) pont, KRESZ 26. § (1) bek. a) pont, 43. § (2) és (3) bek.].
BH2005. 276. A gépkocsi vezetője, aki figyelmetlenségből késve észleli az úttesten szabálytalanul áthaladó gyalogosokat, késedelmesen próbálja elhárítani a balesetet, és két gyermeket halálra gázol, halálos közúti baleset gondatlan okozásáért felel [1978. évi IV. törvény 187. § (2) bek. b) pont; KRESZ 3. § (1) bek. c) pont, 43. § (4) bek.]. BH1998. 7. A város belterületén a folyamatos kocsisorban a gyalogátkelőhelynek 36-37 km/óra sebességgel történő megközelítése megfelel a fokozott óvatosság követelményének, ezért ha a gyalogos kellő körültekintés nélkül, a féktávolságon belül az ilyen sebességgel haladó jármű elé lép, és balesetet szenved, a jármű vezetője nem tartozik büntetőjogi felelősséggel [Btk. 187. § (1) és (2) bek. a) pont, KRESZ 21. § (6) bek., 43. § (2) bek.].
BH1996. 409. A megkülönböztető jelzést indokolatlanul használó és szeszes ital hatása alatt álló rendőrrel szemben, aki az úttesten áthaladó gyalogost halálra gázolja, végrehajtandó szabadságvesztés és a közúti járművek vezetésétől eltiltás kiszabása indokolt [Btk. 89. §, 188. § (2) bek. c) pont, 348. § (1) bek., KRESZ 4. § (1) bek. c) pont, 14. § (1) bek. d) pont, 26. § (1) bek. a) pont, 43. §, 49. § (2) bek.].
BH1995. 502. A halált okozó ittas járművezetés bűntettében nem állapítható meg a szeszes ital hatása alatt álló gépjárművezető bűnössége, aki a kijelölt gyalogos-átkelőhelyhez érkezve a járműve sebességét megfelelően (11-13 km/óra) csökkenti, és az átkelőhelyre féktávolságon belül lelépő idős sértett a kezében vizet tartalmazó vödörrel a terhelt gépkocsijának az oldalához ütközve sérülést szenvedett, de nem ez, hanem egy korábbi balesetével összefüggésben végzett műtéti beavatkozás miatt hosszú időn át történt ápolásának eredményként fellépett tüdőgyulladás vezetett a halálához [Btk. 188. § (1) bek., (2) bek. c) pont, KRESZ 3. § c) pont, 21. § (6) bek., 43. § (2) bek., (4) bek. b) pont].
BH1995. 7. Halálos közúti baleset gondatlan okozásának minősül annak a vádlottnak a cselekménye, aki óvatlanul és a sebesség csökkentése nélkül közelíti meg a kijelölt gyalogos-átkelőhelyet, amelyen és amelynek közelében gyalogosok is tartózkodnak, és elüti a váratlanul és féktávolságon belül a járdáról lelépő 12 éves sértettet, aki később a sérüléseibe belehal [Btk. 187. § (2) bek. b) pont, KRESZ 43. § (2) bek., 21. § (6) és (8) bek.].
BH1992. 619. A kijelölt gyalogátkelőhelyen áthaladó gyalogost elgázoló és neki súlyos sérüléseket okozó gépjárművezetővel szemben a járművezetéstől eltiltás mellékbüntetés kiszabása indokolt [Btk. 58. § (1) bek., 187. § (1) bek., KRESZ 43. § (1) és (2) bek.].
BH1983. 386. I. A közlekedési szabály kiemelkedően durva megsértését valósítja meg az a gépkocsivezető, aki a sebességkorlátozásra vonatkozó rendelkezések megszegése miatt nem képes a kijelölt gyalogátkelőhelyen áthaladó gyermekek elsőbbségét biztosítani és az egyik gyermeket elütve súlyos sérülést okoz. [Btk. 187. § (1) bek., 83. §, 89. § (1) bek., KRESZ 21. § (6) bek. a) pont, 43. §].
BH1981. 351. A közúti baleset csak akkor kijelölt gyalogosátkelőhelyen elkövetett, ha az úttesten van ilyen útburkolati jelzés [Btk. 187. § (2) be. b) pont. KRESZ 3. § c) pont, 17. § (1) bek. a) pont, 43. § (2) bek.].
BH1981. 305. A pénzbüntetés napi tételei számának megállapítása során figyelemmel kell lenni arra, hogy a vagylagosan alkalmazható büntetési nemek közül a bíróság a legenyhébbet választotta [Btk. 51. § (1) bek., 187. § (1) bek., KRESZ 43. §].
