– Egy ember életét megmenteni is nagy eredmény, hát még, ha 20-30-at sikerül! A közlekedési balesetekben elhunytak száma 1963 óta nem volt olyan alacsony, mint tavaly. Ezen dolgozunk most is a jövőben is – jelentette ki Kovács Béla, ezredes, a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Balesetmegelőzési Bizottság elnöke, aki „civilben” a megyei főkapitányság rendészeti igazgatója az ülés megnyitásakor. Ennek alátámasztására adatokat is mondott, öt évvel ezelőtt 80-an haltak meg megyénk közútjain, tavaly pedig 29-en. – Az 50 élet a közös munkánk volt – vont mérleget.
Az ülést megtisztelte jelenlétével Vereckei Csaba, dandártábornok, Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Rendőr-főkapitányság vezetője, aki köszöntőjében viccesen megjegyezte, hogy 1990-ben került a céghez és ekkor alakult meg a bizottság is, amelyben csupa hozzáértő, kiváló szakember dolgozik a közlekedők biztonságáért. Élő a kapcsolat a különböző együttműködő szervezetek közt. Utalt arra a főkapitány, hogy néha gondok is adódnak, a december sajnos rosszul indult, több halálos baleset is történt egymás után megyénkben, amelyet az emberi felelőtlenség és az időjárás számlájára írt. Kiemelte, hogy nem lehet kimutatni, mennyi életet mentett meg a balesetmegelőzési tevékenység, az azonban biztos, hogy az elkészült tájékoztató anyagoknak, figyelemfelhívó akciók hatása tetten érhető a közlekedők szemléletváltásában. Mindenki teszi a dolgát. Sajnos bizonyos balesetek akkor is megtörténnének, ha tíz rendőr lenne ott a helyszínen…
A főkapitány megköszönte az elmúlt húsz évben a bizottságban végzett munkát, a sajtó támogatását, hogy segítettek az információk lakossághoz történő eljuttatását.
Lovassyné Németh Mária, rendőr alezredes, a bizottság titkára kiemelte, a balesetek terén lassú, de biztos javulásról beszélhetünk. Nehezményezte, hogy a híradók egy része gyakorlatilag átalakult „Kékfénnyé”, baleseti tudósítássá. Ami a napokban véget ért gyermekrajz pályázat során is visszatükröződött. A rajzok egy részéből szinte csöpögött a vér, pedig a valóság az, hogy kevesebb baleset van, mint korábban…
Áttérve a szakmára elmondta, hogy a három fő ellenség, vagyis a sebességtúllépés, az ittas vezetés és a biztonsági öv használatának elmulasztására koncentrálnak, de kiemelt figyelmet fordítanak a gyalogosok és kerékpárosok közlekedésére is. Ezekkel összefüggésben számos programot szerveztek, mint például a Közlekedik a család, a láthatósági kampányt, a csúszós versenyt, folyamatos az iskolarendőr program. A bizottság célja, hogy emeljék az emberek közlekedéssel kapcsolatos ismeretszintjét, minél többeket meggyőzzenek a jogkövető magatartás helyességéről, tudatosuljanak a veszélyek, s mindezek eredményeképpen javuljon a közlekedési morál.
Pitkó László, rendőr alezredes, a bizottság ügyvezető alelnöke a közlekedésbiztonság helyzetéről adott tájékoztatót. Kiemelte, hogy az elmúlt évi szép eredmény valójában egy folyamat része, a 2004-es mélyponttól (83 halott) folyamatosan javul a közlekedésbiztonság. Az idén november 30-áig 6 százalékkal csökkent a személyi sérüléses balesetek száma. Az anyagi káros balesetekből is kevesebbet regisztráltak. Ezzel kapcsolatban azonban tudni kell, hogy egy részéről nincs tudomása a rendőrségnek, mivel megegyeznek az érintettek. Sokszor azonban teljesen egyértelmű helyzetekben is rendőri intézkedést igényelnek, például elsőbbség nem megadásakor. Egyaránt csökkent a balesetek során könnyű, illetve súlyos személyi sérülést szenvedettek száma. Remélhetően ez már így is marad az év végéig. Pitkó László nagy eredménynek nevezte, hogy az ittas balesetokozók száma is csökkent. Ennél a tételnél azonban meg kell említeni, hogy nem csak a járművezetők, hanem a gyalogosok felelőssége is nagy. Elektromos légalkoholmérő (köznyelven: szonda) megyénk minden kapitányságának van és kötelező a használata – üzent ezzel a közeledő ünnepek idején autóba ülő sofőröknek.
A baleseteket elemezve kiderült, hogy a többsége délután történik, illetve az időjárási frontok idején is megszaporodnak, vannak, akik pedig elmulasztják a gépjárműveik megfelelő felkészítését (például úgy kelnek útra, hogy csak az egyik reflektor működik). Ne lepődjenek meg a sofőrök, ha ilyen esetekben a rendőrök intézkednek, a közlekedők biztonsága érdekében teszik.
