A probléma leginkább a Lévay József Református Gimnázium előtti útszakaszon érződik, ott is főként akkor, amikor rendezvény van a Művészetek Házában, de szinte bármelyik nap bármely szakaszában találhatók itt tilosban parkolók.
– Bár sok autós figyelmen kívül hagyja, de az átépítés következtében megszűntek a gimnázium előtti várakozóhelyek, mert azok helyén ülőpadokat alakítottak ki, emellett pedig a közút területének felosztása is megváltozott – mondta Lévai István, a Városüzemeltetési és Környezetvédelmi Osztály munkatársa. Az intézmény előtti útszakaszon ugyanis – magyarázta Lévai – kerékpárutat alakítottak ki, mely része a város kelet – nyugati tengelyén (Tiszai pu. – Vár utca között) kiépítendő kerékpárút-hálózatnak. A kerékpárút mellett a járműforgalom számára egy forgalmi sáv áll rendelkezésre. A területen ezért a parkolás megtiltása mellett új forgalmi rend is életbelépett, melyet egy vonatkozó jogszabály alapján alakítottak ki.
Bár a közúti jelzések a területen is egyértelműek, sokan arra hivatkoznak, hogy a parkolóóra a régi helyén maradt, ezért gondolták úgy, hogy a területen meg lehet állni. A gondolatmenet azonban hibás Lévai István szerint, ugyanis a jogszabály egyértelműen fogalmaz. – Kerékpárúton csak a kerékpárosok közlekedhetnek, arra más jármű nem hajthat rá, azon nem állhat meg, nem várakozhat a kerékpárút melletti egy forgalmi sávon megálló jármű, más jármű közlekedését nem akadályozhatja. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a megállás, várakozás a ki-beszállás idejéig engedélyezett – mondta Lévai.
A várakozóhelyek megszűnése után is lehetne a környéken parkolni, egyrészt a Papszeren, másrészt az Európa tér alatti mélygarázsban, az autósok egy része ennek ellenére továbbra is a Kálvin János utca említett szakaszát használja ma is. A szabálytalankodókkal szemben – mint megtudtuk – a közterület-felügyelet, sőt akár a rendőrség is eljárhat.
– A közterület-felügyelet munkatársai többféleképpen járhatnak el a szabálytalanul parkolókkal szemben – mondta el kérdésünkre Kovács László Csaba a szervezet vezetője. Figyelmeztethetik az autóst, hogy rossz helyen parkol, helyszíni bírságot is kiszabhatnak, sőt indokolt esetben akár eljárást is kezdeményezhetnek, azonban ez utóbbira viszonylag ritkán van szükség.
Kovács László Csaba hozzátette: munkatársai gyakran látnak itt parkolókat, azonban különbséget tesznek azok között, akik itt hagyják autójukat, és akik csak gyereküket, hozzák-viszik az iskolába – utóbbiakat természetesen nem büntetik meg, sőt még csak nem is figyelmeztetik.
Úgy tűnik tehát, hogy a szabályok egyértelműek a területre vonatkozóan, ráadásul van a környéken bőven más hely – akár a Rákóczi utca, akár a Papszer, akár a közeli mélygarázs – így, ha a büntetéseket el akarjuk kerülni, a jövőben mindenkinek célszerű lesz megszokni, hogy a Kálvin János utcán már nincsenek parkolók.
Tajthy Ákos
Fotó: Mocsári L.
– Bár sok autós figyelmen kívül hagyja, de az átépítés következtében megszűntek a gimnázium előtti várakozóhelyek, mert azok helyén ülőpadokat alakítottak ki, emellett pedig a közút területének felosztása is megváltozott – mondta Lévai István, a Városüzemeltetési és Környezetvédelmi Osztály munkatársa. Az intézmény előtti útszakaszon ugyanis – magyarázta Lévai – kerékpárutat alakítottak ki, mely része a város kelet – nyugati tengelyén (Tiszai pu. – Vár utca között) kiépítendő kerékpárút-hálózatnak. A kerékpárút mellett a járműforgalom számára egy forgalmi sáv áll rendelkezésre. A területen ezért a parkolás megtiltása mellett új forgalmi rend is életbelépett, melyet egy vonatkozó jogszabály alapján alakítottak ki.
Bár a közúti jelzések a területen is egyértelműek, sokan arra hivatkoznak, hogy a parkolóóra a régi helyén maradt, ezért gondolták úgy, hogy a területen meg lehet állni. A gondolatmenet azonban hibás Lévai István szerint, ugyanis a jogszabály egyértelműen fogalmaz. – Kerékpárúton csak a kerékpárosok közlekedhetnek, arra más jármű nem hajthat rá, azon nem állhat meg, nem várakozhat a kerékpárút melletti egy forgalmi sávon megálló jármű, más jármű közlekedését nem akadályozhatja. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a megállás, várakozás a ki-beszállás idejéig engedélyezett – mondta Lévai.
A várakozóhelyek megszűnése után is lehetne a környéken parkolni, egyrészt a Papszeren, másrészt az Európa tér alatti mélygarázsban, az autósok egy része ennek ellenére továbbra is a Kálvin János utca említett szakaszát használja ma is. A szabálytalankodókkal szemben – mint megtudtuk – a közterület-felügyelet, sőt akár a rendőrség is eljárhat.
– A közterület-felügyelet munkatársai többféleképpen járhatnak el a szabálytalanul parkolókkal szemben – mondta el kérdésünkre Kovács László Csaba a szervezet vezetője. Figyelmeztethetik az autóst, hogy rossz helyen parkol, helyszíni bírságot is kiszabhatnak, sőt indokolt esetben akár eljárást is kezdeményezhetnek, azonban ez utóbbira viszonylag ritkán van szükség.
Kovács László Csaba hozzátette: munkatársai gyakran látnak itt parkolókat, azonban különbséget tesznek azok között, akik itt hagyják autójukat, és akik csak gyereküket, hozzák-viszik az iskolába – utóbbiakat természetesen nem büntetik meg, sőt még csak nem is figyelmeztetik.
Úgy tűnik tehát, hogy a szabályok egyértelműek a területre vonatkozóan, ráadásul van a környéken bőven más hely – akár a Rákóczi utca, akár a Papszer, akár a közeli mélygarázs – így, ha a büntetéseket el akarjuk kerülni, a jövőben mindenkinek célszerű lesz megszokni, hogy a Kálvin János utcán már nincsenek parkolók.
Tajthy Ákos
Fotó: Mocsári L.