A multinacionális cégcsoport két fejlesztő és gyártó vállalatot működtet Miskolcon. Az egyik elektromos kéziszerszámokat, a másik pedig autóipari alkatrészeket fejleszt és állít elő. A 23 200 négyzetméteres, új gyáregységgel az autóipari kapacitás bővül, ahol jelenleg 1 900 főt foglalkoztatnak. Az új beruházással a dolgozók létszáma 2014-ig 3000-re bővülhet.

- Azért döntöttünk a beruházás mellett, mert a miskolci gyárunk megrendelés-állománya folyamatosan nőtt. A kedvező piaci lehetőségek, termékeink sikere, valamint a magyar munkaerő versenyképességébe vetett bizalmunk alapozta meg a kapacitásbővítést és a létszámnövelést – mondta el Max Nitzsche gyárigazgató az új gyártócsarnok ünnepélyes megnyitóján. Mint fogalmazott, a gyár hosszú távú munkalehetőséget kínál a pályakezdő, és a tapasztalt mérnököknek is, a legmodernebb autóipari termelés és fejlesztés területén. A Bosch bízik a kormányzattól és a helyi hatóságoktól érkező további támogatásban, melynek segítségével megerősíthető a műszaki képzés rendszere.
Wolf-Henning Scheider, a vállalat igazgatótanácsának tagja arról szólt, hogy a Bosch több mint 8000 embert foglalkoztat Magyarországon, főleg a gyártás területén. - A dolgozói létszámot tekintve, a most átadott miskolci egység lesz az elektromos hajtások, indítómotorok és generátorok divízió legnagyobb európai üzeme – hangsúlyozta, elmondva, hogy a Bosch eddig csaknem 50 milliárd forintot fektetett be Miskolcon. Ebből több mint 26 milliárd az autóipari gyárat érintette, és további, mintegy 13 milliárd forint befektetésére látnak még lehetőséget, az elkövetkező öt év során. Ezek a számadatok is jól mutatják, hogy a cégcsoport - gyártási és fejlesztési tevékenységeit tekintve - Magyarországot az egyik legfontosabb európai partnerének tekinti. Orbán Viktor miniszterelnök beszédében kiemelte: ez
a gyár is megtestesíti azt a bizalmat, amit a német befektetők Magyarországgal szemben tanúsítanak. Az előző beszédekből is érzékelhető volt, melyek azok a tényezők, melyektől igazán sikeres lehet egy vállalkozás. Ezek a minőség, az innováció – azaz a megújulás - valamint a tanulás-képzés, mindezek szélesebb körben is mintául szolgálhatnak. Magyarországnak új képzési rendszerre van szüksége: az egyetemeknek és a nagy, ipari vállalatoknak együtt kell működniük, az oktatásnak kapcsolódnia kell a termelői szférához. Ez a jövő útja, hiszen nincs értelme a szakemberek képzésének, ha ez nem ad piacképes tudást, ha nem lehet számukra munkahelyeket biztosítani. A miniszterelnök elmondta: a beruházással Miskolcon végre egyre több embernek lehet értelmes, stabil, tisztességesen megfizetett munkahelye. Hangsúlyozta, azért jött el személyesen az ünnepségre, mert új miskolci gyártócsarnok átadása Magyarország megújulását is példázza, önmagán túlmutató üzenete van. A város és környéke a rendszerváltozás egyik legnagyobb vesztese volt, talán sehol máshol nem szűnt meg annyi munkahely, mint itt. Szorgalmas, munkában megedzett emberek maradtak megélhetés, útmutatás nélkül, akiknek már fogytán van a türelmük, úgy érzik, cserben hagyták őket.

– Ennek vége, az itt élő embereknek soha többé nem kell ezt érezniük, a jelenlegi kormány és városvezetés nem fogja cserben hagyni őket – hangoztatta Orbán Viktor. Mint mondta, meg fogják mutatni, hogy van értelme dolgozni, többet, jobban teljesíteni. Véget fognak vetni a spekulánsok, ügyeskedők, uzsorások korszakának – „egyszer volt Budán kutyavásár” – most azok ideje jött el, akik munkából akarnak megélni.

A miniszterelnök szerint annak is komoly üzenete van, hogy a Bosch-nak a jelenlegi, pesszimista gazdasági környezetben is van bátorsága fejleszteni, munkahelyeket teremteni, „szembemenni az árral”. Magyarországnak is ezt az utat kell járnia, bátran, elszántan, sok munkával – Görögország sorsa jól mutatja, hová vezethet a beletörődés, önfeladás. Ezt követően a német-magyar nemzetiszínű szalag átvágásával, ünnepélyesen felavatták a csarnokot, majd Orbán Viktor és kísérete rövid sétát tett a gyárban. A nap folyamán a miniszterelnök zártkörű megbeszélést folytatott Kriza Ákos polgármesterrel is.
Szepesi Sándor
Fotó: Juhász Ákos