Az ülés végén Lovassyné Németh Mária tartott vetítéses élménybeszámolót a bizottság elmúlt 20 évéről, majd zárásként a bizottság elnöke ismerte el a közlekedésbiztonságért sokat tett személyek munkáját.
Cs. L.
Az ülést megtisztelte jelenlétével Vereckei Csaba, dandártábornok, Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Rendőr-főkapitányság vezetője, aki köszöntőjében viccesen megjegyezte, hogy 1990-ben került a céghez és ekkor alakult meg a bizottság is, amelyben csupa hozzáértő, kiváló szakember dolgozik a közlekedők biztonságáért. Élő a kapcsolat a különböző együttműködő szervezetek közt. Utalt arra a főkapitány, hogy néha gondok is adódnak, a december sajnos rosszul indult, több halálos baleset is történt egymás után megyénkben, amelyet az emberi felelőtlenség és az időjárás számlájára írt. Kiemelte, hogy nem lehet kimutatni, mennyi életet mentett meg a balesetmegelőzési tevékenység, az azonban biztos, hogy az elkészült tájékoztató anyagoknak, figyelemfelhívó akciók hatása tetten érhető a közlekedők szemléletváltásában. Mindenki teszi a dolgát. Sajnos bizonyos balesetek akkor is megtörténnének, ha tíz rendőr lenne ott a helyszínen…
A főkapitány megköszönte az elmúlt húsz évben a bizottságban végzett munkát, a sajtó támogatását, hogy segítettek az információk lakossághoz történő eljuttatását.
Lovassyné Németh Mária, rendőr alezredes, a bizottság titkára kiemelte, a balesetek terén lassú, de biztos javulásról beszélhetünk. Nehezményezte, hogy a híradók egy része gyakorlatilag átalakult „Kékfénnyé”, baleseti tudósítássá. Ami a napokban véget ért gyermekrajz pályázat során is visszatükröződött. A rajzok egy részéből szinte csöpögött a vér, pedig a valóság az, hogy kevesebb baleset van, mint korábban…
Áttérve a szakmára elmondta, hogy a három fő ellenség, vagyis a sebességtúllépés, az ittas vezetés és a biztonsági öv használatának elmulasztására koncentrálnak, de kiemelt figyelmet fordítanak a gyalogosok és kerékpárosok közlekedésére is. Ezekkel összefüggésben számos programot szerveztek, mint például a Közlekedik a család, a láthatósági kampányt, a csúszós versenyt, folyamatos az iskolarendőr program. A bizottság célja, hogy emeljék az emberek közlekedéssel kapcsolatos ismeretszintjét, minél többeket meggyőzzenek a jogkövető magatartás helyességéről, tudatosuljanak a veszélyek, s mindezek eredményeképpen javuljon a közlekedési morál.
Pitkó László, rendőr alezredes, a bizottság ügyvezető alelnöke a közlekedésbiztonság helyzetéről adott tájékoztatót. Kiemelte, hogy az elmúlt évi szép eredmény valójában egy folyamat része, a 2004-es mélyponttól (83 halott) folyamatosan javul a közlekedésbiztonság. Az idén november 30-áig 6 százalékkal csökkent a személyi sérüléses balesetek száma. Az anyagi káros balesetekből is kevesebbet regisztráltak. Ezzel kapcsolatban azonban tudni kell, hogy egy részéről nincs tudomása a rendőrségnek, mivel megegyeznek az érintettek. Sokszor azonban teljesen egyértelmű helyzetekben is rendőri intézkedést igényelnek, például elsőbbség nem megadásakor. Egyaránt csökkent a balesetek során könnyű, illetve súlyos személyi sérülést szenvedettek száma. Remélhetően ez már így is marad az év végéig. Pitkó László nagy eredménynek nevezte, hogy az ittas balesetokozók száma is csökkent. Ennél a tételnél azonban meg kell említeni, hogy nem csak a járművezetők, hanem a gyalogosok felelőssége is nagy. Elektromos légalkoholmérő (köznyelven: szonda) megyénk minden kapitányságának van és kötelező a használata – üzent ezzel a közeledő ünnepek idején autóba ülő sofőröknek.
A baleseteket elemezve kiderült, hogy a többsége délután történik, illetve az időjárási frontok idején is megszaporodnak, vannak, akik pedig elmulasztják a gépjárműveik megfelelő felkészítését (például úgy kelnek útra, hogy csak az egyik reflektor működik). Ne lepődjenek meg a sofőrök, ha ilyen esetekben a rendőrök intézkednek, a közlekedők biztonsága érdekében teszik.
Az ülés végén Lovassyné Németh Mária tartott vetítéses élménybeszámolót a bizottság elmúlt 20 évéről, majd zárásként a bizottság elnöke ismerte el a közlekedésbiztonságért sokat tett személyek munkáját.
Cs. L.