BH1981. 180. Nincs helye a közúti baleset gondatlan okozása vétségében való bűnösség megállapításnak, ha a gépkocsivezető az útpadkán haladó idős életkorú sértettet észlelve megteremti a biztonságos elhaladás feltételeit, de a sértett váratlanul az úttestre lépve a gépkocsi oldalának esik és sérülést szenved [Btk. 187. § (1) bek., KRESZ 43. § (4) bek. b) pont.].
BH1978. 148. A KRESZ rendelkezései nem értelmezhetők oly kiterjesztően, hogy a gépkocsivezetőnek italbolt közelében mindig számítania kell arra, hogy ittas személyek esetleg meggondolatlan közlekedési magatartást tanúsítanak, s ezért ebből az okból a sebességet megfelelően mindig csökkenteni kell (1961. évi V. törvény 194. §, KRESZ 26., 43. §).
BH1978. 106. A gyalogosnak a kijelölt gyalogátkelőhelyen feltétlen elsőbbsége van, ezért ezen a helyen nincs megállásban vagy járdára visszalépésben megnyilvánuló elhárítási kötelezettsége, és az őt itt ért baleset során közrehatása nem állapítható meg [1961. évi V. törvény 194. § (1) bek., 1/1975. (II. 5.) KPM-BM sz. r. (KRESZ) 21. § (6) bek., 43. § (2) bek., függelék III. fejezet b) pontja].
FBK 1993/10. Nem mentesülhet a felelősség alól az a gépjárművezető, aki a saját biztonságának megóvására felismerhetően nem képes személy által létrehozott veszélyhelyzetet fékezés helyett forgalmi sáv változtatásával kívánja elhárítani [KRESZ 43. § (4) bek. b) pont Btk. 187. § (1) bek.]
EBH2007. 1587. Halálos közúti baleset gondatlan okozása vétségében akkor is megállapítandó a kijelölt gyalogos-átkelőhely előtt álló jármű mellett nem megálló jármű vezetőjének a büntetőjogi felelőssége, ha a megállás elmulasztása miatt nem gyalogost, hanem a kijelölt gyalogos-átkelőhelyen szabálytalanul áthaladó kerékpárost üti el, akit az álló jármű takarása miatt nem észlel [1978. évi IV. törvény 258. § (1) bek., (2) bek. b) pont, 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet 26. § (1) bek. a) pont, 43. § (2) és (3) bek.].
EBH2004. 1104. A megengedett - 76-79 km/óra - sebességgel haladó jármű vezetőjét a bekövetkezett közúti balesetért nem terheli felelősség, ha az úttest menetirány szerinti bal oldalán, annak szélétől távolabb, az úttestnek háttal álló gyermek váratlanul megfordulva, féktávolságon belül a jármű elé szalad [1978. évi IV. törvény 186. § (2) bek. b) pont; KRESZ 43. § (4) bek. b) pont
A sérültek közül az egyik férfi nyolc napon túl, a másik pedig azon belül gyógyuló sérüléseket szenvedett, mondta el a minap.hu-nak Kazacsay Ferenc, a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Kórház és Egyetemi Oktató Kórház Traumatológiai Osztályának osztályvezető főorvosa. Hozzátette: a súlyosabban sérült férfi egy súlyos gerinctörést és térdsérülést szenvedett. Ebben az esetben előbb a gerincsérülést kell majd stabilizálni, majd a kiegészítő vizsgálatok után térdműtétre is szükség lesz. A másik férfi enyhe agyrázkódást szenvedett a baleset során.
Nem ez az első zebrán, vagy zebra közelében történt gázolás a közelmúltból Miskolcon. Múlt hét csütörtökön a gyalogos-átkelőhelytől néhány méterre gázoltak el egy 56 éves miskolci nőt a Szentpáli utcán, aki a balesetben életét vesztette.
Tavaly szintén több hasonló baleset történt az országban, ezért szigorítást terveztek a KRESZ-ben, melynek több verziója is felmerült. Végül az elfogadott, és január 1-től életbe lépett törvényi szabályozás szerint kijelölt gyalogosátkelő-helyen a járművel a gyalogosnak elsőbbséget kell adni. Útkereszteződésnél a bekanyarodó járművel - kijelölt gyalogosátkelőhely hiányában is - elsőbbséget kell adni a gyalogosnak, ha azon az úttesten halad át, amelyre a jármű bekanyarodik.
Azt a helyet, ahol a gyalogosnak elsőbbsége van, a jármű vezetőjének csak olyan sebességgel szabad megközelítenie, hogy a jármű vezetője az elsőbbségadási kötelezettségének eleget tudjon tenni. A jármű vezetőjének a kijelölt gyalogos-átkelőhelyet csak fokozott óvatossággal és olyan sebességgel szabad megközelítenie, hogy a járművel, amennyiben szükséges, a gyalogos átkelőhely előtt meg is tudjon állni.
