Az országos versenynaptár pontszerző versenyei közé tartozik a Vörösmarty Mihály Művelődési Ház Modellező Köre által szervezett miskolci viadal. 2005-ben gyűltek össze először a görömbölyi tó partján a hajóikat saját kezükkel építő modellezők, így most jubilált a rendezvény.

Több mint negyven versenyző és legalább ugyanannyi hajó érkezett valóban az ország minden részéből, Ózdtól Szegeden át Székesfehérvárig. Az Ózdi Modellező Kör vezetője, Számadó István volt már országos bajnok is, és gyakran bekerül az első háromba. Számos hajót épített, de, mint elmondta, versenyre egy lengyel torpedó gyorsnaszáddal és egy orosz rakéta gyorsnaszáddal jár, mert ezeket jól lehet vezetni.

– Nagy, háromszög alakú pályán, bólyák között kell haladni, és 7 perc alatt kell teljesíteni a futamot, érintés nélkül. Van olyan hajóosztály, ahol csak a futam számít, van, ahol műszaki pontokat is adnak – mondta a verseny menetéről a Miskolc Televíziónak Sallai Pál Albert, a Vörösmarty Modellező Kör vezetője.

A futam végén két nehézségi műveletet is végre kell hajtaniuk a versenyzőknek: a háromszögpálya belsejéből hátramenetben kell áthaladni egy egyméteres kapun, illetve biztonsággal be kell menni egy oldalfalas kikötőbe, ami éppen akkora, mint a hajó legnagyobb szélessége, plusz 20 centi. Komoly vizsgán kell tehát átmennie hajónak és „kapitányának” egyaránt.
A jubileumi Vörösmarty Kupa egyben Brungel Ferenc emlékverseny is volt. A miskolci modellező kör oszlopos tagja a közelmúltban hunyt el, az ő tiszteletére is rendezték a szombati viadalt.
minap.hu
Fotó: Mocsári L.

Több mint negyven versenyző és legalább ugyanannyi hajó érkezett valóban az ország minden részéből, Ózdtól Szegeden át Székesfehérvárig. Az Ózdi Modellező Kör vezetője, Számadó István volt már országos bajnok is, és gyakran bekerül az első háromba. Számos hajót épített, de, mint elmondta, versenyre egy lengyel torpedó gyorsnaszáddal és egy orosz rakéta gyorsnaszáddal jár, mert ezeket jól lehet vezetni.

– Nagy, háromszög alakú pályán, bólyák között kell haladni, és 7 perc alatt kell teljesíteni a futamot, érintés nélkül. Van olyan hajóosztály, ahol csak a futam számít, van, ahol műszaki pontokat is adnak – mondta a verseny menetéről a Miskolc Televíziónak Sallai Pál Albert, a Vörösmarty Modellező Kör vezetője.

A futam végén két nehézségi műveletet is végre kell hajtaniuk a versenyzőknek: a háromszögpálya belsejéből hátramenetben kell áthaladni egy egyméteres kapun, illetve biztonsággal be kell menni egy oldalfalas kikötőbe, ami éppen akkora, mint a hajó legnagyobb szélessége, plusz 20 centi. Komoly vizsgán kell tehát átmennie hajónak és „kapitányának” egyaránt.
A jubileumi Vörösmarty Kupa egyben Brungel Ferenc emlékverseny is volt. A miskolci modellező kör oszlopos tagja a közelmúltban hunyt el, az ő tiszteletére is rendezték a szombati viadalt.
minap.hu
Fotó: Mocsári L.