Először próbálták idén a belvárosból „kivinni” a rendezvényeket a városrészekbe az Európai Mobilitási Héten – a tapasztalatok vegyesek, de inkább pozitív képet festenek, mondta el F. Nagy Zsuzsanna, a miskolci Ökológiai Intézet igazgatója elmondta.
– A Szentpéteri kapuba korán érkeztünk és hét közben, míg az Avas városrészben éppen ellenkezőleg, jövőre hétköznap rendeznénk meg programjainkat – indokolta a kettős értékelést F. Nagy Zsuzsanna. – Kiemelném az iskolákat – így a Bem József és a Könyves Kálmán általánost –, akik remek partnernek bizonyultak, és a városrészi napokat jó ötlet volt megszervezni – tette hozzá.
Az igazgató megköszönte az önkéntesek segítségét, és a nyugdíjas generáció közreműködését is kihangsúlyozta.
Idén közel háromezer embert sikerült bevonni hét nap alatt a programokba, a Görgey utca lezárásával pedig mintegy nyolcezer autóst „térítettek el”. Az eljutási versenyen is rekord született, alig több mint kilenc perc alatt kerekezett le a győztes a Diósgyőri Gimnáziumtól a Városház térig.
Az egyik legnépszerűbb esemény idén is a Critical Mass és az MVK Zrt. nyílt napja volt. Utóbbiról Csontos Ágnes, a társaság PR-főmunkatársa számolt be.
– Sok újdonsággal igyekeztünk előrukkolni a nyári nyílt naphoz képest. Népszerű volt a veterán, Ikarus 620-as buszunk, de a régóta futó viszonylatjelző-tábla árusítás népszerűsége is töretlen a fanatikusok körében. Érdekes és nehéz volt a megállóhely felismerő verseny, de a bemondásoknál is eredeti megoldások születtek: volt, aki a kor szellemének megfelelően angolul is tájékoztatta az utasokat – mesélte Csontos Ágnes. Hozzátette: érdekes módon a munkagépük nem aratott olyan sikert, mint az autóbuszok.
A PR-főmunkatárs megígérte, jövőre újra KRESZ-teszttel várják az érdeklődőket, mert ezt sokan hiányolták – pontosabban a jutalmat, ami buszvezetés szokott lenni.
A beszámoló után a mobilitási héten közreműködők emléklapot vehettek át Pápai Zoltántól, a polgármesteri hivatal környezetvédelmi csoportvezetőjétől.
S. P.
fotó: J. Á., M. L.
– A Szentpéteri kapuba korán érkeztünk és hét közben, míg az Avas városrészben éppen ellenkezőleg, jövőre hétköznap rendeznénk meg programjainkat – indokolta a kettős értékelést F. Nagy Zsuzsanna. – Kiemelném az iskolákat – így a Bem József és a Könyves Kálmán általánost –, akik remek partnernek bizonyultak, és a városrészi napokat jó ötlet volt megszervezni – tette hozzá.
Az igazgató megköszönte az önkéntesek segítségét, és a nyugdíjas generáció közreműködését is kihangsúlyozta.
Idén közel háromezer embert sikerült bevonni hét nap alatt a programokba, a Görgey utca lezárásával pedig mintegy nyolcezer autóst „térítettek el”. Az eljutási versenyen is rekord született, alig több mint kilenc perc alatt kerekezett le a győztes a Diósgyőri Gimnáziumtól a Városház térig.
Az egyik legnépszerűbb esemény idén is a Critical Mass és az MVK Zrt. nyílt napja volt. Utóbbiról Csontos Ágnes, a társaság PR-főmunkatársa számolt be.
– Sok újdonsággal igyekeztünk előrukkolni a nyári nyílt naphoz képest. Népszerű volt a veterán, Ikarus 620-as buszunk, de a régóta futó viszonylatjelző-tábla árusítás népszerűsége is töretlen a fanatikusok körében. Érdekes és nehéz volt a megállóhely felismerő verseny, de a bemondásoknál is eredeti megoldások születtek: volt, aki a kor szellemének megfelelően angolul is tájékoztatta az utasokat – mesélte Csontos Ágnes. Hozzátette: érdekes módon a munkagépük nem aratott olyan sikert, mint az autóbuszok.
A PR-főmunkatárs megígérte, jövőre újra KRESZ-teszttel várják az érdeklődőket, mert ezt sokan hiányolták – pontosabban a jutalmat, ami buszvezetés szokott lenni.
A beszámoló után a mobilitási héten közreműködők emléklapot vehettek át Pápai Zoltántól, a polgármesteri hivatal környezetvédelmi csoportvezetőjétől.
S. P.
fotó: J. Á., M. L.