A 13-15 méter széles, ún. felvételi épület hossza 97 méter. Ezen a vasútállomáson bonyolították a Zsolcai kapu ipartelepeinek áruszállítását és fogadását. Környezetében tárházak sora épült: dohánybeváltó, sóraktár, gyapjúraktár. A Tiszai pályaudvarral összeköttetésben az ország minden tájára el lehetett innen jutni. A történeti Gömör megye gyárai, bányái viszont csak innen, először Bánrévéig, majd Fülekig voltak elérhetők. Ezt a vasútvonalat 1871-ben, az állomást – amelyet Pfaff Ferenc tervezett – 1899-ben adták át. Az épület mai külső megjelenését három jelentős átalakítás, felújítás után érte el. A képeslap a keleti főhomlokzatot láttatja.
(Dobrossy István szövege és képeslapja, Mocsári László fotója)