Kimelt jelentősége van a ma reggeli balesett kapcsán a törvény harmadik bekezdésének: a kijelölt gyalogosátkelőhely előtt megálló vagy forgalmi okból álló jármű mellett meg kell állni és továbbhaladni akkor szabad, ha a vezető meggyőződött arról, hogy azt a gyalogosok elsőbbségének a megsértése nélkül megteheti.
A 43. § további bekezdései, és a gyalogosátkelő-helyek környékének közlekedését szabályozó egyéb rendelkezések:
(4) A vezetőnek fokozottan ügyelnie kell az úttesten a) villamos megállóhelynél levő járdasziget és az ahhoz közelebb eső járda között áthaladó gyalogosok, a menetrend szerint közlekedő járművek megállóhelyéről az úttestre lelépő gyalogosok, az autóbuszra felszálló és arról leszálló gyermekek, továbbáb) egyedül vagy csoportosan haladó (áthaladó) gyermekek, a koruk, testi fogyatékosságuk vagy más ok miatt saját biztonságukra ügyelni felismerhetően nem képes személyek biztonságának a megóvására.
BH2010. 266. A kijelölt gyalogos-átkelőhelyet meg nem engedett sebességgel megközelítő, a gyalogos-átkelőhely előtt álló jármű mellett meg nem álló jármű vezetőjének halálos közúti baleset gondatlan okozása vétségében a büntetőjogi felelőssége akkor is megállapítandó, ha nem gyalogost, hanem a gyalogos-átkelőhelyen szabálytalanul áthaladó és az álló jármű takarása miatt nem észlelt kerékpárost gázolja el [1978. évi IV. törvény 187. § (1) bekezdés, (2) bekezdés b) pont, 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet 43. § (2) és (3) bekezdés, 54. § (4) bekezdés c) pont].
BH2008. 82. Halálos közúti baleset gondatlan okozásának vétségében akkor is megállapítandó - a kijelölt gyalogos-átkelőhely előtt álló jármű mellett továbbhaladó - jármű vezetőjének a büntetőjogi felelőssége, ha a megállás elmulasztása miatt nem gyalogost, hanem a kijelölt gyalogos-átkelőhelyen szabálytalanul áthaladó kerékpárost üti el [1978. évi IV. törvény 187. § (1) bek., (2) bek. b) pont, KRESZ 26. § (1) bek. a) pont, 43. § (2) és (3) bek.].
BH2005. 276. A gépkocsi vezetője, aki figyelmetlenségből késve észleli az úttesten szabálytalanul áthaladó gyalogosokat, késedelmesen próbálja elhárítani a balesetet, és két gyermeket halálra gázol, halálos közúti baleset gondatlan okozásáért felel [1978. évi IV. törvény 187. § (2) bek. b) pont; KRESZ 3. § (1) bek. c) pont, 43. § (4) bek.]. BH1998. 7. A város belterületén a folyamatos kocsisorban a gyalogátkelőhelynek 36-37 km/óra sebességgel történő megközelítése megfelel a fokozott óvatosság követelményének, ezért ha a gyalogos kellő körültekintés nélkül, a féktávolságon belül az ilyen sebességgel haladó jármű elé lép, és balesetet szenved, a jármű vezetője nem tartozik büntetőjogi felelősséggel [Btk. 187. § (1) és (2) bek. a) pont, KRESZ 21. § (6) bek., 43. § (2) bek.].
BH1996. 409. A megkülönböztető jelzést indokolatlanul használó és szeszes ital hatása alatt álló rendőrrel szemben, aki az úttesten áthaladó gyalogost halálra gázolja, végrehajtandó szabadságvesztés és a közúti járművek vezetésétől eltiltás kiszabása indokolt [Btk. 89. §, 188. § (2) bek. c) pont, 348. § (1) bek., KRESZ 4. § (1) bek. c) pont, 14. § (1) bek. d) pont, 26. § (1) bek. a) pont, 43. §, 49. § (2) bek.].
BH1995. 502. A halált okozó ittas járművezetés bűntettében nem állapítható meg a szeszes ital hatása alatt álló gépjárművezető bűnössége, aki a kijelölt gyalogos-átkelőhelyhez érkezve a járműve sebességét megfelelően (11-13 km/óra) csökkenti, és az átkelőhelyre féktávolságon belül lelépő idős sértett a kezében vizet tartalmazó vödörrel a terhelt gépkocsijának az oldalához ütközve sérülést szenvedett, de nem ez, hanem egy korábbi balesetével összefüggésben végzett műtéti beavatkozás miatt hosszú időn át történt ápolásának eredményként fellépett tüdőgyulladás vezetett a halálához [Btk. 188. § (1) bek., (2) bek. c) pont, KRESZ 3. § c) pont, 21. § (6) bek., 43. § (2) bek., (4) bek. b) pont].
