A nyomvonal a XI. szakasz része, melynek keretében a Szinva terasztól a Szabadságharc utcáig terjedő hálózatrész készül el. Ez a rész kapcsolódik a már meglévő 5,74-eshez, valamint az észak-déli és kelet-nyugati rendszer összekötéséhez. Információink szerint napokon belül elkészülnek a munkával.
2009-ben európai uniós pályázaton nyert támogatást a város kerékpárforgalmi hálózat fejlesztésére, mellyel egy 11,38 kilométer hosszú nyomvonal épülhet meg, amely kapcsolódik a már meglévő 5,74-es hálózathoz, így összesen egy 17,12 kilométer hosszú észak-déli és kelet-nyugati rendszer alakul ki.
A projekt célja folyamatosan és biztonságosan végigkerékpározható nyomvonal létrehozása a város kelet-nyugati tengelyén található jelentősebb oktatási létesítmények, közintézmények, üzemek és gazdasági vállalkozások, jelentős forgalmat vonzó kereskedelmi zónák és bevásárlóközpontok – szám szerint 24 – érintésével.
Az építkezés áprilisban kezdődött, s ez év végéig várhatóan az I., II., és III. szakasz, vagyis a Tiszai pályaudvartól a tűzoltóságig, illetve a XI. etap, a Szinva terasztól a Szabadságharc utcáig terjedő hálózatrész készül el.
minap.hu
Fotó: Mocsári L.
2009-ben európai uniós pályázaton nyert támogatást a város kerékpárforgalmi hálózat fejlesztésére, mellyel egy 11,38 kilométer hosszú nyomvonal épülhet meg, amely kapcsolódik a már meglévő 5,74-es hálózathoz, így összesen egy 17,12 kilométer hosszú észak-déli és kelet-nyugati rendszer alakul ki.
A projekt célja folyamatosan és biztonságosan végigkerékpározható nyomvonal létrehozása a város kelet-nyugati tengelyén található jelentősebb oktatási létesítmények, közintézmények, üzemek és gazdasági vállalkozások, jelentős forgalmat vonzó kereskedelmi zónák és bevásárlóközpontok – szám szerint 24 – érintésével.
Az építkezés áprilisban kezdődött, s ez év végéig várhatóan az I., II., és III. szakasz, vagyis a Tiszai pályaudvartól a tűzoltóságig, illetve a XI. etap, a Szinva terasztól a Szabadságharc utcáig terjedő hálózatrész készül el.
minap.hu
Fotó: Mocsári L.