Biztonságos bringázás – mindent felszereltünk?

Ahhoz, hogy szabályosan és biztonságosan, az előírásoknak megfelelően keljünk útra a forgalomban szükséges a küllőkre különböző színű prizmákat szerelni, elöl, hátul lámpákkal ellátni a biciklit, és csengőt szerelni a kormányra. A szaküzletekben általában prizmákkal, fékekkel ellátva árulják a bicikliket, tehát ennyivel kevesebbet kell felszerelni a kétkerekűnkre. Ugyanezekben az üzletekben kivétel nélkül megvásárolható minden biztonsági eszköz – elfogadható fogyasztói áron.

A pontos lista a kötelező felszerelésekről alább olvasható:

- fehér színű első lámpa

- piros színű hátsó lámpa

- egy vagy két, szimmetrikusan elhelyezett, nem háromszög alakú, piros színű fényvisszaverő (prizma)

- két egymástól független fék

- borostyánsárga színű küllőprizma legalább az első keréken

- csengő

- fényvisszaverő ruházat: lakott területen kívül, éjszaka vagy rossz látási viszonyok esetén

- ha a kerékpáros sisakot visel, és utast nem szállít, lakott területen kívül maximum 50 km/h sebességgel haladhat - ugyanitt sisak nélkül csak 40 km/h a megengedett maximális sebesség.

Ha ezek közül is hiányzik valamelyik, ellenőrzés esetén 5.000 forinttól 50.000 forintig szabható ki helyszíni bírság. Amennyiben a fenti kellékek megléte hiánytalanul teljesül, biztonsággal útra kelhetnek kerékpárjukkal, ügyelve a közlekedési szabályok betartására.

A megnövekedett számú biciklis balesetek oka lehet például a kerékpár nem megfelelő felszereltsége, esetleg a KRESZ nem elégséges ismerete. Olvasóinkat kérdeztük saját kerékpárjuk felszereltségéről, közlekedési szokásaikról, tapasztalataikról és tisztában vannak-e azzal, hogy milyen eszközökkel kell felszerelni a kerékpárunkat ahhoz, hogy az eleget tegyen a KRESZ által előírt szabályoknak és a napszaknak megfelelő közlekedésnek.

Birta Tamás általában az MVK járműveit használja közlekedésre, de ezúttal nem vásárolt bérletet, ezért ült kerékpárra.

– Hallottam arról, hogy utam során „belekerekezhetek” egy ellenőrzésbe, mert mostanában volt példa biciklis ellenőrzésekre. Ügyelek arra, hogy a kerékpárom biztonsági felszereltsége megfeleljen az előírtaknak, de az eszközlistát és a biciklimet átnézve biztos vannak hiányosságok, ezt minél hamarabb orvosolni fogom és maximálisan felkészítem azt a forgalomban való közlekedésre – tette hozzá a kerékpáros. Azt is elmondta, hogy gyakran használja a kerékpárutat, és figyel a közlekedési szabályok betartására is.

Papp József „régi biciklis”, ismeri a kerékpáros kiegészítők biztonsági listáját.

– Alkalmanként hosszabb túrára is használom a kerékpáromat, ez magába foglalja azt is, hogy a túra előtt átvizsgáltatom a „drótszamarat”. Előfordulhat, hogy egy-két prizma még nincs felszerelve, de mindenképpen beszerzem a szükséges kellékeket a kerékpáromra – mondta. 

– Ismerősöktől hallottam, hogy az úton lévő bicikliseket is ellenőrizhetik, illetve láttam is, hogy megállították ellenőrzés céljából a bringásokat. Szerintem a kerékpárom megfelel minden biztonsági kitételnek, sőt még bukósisakot is használok, mint látható. A forgalomban való közlekedést viszont elég veszélyesnek találom, mert vannak autósok, akik nem tartják be az előzési szabályokat. Sajnos egy-két helyen kénytelen vagyok autók mellett közlekedni, mert nem mindenhol van kiépített bicikliút. Ezért rettentően oda kell figyelnem a mellettem haladó forgalomra, főleg ha gyerekkel utazom – mesélte Domján Annamária.

Egy gépkocsivezető véleménye szerint a kerékpárosok nagy része nem rendelkezik prizmákkal, bukósisakkal vagy esetleg fényvisszaverő kiegészítőkkel és úgymond hiánytalan felszereléssel kel útra a forgalomba. Az autósoknak viszont felróható, hogy nem tartják be a kerékpáros előzésekor előírt autóhossznyi távolságot – csak pár centivel kerülik ki a biciklist. Szerinte ez is forrása a biciklis baleseteknek.

Természetesen a KRESZ rögzít még további felszereléseket is, ám ezeket ajánlás szinten említi. Ide tartozik például a sárvédő, visszapillantó tükör és a pedálon elhelyezett borostyánsárga prizma. Hogy teljes legyen biciklink külleme, ezek a kiegészítők – és még sok más persze – opcionálisan felszerelhetők a kényelmesebb kerekezés érdekében.