BH1995. 7. Halálos közúti baleset gondatlan okozásának minősül annak a vádlottnak a cselekménye, aki óvatlanul és a sebesség csökkentése nélkül közelíti meg a kijelölt gyalogos-átkelőhelyet, amelyen és amelynek közelében gyalogosok is tartózkodnak, és elüti a váratlanul és féktávolságon belül a járdáról lelépő 12 éves sértettet, aki később a sérüléseibe belehal [Btk. 187. § (2) bek. b) pont, KRESZ 43. § (2) bek., 21. § (6) és (8) bek.].
BH1992. 619. A kijelölt gyalogátkelőhelyen áthaladó gyalogost elgázoló és neki súlyos sérüléseket okozó gépjárművezetővel szemben a járművezetéstől eltiltás mellékbüntetés kiszabása indokolt [Btk. 58. § (1) bek., 187. § (1) bek., KRESZ 43. § (1) és (2) bek.].
BH1983. 386. I. A közlekedési szabály kiemelkedően durva megsértését valósítja meg az a gépkocsivezető, aki a sebességkorlátozásra vonatkozó rendelkezések megszegése miatt nem képes a kijelölt gyalogátkelőhelyen áthaladó gyermekek elsőbbségét biztosítani és az egyik gyermeket elütve súlyos sérülést okoz. [Btk. 187. § (1) bek., 83. §, 89. § (1) bek., KRESZ 21. § (6) bek. a) pont, 43. §].
BH1981. 351. A közúti baleset csak akkor kijelölt gyalogosátkelőhelyen elkövetett, ha az úttesten van ilyen útburkolati jelzés [Btk. 187. § (2) be. b) pont. KRESZ 3. § c) pont, 17. § (1) bek. a) pont, 43. § (2) bek.].
BH1981. 305. A pénzbüntetés napi tételei számának megállapítása során figyelemmel kell lenni arra, hogy a vagylagosan alkalmazható büntetési nemek közül a bíróság a legenyhébbet választotta [Btk. 51. § (1) bek., 187. § (1) bek., KRESZ 43. §].
BH1981. 180. Nincs helye a közúti baleset gondatlan okozása vétségében való bűnösség megállapításnak, ha a gépkocsivezető az útpadkán haladó idős életkorú sértettet észlelve megteremti a biztonságos elhaladás feltételeit, de a sértett váratlanul az úttestre lépve a gépkocsi oldalának esik és sérülést szenved [Btk. 187. § (1) bek., KRESZ 43. § (4) bek. b) pont.].
BH1978. 148. A KRESZ rendelkezései nem értelmezhetők oly kiterjesztően, hogy a gépkocsivezetőnek italbolt közelében mindig számítania kell arra, hogy ittas személyek esetleg meggondolatlan közlekedési magatartást tanúsítanak, s ezért ebből az okból a sebességet megfelelően mindig csökkenteni kell (1961. évi V. törvény 194. §, KRESZ 26., 43. §).
BH1978. 106. A gyalogosnak a kijelölt gyalogátkelőhelyen feltétlen elsőbbsége van, ezért ezen a helyen nincs megállásban vagy járdára visszalépésben megnyilvánuló elhárítási kötelezettsége, és az őt itt ért baleset során közrehatása nem állapítható meg [1961. évi V. törvény 194. § (1) bek., 1/1975. (II. 5.) KPM-BM sz. r. (KRESZ) 21. § (6) bek., 43. § (2) bek., függelék III. fejezet b) pontja].
FBK 1993/10. Nem mentesülhet a felelősség alól az a gépjárművezető, aki a saját biztonságának megóvására felismerhetően nem képes személy által létrehozott veszélyhelyzetet fékezés helyett forgalmi sáv változtatásával kívánja elhárítani [KRESZ 43. § (4) bek. b) pont Btk. 187. § (1) bek.]
EBH2007. 1587. Halálos közúti baleset gondatlan okozása vétségében akkor is megállapítandó a kijelölt gyalogos-átkelőhely előtt álló jármű mellett nem megálló jármű vezetőjének a büntetőjogi felelőssége, ha a megállás elmulasztása miatt nem gyalogost, hanem a kijelölt gyalogos-átkelőhelyen szabálytalanul áthaladó kerékpárost üti el, akit az álló jármű takarása miatt nem észlel [1978. évi IV. törvény 258. § (1) bek., (2) bek. b) pont, 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet 26. § (1) bek. a) pont, 43. § (2) és (3) bek.].
EBH2004. 1104. A megengedett - 76-79 km/óra - sebességgel haladó jármű vezetőjét a bekövetkezett közúti balesetért nem terheli felelősség, ha az úttest menetirány szerinti bal oldalán, annak szélétől távolabb, az úttestnek háttal álló gyermek váratlanul megfordulva, féktávolságon belül a jármű elé szalad [1978. évi IV. törvény 186. § (2) bek. b) pont; KRESZ 43. § (4) bek. b) pont