A mélygarázs építési munkáinak megkezdése előtt még régészeti feltárás is lesz majd a területen.
Ahogy arról korábban már többször beszámoltunk, a Patak utcán megvalósuló mélygarázs, bár az Integrált Városfejlesztési Stratégia második ütemében szerepelt későbbi tervként, de előrehozták a megépítését, az eredetileg a Szent István tér alá tervezett helyett.
A beruházás célja, hogy enyhítse a belváros, illetve a Városház tér környékének parkolási gondjait. A mélygarázs 570 millió forintba kerül, melyre 50 százalékos uniós támogatást nyertek el, míg a fölötte megvalósuló közterület-fejlesztés 170 millióba, ez 85 százalékos támogatottságú. Az önerőt a beruházó Régió Park Miskolc Kft. biztosítja.
Tervezik még idén a közműkiváltások elkészítését is, melyhez külön kivitelezőt kell közbeszereztetni. A modern mélygarázsban 129 parkolóhely lesz. Várhatóan az építési munkálatok januárban indulhatnak el, és a tervezett befejezés 2012 júniusa.
H. I.
Fotó: Mocsári L.
Ahogy arról korábban már többször beszámoltunk, a Patak utcán megvalósuló mélygarázs, bár az Integrált Városfejlesztési Stratégia második ütemében szerepelt későbbi tervként, de előrehozták a megépítését, az eredetileg a Szent István tér alá tervezett helyett.
A beruházás célja, hogy enyhítse a belváros, illetve a Városház tér környékének parkolási gondjait. A mélygarázs 570 millió forintba kerül, melyre 50 százalékos uniós támogatást nyertek el, míg a fölötte megvalósuló közterület-fejlesztés 170 millióba, ez 85 százalékos támogatottságú. Az önerőt a beruházó Régió Park Miskolc Kft. biztosítja.
Tervezik még idén a közműkiváltások elkészítését is, melyhez külön kivitelezőt kell közbeszereztetni. A modern mélygarázsban 129 parkolóhely lesz. Várhatóan az építési munkálatok januárban indulhatnak el, és a tervezett befejezés 2012 júniusa.
H. I.
Fotó: Mocsári L.